- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
تصور کنید در یک مسیر شهری پررفت و آمد، هنگام ترمزگیری ناگهانی خودرو کمی کشیده میشود یا صدای جیغ از چرخها شنیده میشود؛ این نشانهها معمولاً به دلیل فرسودگی یا تاب برداشتن دیسک چرخ جلو تویوتا کرولا 2008 تا 2015 (یا به انگلیسی: Corolla) ایجاد میشوند. جلوگیری از ترمزهای شدید و بررسی دورهای دیسک و لنتها، راهکاری ساده برای افزایش طول عمر این قطعه حیاتی است.
دیسک چرخ جلو تویوتا کرولا 2008 تا 2015 چه نقشی خودرو دارد؟
دیسک چرخ جلو تویوتا کرولا 2008 تا 2015 (صفحه ترمز یا به انگلیسی: brake disc) سطح تماس لنت ترمز را فراهم میکند و نقش اصلی آن توقف ایمن و کنترل شده خودرو است. این قطعه برای مدلهایی که با املای کرولا، Corolla یا حتی Corolla Altis جستجو میشوند، باید از مقاومت مکانیکی و حرارتی بالایی برخوردار باشد.
همچنین بخوانید: بررسی کامل بوش طبق تویوتا کرولا + قیمت روز
مزایای استفاده از دیسک چرخ جلو GENUINE
- هماهنگی با مشخصات کارخانه:دیسک GENUINE کاملاً مطابق استاندارد تویوتا طراحی شده و نیازی به تراشهای مکرر ندارد.
- ترمزگیری نرم و یکنواخت:تماس دقیق لنت و دیسک باعث توقف کنترل شده و کاهش لغزش خودرو در شرایط مختلف میشود.
- مقاومت در برابر حرارت و تاب:آلیاژ و طراحی خاص دیسک جلوی تاب برداشتن در ترمزهای مکرر و مسیرهای سربالایی را میگیرد.
- کاهش صدا و ارتعاش:دیسک اصل صدای سوت یا تقتق و لرزش فرمان را کاهش داده و تجربه رانندگی را بهبود میبخشد.
دیسک چرخ جلو تویوتا کرولا 2008 تا 2015 را چه زمانی باید تعویض کنیم؟
لرزش فرمان هنگام ترمز، صدای غیرطبیعی، افزایش مسافت توقف و مشاهده شیارهای عمیق یا تاب روی سطح دیسک از علائم تعویض هستند. همچنین اندازهگیری ضخامت مطابق استاندارد کارخانه، تعیینکننده زمان مناسب تعویض است.
نکات مراقبتی برای افزایش طول عمر دیسک کرولا
- بازدید دورهای:بررسی وضعیت دیسک و لنتها در هر سرویس دورهای از مشکلات جدی جلوگیری میکند.
- انتخاب لنت مناسب:استفاده از لنت استاندارد و هماهنگ با دیسک GENUINE از انتقال حرارت بیش از حد جلوگیری میکند.
- رانندگی معقول:اجتناب از ترمزهای ناگهانی و کاهش فشار بر دیسک باعث افزایش طول عمر آن میشود.
سؤالات متداول
+آیا دیسک چرخ جلو کرولا 2008 تا 2015 قابل تراش است؟
در صورتی که تاب کم باشد و ضخامت دیسک در حد مجاز باشد، تراش سطح امکانپذیر است. ولی در صورت کاهش ضخامت یا تاب شدید، تعویض توصیه میشود.
+استفاده از دیسک غیر اصل چه خطراتی دارد؟
دیسک غیر اصل ممکن است منجر به سایش نامتوازن لنت، افزایش صدا و کاهش ایمنی خودرو شود؛ انتخاب قطعات GENUINE پیشنهاد میشود.
+آیا مدلهای مختلف کرولا دیسک متفاوتی نیاز دارند؟
برخی نسخهها به دلیل اختلاف پکیج فنی یا ارتفاع رینگ ممکن است شماره فنی متفاوت داشته باشند؛ قبل از خرید، شماره فنی و مشخصات را مطابقت دهید.











دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.