- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- موتور
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- اویل پمپ
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- موتور فن
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
روغن گیربکس یکی از مایعات اساسی در خودرو است که وظیفه اصلی آن روانکاری اجزای داخلی گیربکس و کاهش اصطکاک بین قطعات متحرک را بر عهده دارد. این مایع در انواع گیربکسهای دستی و اتوماتیک استفاده میشود و علاوه بر روانکاری، نقش خنککنندگی و محافظت از گیربکس را نیز ایفا میکند.
وظایف روغن گیربکس
- روانکاری: کاهش اصطکاک و جلوگیری از سایش قطعات داخلی.
- خنککنندگی: جذب گرما و کمک به کاهش دمای گیربکس.
- انتقال نیرو (در گیربکس اتوماتیک): به عنوان یک واسط هیدرولیکی برای انتقال گشتاور عمل میکند.
- محافظت: جلوگیری از زنگزدگی، خوردگی و رسوبگذاری داخل گیربکس.
- عملکرد بهینه: کمک به تغییر دنده نرمتر و کاهش صداهای اضافی.
انواع روغنهای گیربکس
- دستی (Manual Transmission Fluid):
- طراحیشده برای گیربکسهای دستی.
- معمولاً غلیظتر و با فرمولاسیونی مقاوم در برابر فشار بالا.
- اتوماتیک (Automatic Transmission Fluid – ATF):
- مخصوص گیربکسهای اتوماتیک.
- سبکتر و با خواص خاص برای انتقال نیرو و خنکسازی.
- روغنهای مخصوص (CVT یا DCT):
- برای گیربکسهای خاص مانند CVT (گیربکسهای پیوسته متغیر) یا DCT (دو کلاچه).
- فرمولاسیون متفاوت برای هماهنگی با نوع طراحی گیربکس.
نشانههای نیاز به تعویض
- تغییر رنگ یا بو
- مشکل در تغییر دنده
- صدای غیرعادی
- نشتی روغن
- افزایش دمای گیربکس
فواصل تعویض
- گیربکس دستی: معمولاً هر 50,000 تا 100,000 کیلومتر (مطابق دفترچه راهنمای خودرو).
- گیربکس اتوماتیک: بین 40,000 تا 60,000 کیلومتر.
- گیربکسهای CVT و DCT: معمولاً دورههای کوتاهتری نیاز دارند و باید بر اساس نوع خودرو بررسی شوند.
نکات مهم در نگهداری
- همواره از روغن توصیهشده توسط سازنده خودرو استفاده کنید.
- بهطور دورهای سطح روغن را چک کنید. کاهش سطح روغن ممکن است به دلیل نشتی باشد.
- از تعویق در تعویض اجتناب کنید؛ روغن کهنه عملکرد گیربکس را مختل میکند.
- رانندگی با سرعت مناسب و اجتناب از بار سنگین میتواند عمر روغن گیربکس را افزایش دهد.
چرا تعویض روغن گیربکس مهم است؟
- روغن قدیمی یا آلوده نمیتواند بهخوبی وظایف خود را انجام دهد، که این موضوع ممکن است به آسیب جدی و پرهزینه به گیربکس منجر شود.
- تعویض بهموقع این روغن، عمر مفید قطعات گیربکس را افزایش میدهد و عملکرد خودرو را بهینه میکند.
این مایع نقشی زیادی در کارکرد صحیح سیستم انتقال قدرت دارد. بررسی و تعویض دورهای آن، همراه با استفاده از روغن مناسب، میتواند از آسیبهای جدی به گیربکس جلوگیری کند و رانندگی ایمن و روان را تضمین کند.