اهمیت و کاربرد روغن هیدرولیک در خودروهای تویوتا

مقدمه

نگهداری و مراقبت از خودروهای تویوتا به ویژه تویوتا لوین و کرولا از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا این برند به دوام و کیفیت مشهور است، اما بدون نگهداری مناسب نمی‌توان به عملکرد بهینه و عمر طولانی آن امیدوار بود. به عنوان مثال، تعویض به‌موقع روغن موتورو روغن هیدرولیک و فیلترها، نه تنها به کارکرد بهتر موتور کمک می‌کند، بلکه باعث می‌شود مصرف سوخت بهینه‌تری داشته باشد. همچنین، با بررسی دوره‌ای سیستم‌های مهم مثل ترمز، تعلیق و فرمان، می‌توان از مشکلات ایمنی پیشگیری کرد و به‌خصوص در شرایط رانندگی سنگین یا طولانی، خودرو را در وضعیت ایمنی نگه داشت. در نهایت، نگهداری اصولی از تویوتا باعث می‌شود که تجربه رانندگی با آن همواره لذت‌بخش و مطمئن باشد و هزینه‌های ناشی از خرابی‌ها و تعمیرات غیرمنتظره به حداقل برسد.

روغن هیدرولیک چیست؟

روغن هیدرولیک یا سیال هیدرولیک از روغن های مهم در ماشین آلات هیدرولیکی است که وظیفه آن روان کنندگی در قسمت فرمان خودرو و انتقال قدرت است. از تجهیزات که در آن ها از روغن هیدرولیک استفاده می کنند می توان به بیل های مکانیکی، ترمز های هیدرولیکی، سیستم فرمان، سیستم انتقال قدر خودرو اشاره کرد. نقش این روغن در ماشین آلات هیدرولیکی در این است که به عنوان یک سیال، قطعات را به حرکت در می آورد و یا در به حرکت در آوردن آنها سرعت می بخشد. ماشین آلات هیدرولیکی زمانی بهترین کارایی را دارند، که تراکم پذیری روغن در آن ها برابر صفر باشد. این روغن دونوع دارد و به بازار لوازم خودرو ارائه می شود.

انتخاب روغن هیدرولیک مناسب و عملکرد بهینه خودرو

انتخاب روغن هیدرولیک مناسب به دلیل نقش کلیدی که در عملکرد سیستم هیدرولیک دارد، بسیار مهم است. این روغن اساساً نیروی هیدرولیکی را از پمپ به بخش‌های مختلف سیستم منتقل می‌کند. وقتی روغن مناسبی استفاده شود، این انتقال نیرو بهینه صورت می‌گیرد، به طوری که قطعات به درستی و بدون فشار اضافی کار کنند. همچنین، روغن‌های مناسب به کاهش اصطکاک میان قطعات متحرک کمک می‌کنند. این ویژگی نه تنها سایش قطعات را کم می‌کند، بلکه باعث کاهش حرارت و جلوگیری از داغ شدن بیش از حد سیستم هم می‌شود. یک نکته مهم دیگر این است که روغن‌های هیدرولیک باید خواص ضد خوردگی داشته باشند تا قطعات فلزی در برابر زنگ زدگی و آسیب‌های شیمیایی محافظت شوند. روغن‌هایی که این ویژگی را ندارند، ممکن است باعث آسیب‌های طولانی‌مدت به سیستم هیدرولیک شوند. علاوه بر این، روغن‌های بی‌کیفیت ممکن است در سیستم ایجاد کف کنند، که این موضوع می‌تواند انتقال نیروی هیدرولیکی را مختل کند و کارکرد سیستم را ناپایدار کند. در کل، روغن هیدرولیک مناسب باعث می‌شود سیستم هیدرولیک روان‌تر کار کند، قطعات دوام بیشتری داشته باشند و از خرابی‌های ناگهانی پیشگیری شود.

کاربردهای روغن هیدرولیک

روغن هیدرولیک در خودروها نقش حیاتی در سیستم‌های هیدرولیکی، به‌ویژه در فرمان و ترمزهای هیدرولیکی، دارد. کاربرد اصلی روغن هیدرولیک شامل موارد زیر است

انتقال نیرو

در سیستم‌های فرمان هیدرولیک و همچنین ترمزهای هیدرولیکی وظیفه انتقال نیرو را بر عهده دارد. این روغن فشار تولید شده توسط پمپ هیدرولیک را به اجزای مکانیکی منتقل می‌کند و باعث می‌شود راننده بتواند فرمان را با نیروی کمتری بچرخاند یا پدال ترمز را با قدرت کمتری فشار دهد. در سیستم فرمان هیدرولیک، این خاصیت انتقال نیرو به رانندگی نرم‌تر و کنترل بهتری منجر می‌شود.

روانکاری قطعات

با ایجاد یک لایه نازک بین قطعات متحرک، اصطکاک و سایش بین آن‌ها را به حداقل می‌رساند. این خاصیت روانکاری در افزایش عمر اجزای سیستم هیدرولیک، مانند پمپ‌ها و سیلندرها، نقش بسیار مهمی دارد و از خرابی زودهنگام قطعات جلوگیری می‌کند. همچنین، این روغن با بهبود عملکرد اجزا، باعث می‌شود سیستم‌های هیدرولیکی با کارایی بیشتری عمل کنند.

خنک کنندگی

با جذب حرارت تولید شده در حین عملکرد سیستم، از گرم شدن بیش از حد قطعات جلوگیری می‌کند. این ویژگی به حفظ عملکرد پایدار و مداوم سیستم کمک می‌کند و از بروز مشکلات ناشی از دمای بالای سیستم هیدرولیکی مانند کاهش قدرت، خرابی اجزا و افت عملکرد کلی جلوگیری می‌کند. سیستم‌های هیدرولیک، به‌خصوص در شرایط بار بالا، گرمای زیادی تولید می‌کنند که توسط روغن هیدرولیک دفع می‌شود.

محافظت در برابر خوردگی

این روغن حاوی افزودنی‌های ضد خوردگی است که از اجزای فلزی سیستم در برابر زنگ‌زدگی و آسیب‌های ناشی از رطوبت و محیط‌های خورنده محافظت می‌کند. این خاصیت ضدخوردگی به‌ویژه در خودروهایی که در شرایط آب و هوایی مرطوب یا مناطق با رطوبت بالا کار می‌کنند، اهمیت بیشتری دارد. با جلوگیری از زنگ‌زدگی و خوردگی، روغن هیدرولیک باعث می‌شود تا عمر سیستم هیدرولیک افزایش یابد و نیاز به تعمیرات پرهزینه کاهش یابد.

تفاوت‌های روغن هیدرولیک تویوتا با روغن هیدرولیک معمولی

ترکیب شیمیایی و افزودنی‌ها

روغن هیدرولیکی که توسط تویوتا توصیه می‌شود، دارای ترکیب شیمیایی خاص و افزودنی‌هایی است که برای کار در شرایط سخت طراحی شده‌اند. این افزودنی‌ها به روغن کمک می‌کنند تا در برابر اکسیداسیون و خوردگی مقاوم باشد، طول عمر بیشتری داشته باشد، و حتی در دماهای پایین‌تر یا بسیار بالاتر هم به خوبی کار کند. روغن‌های معمولی ممکن است این ویژگی‌های پیشرفته را نداشته باشند و در نتیجه عملکرد و طول عمر کمتری داشته باشند.

سازگاری با قطعات خودرو

روغن هیدرولیک توصیه‌شده توسط تویوتا با مواد استفاده‌شده در سیستم‌های هیدرولیک خودرو، به‌ویژه لاستیک‌ها، مهره‌ها، و واشرهای داخلی، کاملاً سازگار است. این سازگاری باعث می‌شود که قطعات هیدرولیکی خودرو در تماس با روغن دچار خوردگی، سایش زودهنگام یا شکستگی نشوند. روغن‌های هیدرولیک معمولی ممکن است به دلیل ترکیبات شیمیایی متفاوت، با این قطعات سازگار نباشند و به مرور زمان باعث آسیب‌دیدگی یا کاهش کارایی سیستم‌های هیدرولیک شوند.

 پایداری در دماهای مختلف

روغن هیدرولیک تویوتا به‌گونه‌ای طراحی شده که در دماهای مختلف، از سرماهای شدید تا گرمای زیاد، عملکرد پایداری داشته باشد. این روغن در دماهای بالا، دچار تجزیه یا کاهش ویسکوزیته نمی‌شود و در دماهای پایین نیز سفت یا غلیظ نمی‌گردد، بنابراین سیستم‌های هیدرولیکی خودرو به‌طور یکنواخت و بدون نقص کار می‌کنند. روغن‌های معمولی در شرایط دمایی بسیار گرم یا سرد ممکن است ویسکوزیته خود را از دست بدهند و موجب کاهش کارایی یا خرابی قطعات شوند، که نیاز به تعویض مکرر را افزایش می‌دهد.

فاصله بین تعویض‌ها

به دلیل کیفیت بالای مواد و ترکیبات استفاده‌شده در روغن هیدرولیک تویوتا، این روغن معمولاً طول عمر بیشتری دارد و رانندگان می‌توانند مدت بیشتری بدون نیاز به تعویض از آن استفاده کنند. این ویژگی به صرفه‌جویی در هزینه‌های نگهداری خودرو نیز کمک می‌کند. روغن‌های هیدرولیک معمولی معمولاً نیاز به تعویض زودهنگام‌تری دارند و در نتیجه ممکن است هزینه‌های بیشتری به دنبال داشته باشند.

چه زمانی باید روغن هیدرولیک را تعویض کرد؟

در سیستم های هیدرولیک مواردی وجود دارد که در صورت مشاهده آن، باید برای عوض کردن روغن آن اقدام کنید. در صورت مشاهده مواردی از جمله رنگ تیره روغن،کف کردن آن،استشمام بوی سوختگی از روغن خودرو،مات شدن و آلوگی روغن با توجه به اکسید شدن آن و کاهش میزان سطح روغن خودرو شما هشداری برای فرا رسیدن تعویض روغن اتومبیل شما می باشد. در مورد تعویض روغن، باید این نکته رادر نظر داشته باشید که هیچ گاه دو روغن را نباید باهم ترکیب کرد. چون دو روغن ترکیبها و خواص فیزیکی مانند گراویتی متفاوتی دارندو نباید آن ها را باهم ترکیب نمود. بنابراین هنگام تعویض روغن، قبلا روغن قدیمی و کهنه را تخلیه نموده و بعد روغن جدید راجایگزین نمایید. همچنین لازم به ذکر است که بهترین زمان تعویض روغن هیدرولیک ماشین بین 40 تا 80 هزار کیلومتر است.

نحوه تعویض

گاهی مواقع دیده می‌شود که فرمان هیدرولیک خودرو به مرور سفت می‌شود و کارایی خود را از دست می‌دهد. یکی از دلایل این اتفاق در خرابی بخش‌های داخلی پمپ هیدرولیک و جعبه‌فرمان است و یک دلیل دیگر نیز می‌تواند ناشی از کاهش کیفیت و کثیف‌ شدن آن باشد. در این مواقع اولین کار تعویض روغن هیدرولیک است.برای تعویض آن، ابتدا باید روغن از مخزن آن تخلیه شود که برای راحتی کار می‌توان زیر خودرو جک زد تا فشاری روی چرخ‌ها نباشد. شلنگ‌های متصل به پمپ هیدرولیک را باز می‌کنیم و سر آنها را در یک ظرف خالی قرار می‌دهیم. یک ظرف نیز برای قراردادن در زیر پمپ هیدرولیک باید در نظر بگیریم که روغن داخل مخزن تا حد امکان روی دیگر قطعات یا روی زمین نریزد.پس بدون روشن‌کردن موتور خودرو، فرمان را چندین بار به طرفین می‌چرخانیم تا روغن هیدرولیک از پمپ و جعبه خالی شود. می‌توان برای تخلیه کامل روغن، با جداکردن شلنگ ها از پمپ و در حالی که به جعبه‌فرمان متصل است، از پمپ باد نیز استفاده کرد تا باقی مانده روغن نیز خارج شود.

عمر مفید روغن هیدرولیک خودرو

عمر مفید روغن هیدرولیک خودرو معمولاً به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله نوع روغن، شرایط رانندگی، و وضعیت سیستم هیدرولیک. به‌طور کلی، بیشتر سازندگان خودرو توصیه می‌کنند که هر 30,000 تا 60,000 کیلومتر یا هر دو تا سه سال تعویض شود.اگر در شرایطی خاص مانند رانندگی در دمای بالا یا شرایط سخت قرار دارید، ممکن است نیاز به تعویض زودتر باشد. همچنین، اگر این سیستم صداهای غیرطبیعی تولید کند یا عملکرد آن کاهش یابد، بهتر است روغن هیدرولیک را بررسی و در صورت لزوم تعویض کنید. بررسی دوره‌ای و نگهداری مناسب می‌تواند عمر مفید سیستم هیدرولیک خودرو را افزایش دهد.

نکاتی درباره شلنگ و هیدرولیک خودرو

شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان در خودرو یکی از چند شیلنگی است که در سیستم هیدرولیک استفاده می شود. این قطعه نیز مانند سایر قطعات خودرو به منظور انجام برخی وظایف مورد استفاده قرار می گیرد. نیروی هیدرولیکی در پی گردش روغن به وجود می آید. گردش و حرکت روغن مستلزم وجود شیلنگ یا راه ارتباطی انعطاف پذیر و مستحکم نیاز است. این راه ارتباطی همان شیلنگ پمپ هیدرولیک فرمان و و سایر همراهان آن است. در واقع در پمپ های هیدرولیک یک سری شیلنگ ها استفاده می شود که هر یک از آن ها کارایی و وظایفی را  در سیستم بر عهده دارند. همانطور که می دانید شلینگ پمپ هیدرولیک فرمان وسایر شیلنگ ها برای اتصال نیاز به یک سری تجهیزات دارند. اما برخی از آن ها به گونه ای طراحی شده اند که به جای اتصال با بست تنها با یک ضربه به سر شیلنگی متصل می گردند.

نتیجه گیری

درکل روغن هیدرولیک برای هدف روانکاری، انتقال قدرت، محافظت در برابر زنگ زدگی قطعات و هماهنگی با سایر قطعات و کاهش اصطکاک استفاده می شود. از نکاتی که باید در نظر داشت که این روغن ها نسبت به آلودگی که به آن ها وارد می شود، حساسیت زیادی دارند. در اثر آلودگی ساختار شیمیایی و فیزیکی آن ها تغییر می کند و این موضوع روی عملکرد روغن تاثیر می گذارد. با رعایت کردن نکات ساده برای تمیز نگه داشتن آن می توان عمر آن را افزایش داد و از افزایش هزینه روانکاری دستگاه جلوگیری کرد.