تویوتا لندکروز اتاق ۳۰۰ یا LC300

معرفی

تویوتا لندکروزر(Toyota Land Cruiser) به عنوان یکی از قدیمی‌ترین و محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای جهان، همواره ترکیبی از قدرت، دوام و رفاه را ارائه داده است. معرفی سری ۳۰۰ با موتور ۶ سیلندر توئین توربوشارژ، نقطه عطفی در تاریخ این خودرو محسوب می‌شود. این موتور با بهره‌گیری از تکنولوژی‌های مدرن و بازده حرارتی بالا، علاوه بر افزایش قدرت، مصرف سوخت بهینه‌تری را ارائه می‌دهد.

تحولات ساختاری و فنی در لندکروزر سری ۳۰۰، باعث بهبود عملکرد آفرود، ایمنی و امکانات رفاهی شده است. این تغییرات نشان می‌دهد که تویوتا همزمان با حفظ میراث پرافتخار لندکروزر، نوآوری و نیازهای روز بازار را در اولویت قرار داده است. لندکروزر سری ۳۰۰ همچنان به عنوان یکی از بهترین گزینه‌ها در میان شاسی‌بلندهای لوکس و آفرودی شناخته می‌شود.

همچنین بخوانید : نقد و بررسی تویوتا GT86

ویژگی های ظاهری و طراحی داخلی تویوتا لندکروز

طراحی ساده و قدیمی

امروزه خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند اسپرت متنوعی در بازار حضور دارند. از سوی دیگر هم تعداد و تنوع خودروها همواره رو به افزایش است. تنوع خودروها و رقابت میان آن‌ها منجر به حضور طراحی‌های مدرن گوناگونی شده‌است. از آن‌جایی که تمرکز اصلی خودروسازان بر جلب نظر نسل جوان است، روش‌های طراحی ظاهری و داخلی جوان‌پسند مختلفی را هم برای جلب رضایت آن‌ها به‌کار می‌گیرند. متاسفانه باید گفت که شرکت تویوتا نتوانسته ظاهر لندکروز را به نحو شایسته‌ای با معیارهای نسل جوان کنونی تطبیق دهد؛ در نتیجه در میان خودروهای متنوع موجود در بازار، طراحی و ظاهر تویوتا لندکروز از مد افتاده و قدیمی به‌نظر می‌رسد. به‌همین دلیل می‌توانیم طراحی ضعیف را در میان معایب لندکروز قرار دهیم. البته ناگفته نماند که مدل‌های آخر تویوتا لندکروز به‌دلایل سیاست‌های گمرکی و سایر قوانین ملی باتوجه به حجم موتور آن‌ها هرگز وارد کشور نشده‌است و کاربر ناچار به خرید تویوتا مدل ‌های پایین‌تر خواهد بود.

طراحی داخلی

تویوتا لندکروزر ۲۰۲۳ با استفاده از مواد باکیفیت و توجه به جزئیات، تجربه سفری لذت‌بخش را برای سرنشینان فراهم می‌کند. صندلی‌های چرمی لوکس و صندلی راننده هوشمند با حافظه، راحتی و سفارشی‌سازی را ارائه می‌دهند. فرمان چرمی و چوبی با تنظیم برقی و دکمه‌های کنترلی، همراه با نورپردازی کف، جلوه‌ای لوکس به کابین می‌بخشند.

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، امکان تنظیم دمای مستقل برای دو ناحیه مختلف در کابین را فراهم می‌کند، تا هر سرنشین دمای مطلوب خود را داشته باشد. همچنین، سیستم تصفیه هوای پیشرفته و فیلترهای آنتی‌باکتریال، هوای داخل خودرو را تمیز و سالم نگه می‌دارند.

مزایا و معایب تویوتا لندکروزر

مزایا

1. موتور قدرتمند: مجهز به موتور 5.7 لیتری V8 با قدرت 381 اسب بخار و گشتاور 401 پوند فوت، عملکردی هیجان‌انگیز و کشش بالایی را ارائه می‌دهد.
2. سیستم چهار چرخ محرک دائم: سیستم 4WD تمام وقت با دیفرانسیل مرکزی لغزش محدود Torsen، کشش و هندلینگ را در مسیرهای لغزنده بهبود می‌بخشد.
3. توان یدک‌کشی بالا: ظرفیت یدک‌کشی حدود 8 تن، این خودرو را برای حمل بارهای سنگین ایده‌آل می‌سازد.
4. کابین جادار: فضای داخلی با سه ردیف صندلی برای ۸ سرنشین و امکان افزایش حجم بار با خواباندن ردیف سوم.
5. سیستم اطلاعات سرگرمی پیشرفته: صفحه نمایش لمسی 9 اینچی، سیستم صوتی JBL با 14 بلندگو، ناوبری یکپارچه و شارژ بی‌سیم.
6. ایمنی بالا: مجهز به سیستم‌های ایمنی پیشگیرانه مانند ترمز خودکار برای جلوگیری از برخورد.
7. چراغ‌های LED: استفاده از LED در چراغ‌های جلو، عقب و نورپردازی داخلی برای روشنایی بهتر و طراحی مدرن.
8. متریال باکیفیت: صندلی‌های چرمی سوراخ‌دار، فرمان چرمی گرم‌شونده و طراحی داخلی لوکس.
9. دوربین 360 درجه: دید پانوراما برای پارک آسان و افزایش ایمنی.
10. سیستم سرگرمی صندلی عقب: دو صفحه نمایش 11.6 اینچی با ورودی‌های HDMI و DVD برای سرگرمی در سفرهای طولانی.

معایب

1. قیمت بالا: لندکروزر با قیمت پایه حدود 85,500 دلار، یکی از گران‌ترین شاسی‌بلندهای بازار است و نسخه Heritage Edition حتی قیمت بالاتری دارد.
2. مصرف سوخت زیاد: موتور V8 قدرتمند آن مصرف سوخت بالایی دارد (حدود 18.1 لیتر در 100 کیلومتر شهری)، که می‌تواند هزینه‌های سوخت را افزایش دهد.
3. فضای محدود ردیف سوم: صندلی‌های ردیف سوم فضای پای کمی دارند و بیشتر مناسب کودکان هستند تا بزرگسالان.
4. کمبود برخی آپشن‌های مدرن: برخلاف رقبا، لندکروزر فاقد سیستم پارک خودکار و ترمز معکوس خودکار است، که ممکن است برای برخی مشتریان ناامیدکننده باشد.

این موارد می‌توانند در تصمیم‌گیری خریداران نقش مهمی داشته باشند، به‌ویژه در مقایسه با گزینه‌های مدرن‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر بازار.

همچنین بخوانید : توربوشارژر چگونه کار می‌کند و چه مزایایی دارد؟

ورودی‌های اتصال محدود برای وسایل هوشمند

یکی دیگر از معایب لندکروزر این است که نیازهای کاربران برای اتصال گوشی‌های همراه هوشمند را برآورده نمی‌سازد. در جلو داشبورد لندکروز تنها یک ورودی USB تعبیه شده‌است و برای اتصال بیشتر باید از طریق بلوتوث اقدام کنید. همچنین برای کارایی مطلوب تمام بخش‌ها، باید نرم‌افزار مدیریت آن دانلود و نصب شود. هر دو نرم افزار Apple Carplay و Android Auto کمیاب هستند. لازم به ذکر است که این معایب برای هر خودروی مدرنی ایراد بزرگی محسوب می‌شود و امروزه اکثر خودروسازان در تلاش‌اند تا چنین کمبودهایی در خودروهای کراس‌اوور و شاسی‌بلند وجود نداشته باشد.

امکانات و آپشن‌های محدود

در حال حاضر اغلب مدل‌های تویوتا لندکروز در بازار داخلی از تیپ GXR هستند و به تعداد نسبتا محدودی نیز تیپ VXR وجود دارد. تیپ‌ VXR تویوتا لندکروز که 8 سیلندر و به نوعی تیپ فول این شاسی‌بلند ژاپنی محسوب می‌شود، در مقایسه با لندکروز GXR شش سیلندری از امکانات و تجهیزات بیشتری نظیر مانیتور 8 اینچ، 6 عدد ایربگ، سنسور پارک جلو و عقب، کنترل کشش و پایداری، تعلیق KDSS، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه اتوماتیک، ترمز پارک برقی و… برخوردار است.

همچنین بخوانید : بهترین روش های مراقبت از خودرو در فصل زمستان

مشخصات فنی تویوتا لندکروز ۲۰۲۲

اولین نکته درباره مشخصات فنی تویوتا لندکروز LC300 این است که دو پیشرانه برای آن در نظر گرفته شده که بنا به سفارش خریدار در زیر کاپوت قرار می‌گیرد. دومین نکته‌ای که برای طرفداران لندکروز جالب خواهد بود این است که هیچ کدام از این موتورها V8 نیست.

بر اساس اطلاعات منتشرشده، اولین پیشرانه V6 دیزلی و دارای حجم ۳.۳ لیتر با قدرت ۳۰۲ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن متر است. دومین پیشرانه V6 با بنزین کار می‌کند و ۳.۵ لیتر حجم، ۴۰۹ اسب بخار قدرت و ۶۵۱ نیوتن متر گشتاور دارد و به توربوشارژ مجهز است. این نوع موتور بنزینی قبلا در محصولات لکسوس استفاده شده بود.

یک جعبه دنده ۱۰ سرعته اتوماتیک قدرت این پیشرانه‌های بنزینی و دیزلی را به چهار چرخ تویوتا لندکروز ۳۰۰ منتقل می‌کند.

هر چند این دو موتور از نوع V6 هستند اما قدرت و گشتاور بیشتری از موتورهای V8 نسل قبلی دارند. به عنوان مثال، پیشرانه ۵.۷ لیتری V8 قدرت ۳۸۱ اسب بخار و گشتاور ۵۴۴ نیوتن متر را دارد. بنابراین موتورهای جدید علاوه بر قدرت بیشتر، گشتاور بالاتری هم دارند که برای آفرودسواری شاخص خیلی مهمی است.

همچنین بخوانید:  فیلتر هوا و کارکرد آن در خودروهای تویوتا

ابعاد و اندازه تویوتا لندکروز ۲۰۲۲

تویوتا لندکروز ۲۰۲۲ با ۴۹۸۵ میلیمتر طول، ۱۹۸۰ میلیمتر عرض و ۱۹۴۵ میلیمتر ارتفاع در تریم ZX در کلاس شاسی بلند بزرگ قرار می‌گیرد. تیپ GR اسپرت ۴۹۶۵ میلیمتر طول، ۱۹۹۰ میلیمتر عرض و ۱۹۴۵ میلیمتر ارتفاع دارد. فاصله بین محورها در هر دو تیپ ۲۸۵۰ میلیمتر است.

تویوتا لندکروز بدون پیشرانه V8

تویوتا تا الان اطلاعات لو رفته از مشخصات فنی لندکروز LC300 را تایید و یا تکذیب نکرده است. بنابراین باید حدس بزنیم که چرا دیگری خبری از پیشرانه V8 در این شاسی بلند بزرگ نیست.

اولین دلیل این کار، قدرت و گشتاور بیشتر موتورهای V6 جدید است. پیشرانه‌های V6 در عین حال که قدرت بیشتری تولید می‌کنند، کوچک‌تر و سبک‌تر هستند.

دلیل دوم مربوط به کارایی موتور است. پیشرانه ۵.۷ لیتری V8 که در نسل فعلی لندکروز استفاده می‌شود، ضعیف نیست اما قدیمی است و با مقررات و قوانین آلایندگی هوا و انتشار گاز دی اکسید کربن چندان همخوانی ندارد.

البته دوران خودروهای تویوتا با موتورهای V8 تمام نشده است. این خودروساز ژاپنی در حال طراحی پیشرانه V8 توربوشارژ دوقلو است که در مدل‌های آینده لکسوس استفاده می‌شود.

قیمت بالای لندکروز

طی سال‌های گذشته عوامل مختلفی دست به دست هم دادند تا بازار خودرو کشور ما در تسخیر کراس‌اوورهای مختلف قرار گیرد. خودروهای جمع‌وجوری که همگی فاقد قابلیت آفرود بوده و عمدتا از پیشرنه‌های ضعیفی برخوردار هستند. در این بین حضور انگشت‌شمار شاسی‌بلندهای قدرتمند باعث شد تا قیمت این خودروها مثل قیمت لندکروز سر به فلک کشیده و بسیار فراتر از ارزش واقعی آن‌ها در بازار کشور خریدوفروش شوند. گرچه این قیمت بالا نتوانست مانعی بر سر راه طرفداران سینه‌چاک تویوتا لندکروز باشد و درواقع بازار خرید لندکروز در حال حاضر نیز بسیار پررونق محسوب می‌شود، اما به‌طور کلی می‌توان قیمت بالای این خودرو را که هم‌اکنون فراتر از ارزش واقعی آن قرار دارد یکی از معایب تویوتا لندکروز دانست.