مقدمه؛ معرفی کلی هایما S7 و تویوتا راوفور
هایما S7 یکی از محصولات کمپانی هایما (یکی از زیرمجموعه‌های خودروسازی فاو چین) است که از حدود سال ۱۳۹۴ وارد بازار ایران شد و توسط ایران‌خودرو مونتاژ می‌شود. این خودرو در کلاس کراس‌اوورهای متوسط قرار دارد و به دلیل قیمت رقابتی و امکانات نسبتاً مناسب، در ابتدا توانست توجه بخشی از مشتریان ایرانی را جلب کند. در مقابل، تویوتا راوفور یک کراس‌اوور کامپکت ژاپنی با سابقه طولانی و جهانی است که از دهه ۹۰ میلادی تاکنون یکی از محبوب‌ترین خودروهای این کلاس محسوب می‌شود. راوفور در ایران بیشتر به صورت وارداتی و در تیپ‌های مختلف عرضه شده و به دلیل کیفیت بالا، ایمنی عالی و برند معتبر، همیشه جایگاه ویژه‌ای در بازار داشته است. مقایسه این دو خودرو از این نظر اهمیت دارد که یکی محصول اقتصادی و قابل دسترس‌تر بازار است و دیگری محصولی باکیفیت اما گران‌تر که بیشتر جنبه پرستیژ و سرمایه‌گذاری هم دارد. در ادامه به بررسی و مقایسه هایما S7 با تویوتا راوفور می پردازیم با ما همراه باشید.
طراحی بدنه و کابین؛ کدام جذاب‌تر است؟
هایما S7 طراحی نسبتاً ساده و محافظه‌کارانه‌ای دارد. در نمای جلو شاهد جلوپنجره بزرگ و چراغ‌هایی هستیم که کمی الهام گرفته از مدل‌های ژاپنی هستند اما در مجموع هویت خاصی برای خودرو ایجاد نمی‌کنند. نمای عقب نیز طراحی ساده‌ای دارد که بیشتر برای یک خودرو خانوادگی مناسب است. فضای داخلی هایما نیز بیشتر کاربردی است؛ داشبورد ساده با متریال اقتصادی و فضایی جادار برای خانواده‌ها.
در طرف مقابل، تویوتا راوفور طراحی جسورانه‌تری دارد. زبان طراحی آن مدرن‌تر، اسپرت‌تر و هماهنگ با استانداردهای جهانی است. در نمای جلو، چراغ‌های تیز، خطوط عضلانی بدنه و جلوپنجره جذاب، حس قدرت و پویایی را منتقل می‌کنند. فضای داخلی راوفور هم ترکیبی از کیفیت بالا، طراحی زیبا و امکانات لوکس است. متریال مرغوب، کیفیت مونتاژ عالی و جزئیات دقیق باعث می‌شود سرنشینان حس رانندگی با یک خودروی سطح بالاتر را تجربه کنند.
قدرت موتور و عملکرد فنی
هایما S7 در ایران با دو نوع پیشرانه عرضه شد: نسخه 2.0 لیتری تنفس طبیعی با توان حدود 148 اسب بخار و نسخه 1.8 لیتری توربو با قدرتی نزدیک به 170 اسب بخار. هر دو نسخه قدرت کافی برای استفاده روزمره و رانندگی شهری دارند اما در مقایسه با رقبا، شتاب و کشش بالایی ارائه نمی‌دهند. گیربکس اتوماتیک 5 سرعته آن عملکردی قابل قبول دارد اما گاهی در تعویض دنده‌ها کمی کند عمل می‌کند.
در مقابل، تویوتا راوفور بسته به سال ساخت با موتورهای 2.0 لیتری، 2.5 لیتری و حتی نسخه‌های هیبریدی عرضه شده است. نسخه 2.5 لیتری بنزینی با قدرت حدود 176 تا 194 اسب بخار و گشتاور بالا، عملکرد بسیار بهتری نسبت به هایما دارد. شتاب صفر تا صد آن نیز به‌طور محسوسی سریع‌تر است. علاوه بر این، هماهنگی گیربکس CVT یا 6 سرعته اتوماتیک با موتور، تجربه رانندگی روان‌تری فراهم می‌کند. در نسخه‌های هیبریدی، مصرف سوخت پایین با قدرت مناسب ترکیب شده که یک مزیت مهم برای استفاده طولانی‌مدت است.
مصرف سوخت و هزینه‌های نگهداری
مصرف سوخت هایما S7 در نسخه 2.0 لیتری حدود 9 تا 11 لیتر در هر صد کیلومتر است و در نسخه توربو این عدد حتی کمی بالاتر هم می‌رود. این میزان مصرف برای یک کراس‌اوور متوسط چینی نسبتاً زیاد محسوب می‌شود. همچنین به دلیل کیفیت پایین‌تر برخی قطعات، هزینه‌های نگهداری و تعمیر در طولانی‌مدت افزایش پیدا می‌کند.
در مقابل، تویوتا راوفور با وجود موتورهای قوی‌تر، مصرف سوخت اقتصادی‌تری دارد. نسخه 2.5 لیتری آن در حدود 8 لیتر و نسخه هیبریدی حتی کمتر از 6 لیتر در هر صد کیلومتر مصرف می‌کند. هرچند هزینه قطعات یدکی راوفور بالاتر است، اما به دلیل دوام بیشتر و نیاز کمتر به تعمیرات، هزینه کلی در درازمدت کمتر تمام می‌شود
امکانات رفاهی و ایمنی
هایما S7 امکاناتی مثل سانروف، دوربین دید عقب، سنسور پارک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی‌های برقی و چند آپشن ایمنی مانند ایربگ و ترمز ABS دارد. این امکانات در رده قیمتی خود قابل قبول هستند اما چندان پیشرفته یا به‌روز محسوب نمی‌شوند.
در مقابل، تویوتا راوفور مجهز به امکانات رفاهی و ایمنی کامل‌تری است. از جمله: سیستم کنترل پایداری، کیسه‌های هوای جانبی و پرده‌ای، کروز کنترل هوشمند، ترمز اضطراری خودکار، سیستم هشدار خروج از خط، مانیتور بزرگ با سیستم چندرسانه‌ای پیشرفته و تهویه دو یا سه‌منطقه‌ای. این تفاوت‌ها نشان می‌دهد که راوفور هم از نظر رفاهی و هم از نظر ایمنی، یک سطح بالاتر از هایما قرار دارد.
همچنین بخوانید: آینه بغل کیا سراتو؛ انواع (برقی، تاشو)، قیمت و آموزش تعویض گام به گام (تصویری)
کیفیت ساخت و دوام قطعات
یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف هایما S7 کیفیت ساخت آن است. هرچند در نگاه اول کابین و بدنه ظاهر مناسبی دارند، اما با گذشت زمان افت کیفیت در متریال داخلی و مشکلات فنی در بخش موتور و گیربکس مشاهده می‌شود. این موضوع باعث شده بسیاری از مالکان پس از مدتی به فکر فروش خودرو بیفتند.
در سوی دیگر، تویوتا راوفور به کیفیت بالای قطعات و دوام طولانی مشهور است. این خودرو حتی پس از چندین سال کارکرد، کیفیت اولیه خود را حفظ می‌کند و کمتر دچار خرابی‌های جدی می‌شود. همین موضوع یکی از دلایل اصلی ارزش بالای برند تویوتا در جهان است.
تجربه رانندگی و راحتی سرنشینان
رانندگی با هایما S7 برای استفاده‌های شهری مناسب است. سیستم تعلیق آن نرم طراحی شده تا آسایش سرنشینان فراهم شود، اما در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا دچار ناپایداری می‌شود. فضای کابین و صندلی‌های آن برای خانواده‌های ایرانی جادار و راحت است.
در مقابل، تویوتا راوفور تجربه‌ای متفاوت ارائه می‌دهد. سیستم تعلیق دقیق‌تر، فرمان‌پذیری بهتر و هماهنگی عالی موتور و گیربکس باعث می‌شود راننده حس اطمینان بیشتری در جاده داشته باشد. راحتی صندلی‌ها، عایق‌بندی مناسب کابین و امکانات رفاهی بیشتر نیز باعث می‌شود سفرهای طولانی با راوفور لذت‌بخش‌تر باشد.
همچنین بخوانید: بررسی قطعات یدکی مورد نیاز برای سرویس دوره ای کیا | 20 هزارتایی
جدول بررسی و مقایسه مشخصات فنی هایما S7 با تویوتا راوفور
| مشخصات | هایما S7 (2024) | تویوتا راوفور (2024) |
|---|---|---|
| نوع موتور | 4 سیلندر 1.8 لیتری توربو | 4 سیلندر 2.5 لیتری تنفس طبیعی / هیبرید |
| قدرت موتور | 170 اسب بخار | 204 اسب بخار (بنزینی) / 219 اسب بخار (هیبرید) |
| گیربکس | 5 سرعته اتوماتیک | CVT یا 8 سرعته اتوماتیک |
| مصرف سوخت ترکیبی | 9.5 لیتر در 100 کیلومتر | 8 لیتر (بنزینی) / 5.5 لیتر (هیبرید) |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو | دیفرانسیل جلو یا تمام چرخ محرک |
| ابعاد (طول/عرض/ارتفاع) | 4480 / 1830 / 1710 میلی‌متر | 4600 / 1855 / 1685 میلی‌متر |
| حجم صندوق عقب | 400 لیتر | 580 لیتر |
| ایمنی و تجهیزات | 4 ایربگ، ABS، کنترل پایداری | 7 ایربگ، کروز کنترل هوشمند، ترمز اضطراری خودکار |
| قیمت جهانی تقریبی | حدود 18,000 دلار | حدود 31,000 دلار |
مقایسه قدرت موتور، مصرف سوخت و حجم صندوق
برای مشاهده مقایسه خودروهای هایما S7 و تویوتا راوفور DF زیر را دانلود نمایید:
مقایسه خودروهای هایما S7 و تویوتا راوفورمقایسه خرابی قطعات هایما S7 با تویوتا راوفور
وقتی صحبت از دوام و میزان خرابی قطعات به میان می‌آید، تفاوت میان هایما S7 و تویوتا راوفور بیشتر نمایان می‌شود. هایما S7 به عنوان یک خودروی اقتصادی‌تر، در مقایسه با برندهای ژاپنی، ممکن است در برخی قطعات مانند سیستم تعلیق، جلوبندی و تجهیزات برقی نیاز به تعمیرات بیشتری در طول زمان داشته باشد. هزینه قطعات یدکی آن معمولاً پایین‌تر است، اما دفعات مراجعه به تعمیرگاه می‌تواند بیشتر باشد.
در مقابل، تویوتا راوفور به دلیل سابقه طولانی و استانداردهای بالای تولید تویوتا، در زمینه خرابی قطعات و استهلاک شهرت بسیار خوبی دارد. این خودرو معمولاً با مشکلات کمتری در موتور، گیربکس و سیستم تعلیق مواجه می‌شود و عمر مفید قطعات آن بیشتر است. هرچند هزینه قطعات یدکی تویوتا راوفور بالاتر از هایما S7 است، اما دوام بالاتر و خرابی کمتر باعث می‌شود در بلندمدت هزینه نگهداری آن منطقی‌تر باشد. در واقع، اگر به دنبال خودرویی اقتصادی با هزینه تعمیر پایین‌تر هستید، هایما S7 گزینه در دسترس‌تری است، اما اگر دوام، اطمینان و نیاز کمتر به تعمیر برایتان اهمیت بیشتری دارد، تویوتا راوفور انتخاب برتر خواهد بود.
خدمات پس از فروش و دسترسی به قطعات یدکی
هایما S7 به دلیل مونتاژ داخل و عرضه گسترده توسط ایران‌خودرو، شبکه خدمات پس از فروش گسترده‌تری در ایران دارد. قطعات یدکی آن نیز در بازار به‌نسبت در دسترس و ارزان‌تر از خودروهای وارداتی است. با این حال، کیفیت پایین‌تر قطعات باعث می‌شود نیاز به تعویض زودتر پیش بیاید.
تویوتا راوفور به دلیل وارداتی بودن، قطعات یدکی گران‌تری دارد و در برخی مواقع پیدا کردن قطعات اصلی آن دشوار است. با این وجود، دوام بالای خودرو و نیاز کمتر به تعمیرات باعث می‌شود مالکان کمتر با این مشکل روبه‌رو شوند.
ارزش خرید و بازار دست دوم در ایران
هایما S7 به دلیل قیمت پایین‌تر در زمان خرید اولیه، گزینه‌ای اقتصادی به نظر می‌رسد. اما مشکل اصلی آن افت قیمت شدید در بازار دست دوم است. بسیاری از خریداران هنگام فروش، متضرر می‌شوند.
در مقابل، تویوتا راوفور به دلیل اعتبار برند، کیفیت بالاتر و تقاضای زیاد در بازار ایران، ارزش خود را به‌خوبی حفظ می‌کند. حتی مدل‌های قدیمی‌تر راوفور نیز مشتریان زیادی دارند و به‌راحتی خرید و فروش می‌شوند. این موضوع باعث می‌شود خرید راوفور یک سرمایه‌گذاری مطمئن باشد.
بررسی و مقایسه فراوانی قطعات یدکی اورجینال تویوتا راوفور در برابر هایما
اگر به دنبال قطعات یدکی با قیمت مناسب و در دسترس هستید، هایما S7 گزینه مناسبی است. اما برای اطمینان از کیفیت و اصالت قطعات، تویوتا راوفور با توجه به نمایندگی‌های معتبر و قطعات اورجینال خود، انتخاب بهتری به نظر می‌رسد.
در این میان، باور یدک به عنوان بزرگ‌ترین فروشگاه قطعات اصلی خودروهای ژاپنی و کره‌ای در ایران، قطعات اورجینال تویوتا راوفور را با ارسال فوری در تهران و اهواز ارائه می‌دهد. این فروشگاه با قیمت‌های رقابتی و مناسب، گزینه‌ای مطمئن برای تأمین قطعات یدکی اورجینال است.
اگز شما صاحب خودرو تویوتا راوفور هستید با خیال راحت می توانید با لاین فروش قطعات تویوتا و لکسوس مجموعه باور یدک جهت استعلام و موجودی در ارتباط باشید.
سخن پایانی؛ هایما S7 یا تویوتا راوفور؟
اگر بودجه محدودی دارید و به دنبال یک کراس‌اوور خانوادگی با امکانات مناسب و خدمات پس از فروش گسترده هستید، هایما S7 می‌تواند گزینه قابل قبولی باشد. اما باید در نظر داشته باشید که افت قیمت شدید و کیفیت متوسط آن ممکن است در بلندمدت به ضررتان تمام شود.
در مقابل، تویوتا راوفور 2024 انتخابی برای کسانی است که بودجه بیشتری دارند و به دنبال کیفیت ساخت بالا، ایمنی، راحتی و ارزش خرید در درازمدت هستند. راوفور نه تنها یک خودرو، بلکه نوعی سرمایه‌گذاری مطمئن در بازار ایران به شمار می‌آید. بنابراین اگر توان مالی‌اش را دارید، تویوتا راوفور گزینه‌ای بسیار بهتر و مطمئن‌تر از هایما S7 خواهد بود.
همچنین بخوانید: معرفی تویوتا وایلدلندر 2024 و مقایسه آن با تویوتا راوفور
پرسش های متداول
1. آیا هایما S7 ارزش خرید دارد؟
بله، اگر به دنبال یک کراس‌اوور اقتصادی با امکانات مناسب و خدمات پس از فروش گسترده در ایران هستید، هایما S7 می‌تواند گزینه قابل قبولی باشد. اما باید در نظر داشت که افت قیمت در بازار دست دوم و کیفیت متوسط قطعات از نقاط ضعف آن است.
2. کدام خودرو ایمنی بیشتری دارد؟
تویوتا راوفور در سطح جهانی یکی از ایمن‌ترین کراس‌اوورها محسوب می‌شود و مجهز به سیستم‌های پیشرفته‌ای مثل کروز کنترل هوشمند، ترمز اضطراری خودکار و 7 ایربگ است. هایما S7 هم سیستم‌های پایه‌ای مثل ABS و کنترل پایداری دارد اما در مقایسه با راوفور ایمنی پایین‌تری ارائه می‌دهد.
3. از نظر مصرف سوخت، کدام بهتر است؟
هایما S7 مصرفی در حدود 9.5 لیتر در هر صد کیلومتر دارد که برای کلاس خود کمی بالا محسوب می‌شود. در مقابل، تویوتا راوفور در نسخه بنزینی حدود 8 لیتر و در نسخه هیبریدی حتی کمتر از 6 لیتر مصرف می‌کند، بنابراین از نظر اقتصادی و بهینه‌بودن سوخت، راوفور گزینه بهتری است.
4. خدمات پس از فروش و قطعات یدکی چگونه است؟
هایما S7 به دلیل مونتاژ داخلی، قطعات یدکی و خدمات پس از فروش در ایران در دسترس‌تر است. تویوتا راوفور به دلیل وارداتی بودن، هزینه بالاتری دارد و قطعات آن گاهی سخت‌تر پیدا می‌شود، اما دوام بالای این خودرو باعث می‌شود نیاز کمتری به تعمیر و تعویض قطعات داشته باشد.
5. بازار دست دوم کدام قوی‌تر است؟
هایما S7 افت قیمت زیادی در بازار دست دوم دارد و فروش آن ممکن است زمان‌بر باشد. در مقابل، تویوتا راوفور به دلیل اعتبار برند و تقاضای بالا، ارزش خود را بهتر حفظ می‌کند و به‌راحتی معامله می‌شود.
نسخه هیبریدی راوفور مصرفش توی مسیرهای کوهستانی چقدر افزایش پیدا می‌کنه؟
سلام. در مسیرهای کوهستانی، مصرف هیبریدی راوفور کمی بیشتر از حالت مسطح خواهد بود چون موتور احتراقی بیشتر درگیر می‌شود، ولی چون سیستم هیبرید در سراسر سفر کمک می‌کند، افزایش مصرف معمولاً معقول است، شاید ۱۰-۱۵٪ بیشتر نسبت به مصرف اعلام شده در شرایط عادی.
راوفور عالیه😍.اصلا ماشینای چینی با ماشینای ژاپنی قابل مقایسه نیستن!
سلام.ممنونیم که دیدگاهتان را با ما به اشتراک گذاشتید.در صورت تمایل از این مقاله نیز میتوانید دیدن کنید:سنسور ABS تویوتا راوفور؛ از راهنمای خرید تا معرفی بهترین برند + قیمت