- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
فیلتر گیربکس یکی از اجزای مهم در سیستم گیربکس خودرو است که وظیفه اصلی آن پاکسازی مایعات گیربکس از آلودگیها و ذرات معلق است. این ذرات ممکن است ناشی از سایش قطعات داخلی گیربکس، گردوغبار یا سایر آلودگیها باشند. این قطعه بهویژه در گیربکسهای اتوماتیک و CVT (پیوسته متغیر) اهمیت زیادی دارد، چرا که مایع گیربکس در این سیستمها نقش هیدرولیکی دارد و پاکیزه بودن آن برای عملکرد صحیح سیستم ضروری است.
وظایف فیلتر گیربکس
- تمیز کردن مایع گیربکس:
فیلتر وظیفه دارد ذرات ریز و آلودگیها را از مایع گیربکس جدا کرده و از ورود آنها به اجزای داخلی گیربکس جلوگیری کند. - جلوگیری از آسیب به قطعات داخلی:
ذرات معلق میتوانند باعث ساییدگی و خرابی قطعات حساس گیربکس شوند، بهویژه در گیربکسهای اتوماتیک که دارای قطعات ظریفتری هستند. - حفظ عملکرد بهینه گیربکس:
پاکیزگی مایع گیربکس باعث بهبود عملکرد گیربکس، تغییر دندههای نرمتر و افزایش طول عمر قطعات گیربکس میشود.
انواع فیلتر گیربکس
- فیلتر کاغذی:
این فیلترها معمولاً از کاغذ با لایههای مختلف ساخته میشوند و بهطور مؤثر ذرات ریز را جذب میکنند. بیشتر در گیربکسهای اتوماتیک و CVT استفاده میشوند. - فیلتر مشبک:
این نوع فیلتر از یک شبکه فلزی با سوراخهای ریز ساخته شده است و برای استفاده در شرایط خاص یا گیربکسهای سنگین طراحی شده است. - فیلتر ترکیبی:
ترکیبی از مواد کاغذی و فلزی است که عملکرد بهتری در تصفیه مایعات گیربکس ارائه میدهد.
علائم خرابی
- مشکل در تعویض دنده
- صدای غیرعادی از گیربکس
- گرمای زیاد گیربکس
- آلودگی مایع گیربکس
نکات نگهداری
- تعویض بهموقع:
این فیلتر معمولاً باید هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر تعویض شود. اما این مدتزمان ممکن است بسته به نوع خودرو و توصیه سازنده تغییر کند. - بررسی مایع گیربکس:
همیشه سطح و وضعیت مایع گیربکس را بررسی کنید. در صورتی که مایع گیربکس تیره یا کدر شود، احتمالاً فیلتر نیاز به تعویض دارد. - تعویض همزمان با روغن گیربکس:
بهتر است این قطعه هنگام تعویض مایع گیربکس تعویض شود تا از تجمع آلودگیها و ذرات در سیستم جلوگیری شود. - استفاده از فیلتر مناسب:
هنگام تعویض فیلتر، حتماً از فیلتر اصلی یا توصیهشده توسط سازنده خودرو استفاده کنید تا عملکرد گیربکس دچار اختلال نشود.
چرا فیلتر گیربکس مهم است؟
- حفظ کارایی گیربکس: فیلتر با حفظ تمیزی مایع گیربکس، عملکرد گیربکس را بهبود میبخشد و بهطور کلی عمر مفید سیستم انتقال قدرت را افزایش میدهد.
- جلوگیری از خرابیهای هزینهبر: تعویض بهموقع فیلتر از خرابیهای سنگین و هزینهبر در سیستم گیربکس جلوگیری میکند.
- پیشگیری از مشکلات عملکردی: عملکرد مناسب گیربکس بهویژه در گیربکسهای اتوماتیک به شدت وابسته به مایع گیربکس است و فیلتر یکی از ارکان حفظ این عملکرد است.
فیلتر گیربکس نقشی زیادیدر حفظ سلامت و عملکرد بهینه سیستم گیربکس خودرو دارد. با نگهداری مناسب از این فیلتر و تعویض بهموقع آن، میتوانید از مشکلات جدی در سیستم گیربکس جلوگیری کرده و عمر مفید این قطعه را افزایش دهید.