معرفی خودرو

بررسی مشخصات فنی لکسوس LX570 | تاریخچه، مزایا و معایب، قیمت

مقدمه

در دنیای خودروهای لوکس و گران‌قیمت، می‌توان مدل‌های موجود را به‌طور کلی در سه دسته اصلی جای داد: نخست، سدان‌های بزرگ و کلاسیک تشریفاتی که همواره نمادی از تجمل و وقار بوده‌اند؛ دوم، سوپراسپرت‌های خاص و گران‌قیمتی که سال‌هاست جایگاه ثابتی در کلکسیون ثروتمندان دارند؛ و در نهایت، شاسی‌بلندهای لوکس که طی دهه‌های اخیر محبوبیت چشم‌گیری میان مشتریان خاص‌پسند پیدا کرده‌اند. این گروه سوم با جثه‌ای بزرگ‌تر، امکاناتی متنوع‌تر و توانایی‌های حرکتی بیشتر، به‌تدریج جای خود را در سبد خریداران خودروهای لوکس باز کرده‌اند، هرچند در گذشته حضور پررنگی در این عرصه نداشتند.

در گذشته، خودروهای شاسی‌بلند عمدتاً برای استفاده‌های خارج‌شهری، صنعتی یا طبیعت‌گردی طراحی شده بودند و به دلیل سواری خشک و استهلاک بالا، گزینه مناسبی برای تردد روزمره یا سفرهای خانوادگی به شمار نمی‌آمدند. اما با ورود برندهای لوکس آلمانی و آمریکایی به این حوزه در دهه‌های پایانی قرن بیستم، تعریف جدیدی از شاسی‌بلند ارائه شد؛ ترکیبی از قدرت، راحتی و تجمل. در همین زمان، برند لکسوس از ژاپن با معرفی سری LX، مفهومی تازه از امکانات رفاهی و کیفیت ساخت در کلاس SUV لوکس ارائه کرد. حالا دیگر حتی برندهایی چون بنتلی، رولزرویس، لامبورگینی و فراری نیز وارد رقابت در این عرصه شده‌اند.

در این میان، لکسوس LX توانسته جایگاه ویژه‌ای برای خود تثبیت کند. در این مقاله قصد داریم به بررسی نسخه فیس‌لیفت‌شده و نسل پایانی مدل LX 570 بپردازیم؛ خودرویی که به‌صورت گذرموقت وارد کشور شده و همچنان یکی از گزینه‌های قابل‌تأمل در بازار شاسی‌بلندهای لوکس محسوب می‌شود.

بررسی مشخصات فنی لکسوس LX570 | تاریخچه، مزایا و معایب، قیمت

همچنین بخوانید: اگر به دنبال مصرف سوخت پایین هستید، این خودروهای هیبریدی را از دست ندهید!

نگاهی به تاریخچه لکسوس LX570

لکسوس LX 570 که به‌عنوان نسل سوم سری LX شناخته می‌شود، نخستین‌بار در سال 2007 و برای مدل سال 2008 معرفی شد. این خودرو بر پایه‌ی پلتفرم تویوتا لندکروزر سری J200 ساخته شد، اما با طراحی لوکس‌تر، تجهیزات رفاهی و ایمنی پیشرفته‌تر و جزئیات طراحی مخصوص برند لکسوس عرضه گردید.

در قلب LX 570 یک موتور 8 سیلندر خورجینی به حجم 5.7 لیتر قرار دارد که توان تولید 383 اسب‌بخار و گشتاور حدود ۵۴۷ نیوتن‌متر را دارد. این پیشرانه در ابتدا با یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک همراه بود، اما در فیس‌لیفت‌های بعدی به گیربکس ۸ سرعته ارتقاء پیدا کرد. این خودرو قادر بود در زمانی حدود ۷.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

لکسوس LX 570 برای ترکیب کردن توانایی‌های آفرود فوق‌العاده با راحتی و لوکس بودن بالا طراحی شده بود. این مدل مجهز به سیستم تعلیق بادی با قابلیت تنظیم ارتفاع خودکار (AHC) و سیستم پایداری دینامیکی KDSS بود که باعث می‌شد خودرو هم در جاده و هم در مسیرهای ناهموار عملکردی عالی داشته باشد. همچنین سیستم کنترل حرکت در شیب، Crawl Control و چهار چرخ متحرک دائم، آن را به گزینه‌ای تمام‌عیار برای رانندگی در شرایط سخت تبدیل می‌کردند.

در طول سال‌ها، LX 570 چندین بار دستخوش فیس‌لیفت شد:

  • در سال 2010 تغییرات ظاهری کوچکی مانند بازطراحی سپرها اعمال شد.

  • در سال 2012، طراحی جلوپنجره به‌طور کامل تغییر کرد و شکل معروف “اسپیندل” لکسوس معرفی شد. همچنین چراغ‌ها، طراحی کابین و امکاناتی مثل نمایشگرهای سرنشینان عقب بهبود یافتند.

  • مهم‌ترین فیس‌لیفت در سال 2015 انجام شد. در این بازطراحی، ظاهر بیرونی خودرو به‌طور کامل مدرن شد و همچنین فضای داخلی با طراحی جدید داشبورد، نمایشگر بزرگ‌تر، فرمان جدید و متریال با کیفیت‌تر همراه شد.

در طول تولیدش تا سال 2021، LX 570 با امکانات لوکسی چون سیستم صوتی حرفه‌ای Mark Levinson، صندلی‌های برقی گرم‌کن و سردکن‌دار، تهویه مطبوع چهار منطقه‌ای، سیستم دید 360 درجه، هشدار نقاط کور، هدآپ دیسپلی (HUD) و دیگر فناوری‌های ایمنی و رفاهی همراه بود.

این خودرو به‌ویژه در بازار خاورمیانه، از جمله ایران، بسیار محبوب شد؛ چرا که ترکیب خاصی از استقامت مکانیکی، توانایی آفرود، فضای لوکس و طراحی مقتدر را ارائه می‌داد. البته مصرف سوخت بالای آن (میانگین حدود ۱۵ لیتر در صد کیلومتر) یکی از نقاط ضعف آن محسوب می‌شد.

با پایان تولید نسل سوم در سال 2021، جای خود را به نسل چهارم داد که با موتور توربوشارژ 6 سیلندر و طراحی مدرن‌تر عرضه شد، اما همچنان LX 570 به‌عنوان یکی از موفق‌ترین و شناخته‌شده‌ترین SUVهای لوکس تاریخ ژاپن باقی مانده است.

بررسی طراحی ظاهری لکسوس LX570

همان‌طور که می‌دانید، سری LX از برند لکسوس، در واقع نسخه‌ای لوکس و بازطراحی‌شده از مدل مشهور تویوتا لندکروزر است؛ ارتباطی خانوادگی که باعث شده این دو خودرو در بسیاری از بخش‌های فنی و ساختاری شباهت چشم‌گیری با یکدیگر داشته باشند. نسل سوم لکسوس LX که از سال 2007 تاکنون بر خط تولید باقی مانده، گواهی است بر اعتماد و رضایت بالای کمپانی از طراحی و عملکرد این مدل. در حالی‌که بسیاری از خودروسازان امروزی به دلیل رقابت فشرده و سرعت بالای تغییرات در بازار، مدل‌های خود را در بازه‌های زمانی کوتاه بازطراحی و به‌روزرسانی می‌کنند، لکسوس ترجیح داده این شاسی‌بلند پرطرفدار را تنها با دو فیس‌لیفت جزئی به‌روز نگه دارد.

مدلی که در این بررسی به آن پرداخته‌ایم، نسخه فیس‌لیفت‌شده سال 2015 است که آخرین به‌روزرسانی ظاهری نسل سوم LX570 محسوب می‌شود. در این نسخه، اگرچه پایه طراحی همچنان بر پلتفرم آشنای سری J200 لندکروزر استوار است و فرم کلی بدنه با همان خطوط جعبه‌ای و زاویه‌دار حفظ شده، اما جلوه‌های بصری خودرو دستخوش تغییراتی محسوس شده‌اند.

چراغ‌های جلو و عقب در این فیس‌لیفت، نه‌تنها مدرن‌تر و پیچیده‌تر طراحی شده‌اند، بلکه از نظر ابعاد نیز رشد محسوسی داشته‌اند که حضور پررنگ‌تری به آن‌ها در چهره خودرو داده است. در کنار آن، جلوپنجره بزرگ، تهاجمی و البته شاخص لکسوس که این روزها به امضای طراحی محصولات این برند تبدیل شده، جلوه‌ای کاملاً مدرن، جسورانه و حتی عصبانی به LX570 بخشیده است. این در حالی است که مدل اولیه سال 2007، چهره‌ای ملایم‌تر، کلاسیک‌تر و البته محتاط‌تر داشت.

می‌توان گفت فیس‌لیفت نهایی LX570 تلاش کرده تا هم‌راستا با ترندهای طراحی روز حرکت کند و تصویری مدرن و جذاب‌تر از یک شاسی‌بلند لوکس و قدرتمند را به نمایش بگذارد؛ تصویری که بیش از پیش بر ویژگی‌های تهاجمی و پرستیژ بالای این خودرو تاکید دارد.

همچنین بخوانید: بررسی جامع لکسوس RX350

طراحی داخلی کابین لکسوس LX570

با نگاهی ساده به ابعاد بیرونی لکسوس LX 570، به‌خوبی می‌توان متوجه شد که با خودرویی تنومند و بزرگ‌جثه طرف هستیم. این ابعاد سخاوتمندانه، در فضای داخلی نیز کاملاً محسوس است؛ جایی که هیچ‌گونه کمبود فضا احساس نمی‌شود و راحتی سرنشینان در اولویت طراحی قرار گرفته است. شاید تنها برخی از شاسی‌بلندهای آمریکایی بتوانند از نظر فضای کابین، با لندکروزر یا LX رقابت کنند. در میان محصولات اروپایی یا آسیایی، LX 570 بدون شک یکی از بزرگ‌ترین خودروهایی است که هنوز امکان تردد روزمره با آن در خیابان‌های شهری وجود دارد.

اگرچه ابعاد بزرگ بدنه ممکن است در برخی شرایط شهری، چالش‌هایی برای رانندگی و پارک ایجاد کند، اما این ویژگی دقیقاً همان چیزی است که LX را به یک خودروی خانوادگی واقعی تبدیل کرده است. برای پنج سرنشین بزرگ‌سال، فضای کافی در تمامی جهت‌ها فراهم است و آسایش در سفرهای طولانی تضمین شده به نظر می‌رسد.

از نظر کیفیت متریال کابین نیز، لکسوس همیشه زبانزد بوده است. در فضای داخلی LX570 ترکیبی از بهترین متریال‌ها شامل چرم طبیعی، چوب تزئینی و پلاستیک‌های نرم باکیفیت دیده می‌شود که حس لوکس بودن را در هر بخش کابین منتقل می‌کنند. در آخرین فیس‌لیفت این مدل، طراحی داشبورد و کنسول میانی نیز به‌طور کامل بازنگری شده و حالا ظاهری مدرن‌تر، پیچیده‌تر و دل‌نشین‌تر نسبت به مدل‌های پیشین دارد.

یکی از جزئیات شاخص این کابین، ساعت گرد کلاسیک تعبیه‌شده در مرکز داشبورد است که در کنار نمایشگر بزرگ، مجموعه‌ای از دکمه‌های فیزیکی و طراحی فرمان ترکیب‌شده با چوب و چرم، تجربه‌ای ممتاز و منحصربه‌فرد را برای راننده و سرنشینان رقم می‌زند. فضای داخلی LX570 به‌خوبی تلفیقی است از طراحی سنتی و اصیل با فناوری مدرن؛ همان چیزی که از یک خودروی لوکس و پیشرفته در سال 2019 انتظار داریم.

بررسی مشخصات فنی لکسوس LX570

لکسوس LX 570 به‌عنوان یکی از قدرتمندترین و لوکس‌ترین شاسی‌بلندهای بازار، از یک پیشرانه ۸ سیلندر V شکل به حجم ۵.۷ لیتر بهره می‌برد که توان تولید ۳۶۲ اسب‌بخار قدرت در دور موتور ۵۶۰۰ دور در دقیقه و ۵۳۰ نیوتن‌متر گشتاور در دور ۳۲۰۰ را دارد. این موتور قدرتمند با یک جعبه‌دنده ۸ سرعته اتوماتیک هماهنگ شده و نیرو را به صورت تمام‌وقت به هر چهار چرخ منتقل می‌کند. این سیستم چهارچرخ محرک، به همراه قفل دیفرانسیل مرکزی و سیستم‌های کمک به حرکت در سطوح لغزنده، LX570 را به خودرویی توانمند در مسیرهای آفرود تبدیل می‌کند.

با وجود وزن بالا و ابعاد بزرگ، این شاسی‌بلند ژاپنی می‌تواند در حدود ۷.۷ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد و حداکثر سرعتی معادل ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت دارد. البته این عملکرد بالا با مصرف سوخت نسبتاً زیادی همراه است و مصرف ترکیبی آن به طور میانگین در حدود ۱۴.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. این مشخصات در کنار کیفیت ساخت بالا، دوام فنی مثال‌زدنی و سواری نرم،  LX570 را به یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها در میان شاسی‌بلندهای لوکس بزرگ تبدیل کرده‌اند.

همچنین بخوانید: همه چیز درباره تویوتا هایلوکس 2025؛ مشخصات، طراحی و عملکرد

مصرف سوخت مدل‌های مختلف LX570

 

جدول مشخصات فنی LX570

مشخصات مقدار
موتور 8 سیلندر V شکل 5.7 لیتری
قدرت موتور 383 اسب بخار
گشتاور 546 نیوتن‌متر
گیربکس 8 سرعته اتوماتیک
شتاب 0 تا 100 7.5 ثانیه
مصرف سوخت ترکیبی 15.7 لیتر در صد کیلومتر
ظرفیت باک 93 لیتر
نوع دیفرانسیل چهار چرخ محرک دائم (AWD)
تعداد سرنشین 7 نفر

تجربه رانندگی با Lexus LX570

یکی از دلایلی که باعث محبوبیت خودروها در طول یک قرن گذشته شده، این است که آنها توانسته‌اند احساس آزادی و راحتی را برای انسان فراهم کنند. به عبارت دیگر، خودروها نه تنها سفر را از یک تجربه طاقت‌فرسا به لذت رانندگی تبدیل کرده‌اند، بلکه امکان رفت‌وآمد به هر نقطه‌ای را در هر زمان ممکن ساخته‌اند. در این راستا، لکسوس LX570 به‌خوبی در مسیر همین هدف کلاسیک گام برداشته است. با کیفیت ساخت بی‌نظیر، عملکردی بی‌عیب و نقص و سطح بالای رفاه، این خودرو به‌طور کامل رضایت شما را جلب کرده و تجربه‌ای لذت‌بخش در اختیار شما می‌گذارد. به‌ویژه در سفرهای طولانی و در شرایط مختلف جاده‌ای، لکسوس LX570 تمام ویژگی‌هایی که از یک خودروی لوکس و قدرتمند انتظار دارید، به شما ارائه می‌دهد.
همچنین بخوانید: مقایسه تویوتا لوین هیبرید با لوین توربو

قیمت لکسوس LX570

بازه سال تولید محدوده قیمت (دلار آمریکا) وضعیت خودرو
۲۰۲۰ تا ۲۰۲۱ ۸۷٬۰۰۰ تا ۹۵٬۰۰۰ دلار نو یا کارکرد بسیار پایین
۲۰۱۶ تا ۲۰۱۹ ۶۵٬۰۰۰ تا ۸۰٬۰۰۰ دلار دست دوم، وضعیت خوب
۲۰۱۳ تا ۲۰۱۵ ۳۵٬۰۰۰ تا ۵۵٬۰۰۰ دلار دست دوم، وضعیت متوسط

سخن پایانی

لکسوس LX 570 شاید در نگاه اول یک شاسی‌بلند لوکس باشد، اما در واقع ترکیبی هوشمندانه از قدرت خام، مهندسی دقیق و راحتی بی‌نقص است. این خودرو با موتور ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری، قدرتی در حدود ۳۸۰ اسب بخار تولید می‌کند و با سیستم چهارچرخ متحرک دائمی، تعلیق تطبیقی و تکنولوژی‌های کمک‌راننده، آماده‌ی عبور از مسیرهای سخت و چالش‌برانگیز است. توانایی آفرود این خودرو ریشه در میراث تویوتا لندکروزر دارد، اما در قالبی بسیار شیک‌تر، پیشرفته‌تر و آرام‌تر ارائه شده است.در فضای داخلی LX 570، همه چیز برای آسایش طراحی شده: چرم مرغوب، صندلی‌های راحت با تنظیمات برقی، سیستم صوتی حرفه‌ای و نمایشگرهای متعدد، محیطی آرام و مجلل را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کنند. این خودرو به‌خوبی نشان می‌دهد که SUVهای لوکس دیگر فقط برای مسیرهای شهری ساخته نمی‌شوند، بلکه می‌توانند همزمان در دل طبیعت و خیابان‌های مدرن بدرخشند.

همچنین بخوانید: معرفی تویوتا گرند هایلندر 2025؛ ترکیب جسارت طراحی با آرامش رانندگی

پرسش های متداول

تفاوت لکسوس LX570 مدل ۲۰۱۸ و مدل ۲۰۲۴ در چیست؟

شلکسوس LX570 مدل ۲۰۱۸ دارای طراحی کلاسیک‌تر با موتور ۸ سیلندر ۵.۷ لیتری است. اما مدل ۲۰۲۴ که در واقع با نام LX600 نیز شناخته می‌شود، با پلتفرم جدید، وزن کمتر، موتور توربوشارژ ۶ سیلندر و امکانات دیجیتال‌تر عرضه شده است. مصرف سوخت کمتر و امکانات رفاهی جدید از جمله نمایشگرهای لمسی، سیستم تعلیق پیشرفته و طراحی داخلی مدرن از جمله تفاوت‌های کلیدی هستند.

مدل ۲۰۲۲ در واقع آخرین نسل از LX570 با موتور V8 است و برای علاقه‌مندان به قدرت خام و دوام بالای پیشرانه‌های تنفس طبیعی ارزش خرید بالایی دارد. در مقابل، مدل ۲۰۲۴ طراحی مدرن‌تر، راندمان بالاتر و تکنولوژی پیشرفته‌تری دارد. اگر اولویت شما تکنولوژی و راحتی بیشتر است، مدل ۲۰۲۴ مناسب‌تر است. اما اگر دنبال دوام، تعمیرپذیری و بازار دست دوم قوی‌تر هستید، مدل ۲۰۲۲ انتخاب هوشمندانه‌ای است.

RX350 یک کراس‌اوور لوکس با مصرف سوخت اقتصادی‌تر، مناسب برای استفاده روزمره و شهری است. در مقابل، LX570 یک شاسی‌بلند فول‌سایز با قابلیت آفرود بسیار بالا و ظرفیت سرنشین بیشتر است. اگر دنبال راحتی و مصرف پایین هستید RX350 بهتر است، اما برای قدرت، ظرفیت بکسل بالا و قابلیت‌های آفرود حرفه‌ای، LX570 برتر است.

از آنجا که تولید LX570 پس از مدل ۲۰۲2 متوقف شده، نسخه صفر کیلومتر آن کمیاب و گران‌تر از حد معمول شده است. در بازار امارات و کشورهای حوزه خلیج فارس، اگر مدل صفر پیدا شود، قیمتی بین ۳۶۰ تا ۴۵۰ هزار درهم دارد (بسته به تیپ). در ایران به دلیل محدودیت واردات و قوانین گمرکی، قیمت آن می‌تواند از ۱۰ تا ۱۵ میلیارد تومان نیز فراتر رود.

مدل ۲۰۱۸ هنوز هم از لحاظ فنی و کیفیت ساخت، خودرویی بسیار مطمئن محسوب می‌شود. بازار خرید و فروش آن در ایران و کشورهای اطراف هنوز فعال است. مزایای آن شامل دوام بالا، طراحی کلاسیک، قطعات نسبتاً در دسترس و ارزش نگهداری بالا است. تنها نکته منفی، مصرف سوخت بالاتر نسبت به مدل‌های جدید است.

لکسوس RX350 بسته به سال ساخت و نوع پیشرانه، به طور میانگین مصرف سوختی بین ۹ تا ۱۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر دارد. در مقایسه با سایر کراس‌اوورهای لوکس، RX350 یک گزینه نسبتاً اقتصادی به شمار می‌رود. نسخه‌های جدیدتر با تکنولوژی هیبریدی حتی مصرف کمتری دارند و برای مصرف‌کنندگان شهری بسیار مناسب‌اند.

مدل ۲۰۱۸ طراحی سنتی با دکمه‌های فیزیکی زیاد دارد. مدل ۲۰۲۲ با صفحه نمایش بزرگ‌تر، متریال با کیفیت‌تر و بهبودهای جزئی همراه است. مدل ۲۰۲۴ جهشی بزرگ در طراحی دیجیتال داشته و دارای دو نمایشگر، نورپردازی محیطی، صندلی‌های ماساژور و چرم نیمه‌سنتتیک جدید است.

وزن کمتر، ابعاد مناسب برای ترافیک شهری، مصرف سوخت پایین‌تر و قیمت خرید و نگهداری اقتصادی‌تر از دلایل اصلی انتخاب RX350 است. در حالی که LX570 خودرویی قدرتمندتر و بزرگ‌تر است، برای بسیاری از خریداران شهری، RX350 منطقی‌تر و کاربردی‌تر است.

وزن کمتر، ابعاد مناسب برای ترافیک شهری، مصرف سوخت پایین‌تر و قیمت خرید و نگهداری اقتصادی‌تر از دلایل اصلی انتخاب RX350 است. در حالی که LX570 خودرویی قدرتمندتر و بزرگ‌تر است، برای بسیاری از خریداران شهری، RX350 منطقی‌تر و کاربردی‌تر است.

به دلیل توقف تولید LX570 و محدودیت‌های وارداتی ایران (از جمله ممنوعیت واردات خودروهای لوکس و موتور بالای ۲۵۰۰ سی‌سی)، واردات مستقیم مدل‌های جدید لکسوس از جمله LX600 یا RX جدید بسیار دشوار است. با این حال برخی نسخه‌ها به‌صورت محدود و از طریق مناطق آزاد وارد کشور می‌شوند.

مقالات مرتبط

6 Comments

  1. من چند ساله LX570 دارم و از هر نظر خیلی راضی‌ام. میزان مصرف سوخت کاملاً به نحوه رانندگی شما بستگی داره، ولی به نظر من حتی کمتر از خودروهای اتوماتیک داخلی مصرف می‌کنه. کیفیت قطعاتش هم واقعا عالیه.
    ممنون از مطالب با کیفیتی که منتشر میکنید.

  2. با سلام
    یک فروشگاه حرفه ای و با اصول مشتری مداری. لوازم یدکی اصل و مطمئن.

    1. سلام وقت بخیر
      جناب آقای حافظیان عزیز ممنون از لطف شما؛خوشحایم که تجربه خرید مطمئن را در مجموعه ما داشتید.
      رضایت مشتریان و تجربه خریدی مطمئن باعث افتخار ما هست.

  3. مقاله خیلی خوبی بود 👌 توضیحات فنی و طراحی LX570 عالی توضیح داده شده بود.ممنون از زحماتتون

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
chat
اطلاعات تماس با باور یدک