- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- موتور
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- اویل پمپ
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- موتور فن
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
قطعات موتور تویوتا و لکسوس انرژی لازم برای حرکت را تولید میکنند. موتور خودرو از قطعات مختلفی تشکیل شده است که هرکدام نقش ویژهای در فرآیند احتراق و تبدیل انرژی شیمیایی به انرژی مکانیکی ایفا میکنند. در ادامه به معرفی مهمترین قطعات موتوری پرداخته میشود.
1. سیلندر
سیلندرها محفظههایی هستند که در آنها فرآیند احتراق سوخت و هوا انجام میشود. داخل سیلندرها پیستونها حرکت میکنند و انرژی لازم برای حرکت خودرو تولید میشود. معمولاً موتورهای چهار سیلندر، شش سیلندر یا هشت سیلندر داریم.
2. پیستون
پیستونها در داخل سیلندرها حرکت میکنند و نیروی حاصل از احتراق سوخت و هوا را به حرکت مکانیکی تبدیل میکنند. آنها به شافت موتور متصل هستند و انرژی تولیدشده را به میللنگ منتقل میکنند.
3. میللنگ
میللنگ قطعهای است که حرکت پیستونها را به حرکت چرخشی تبدیل میکند. این حرکت چرخشی به چرخها منتقل میشود و خودرو حرکت میکند. این قطعه معمولاً از فولاد محکم ساخته میشود تا فشارهای ناشی از احتراق را تحمل کند.
4. شاتون
شاتونها قطعاتی هستند که پیستونها را به میللنگ متصل میکنند. آنها حرکت رفت و برگشتی پیستونها را به حرکت چرخشی میللنگ تبدیل میکنند.
5. سوپاپها
سوپاپها در بالای سیلندر قرار دارند و وظیفه آنها کنترل ورود و خروج سوخت و هوا به داخل و خارج سیلندر است و به دو دسته تقسیم میشوند:
- سوپاپ ورودی: اجازه ورود هوا و سوخت به داخل سیلندر را میدهد.
- سوپاپ خروجی: دود حاصل از احتراق را از سیلندر خارج میکند.
6. شمعهای موتور
شمعها وظیفه ایجاد جرقه برای اشتعال مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها را دارند. این جرقه باعث احتراق میشود که انرژی لازم برای حرکت خودرو تولید گردد.
7. موتور والور
این قطعه وظیفه هماهنگ کردن زمانبندی حرکت سوپاپها با حرکت پیستونها را دارد. موتورهای جدید معمولاً از زنجیر زمانبندی یا تسمه تایم استفاده میکنند تا حرکت اجزای موتور همگام شود.
8. پمپ روغن
پمپ روغن مسئول ارسال روغن به قسمتهای مختلف موتور برای روانسازی و کاهش اصطکاک است. این قطعه باعث میشود که اجزای موتور بهخوبی کار کنند و از گرمای بیشازحد جلوگیری شود.
9. رادیاتور و پمپ آب
رادیاتور و پمپ آب وظیفه خنکسازی موتور را بر عهده دارند. پمپ آب مایع خنککننده را به داخل موتور منتقل کرده و رادیاتور حرارت اضافی را از آن جذب میکند تا دمای موتور در حد مناسب باقی بماند.
10. توربوشارژر
توربوشارژر یک نوع دستگاه است که برای افزایش قدرت موتور استفاده میشود. این قطعه با فشردهسازی هوای ورودی به موتور، میزان احتراق را افزایش داده و قدرت بیشتری از موتور میگیرد.
11. انژکتورها
انژکتورها وظیفه تزریق سوخت به داخل سیلندر را دارند. آنها سوخت را بهطور دقیق و در زمان مشخصی به داخل محفظه احتراق میفرستند تا ترکیب سوخت و هوا بهطور بهینه انجام شود.
12. منیفولد
منفیفولدها بهطور کلی برای هدایت سوخت و هوا به داخل سیلندرها و هدایت دود حاصل از احتراق به اگزوز استفاده میشوند. منیفولد ورودی هوای تازه و منیفولد خروجی دود را هدایت میکند.
13. کمپرسور
کمپرسورها در موتورهای توربوشارژر یا سوپرشارژر به کار میروند و وظیفه فشردهسازی هوای ورودی به موتور را دارند. این کار باعث افزایش قدرت موتور میشود.
14. حسگرها
موتورهای مدرن دارای حسگرهای مختلفی هستند که عملکرد موتور را نظارت میکنند. این حسگرها اطلاعاتی مانند دما، فشار، میزان سوخت و کیفیت احتراق را به ECU (واحد کنترل موتور) ارسال میکنند تا موتور به بهترین نحو ممکن کار کند.
15. کیت تایمینگ
کیت تایمینگ شامل مجموعهای از تسمهها، زنجیرها و دندهها است که برای همزمانسازی حرکت میللنگ و سوپاپها به کار میرود.
قطعات موتور تویوتا و لکسوس، در کنار هم، یک سیستم پیچیده و هماهنگ را تشکیل میدهند که عملکرد صحیح آنها بهطور مستقیم بر کارایی، مصرف سوخت، و عمر مفید موتور تأثیر میگذارد. نگهداری و تعمیر منظم این قطعات برای اطمینان از عملکرد بهینه خودرو بسیار ضروری است.