- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
در یک مسیر شهری پرترافیک، وقتی پشت سر هم از ترمز استفاده می‌کنید و خودرو پر از بار یا مسافر است، ممکن است پس از چند توقف متوالی پدال نرم‌تر شده و صدای سوت یا فِش‌فِش از چرخ‌های جلو شنیده شود. این سناریو نشان‌دهنده افزایش دما و فرسایش لنت است؛ با انتخاب «لنت ترمز جلو جنسیس» جنیون (جنسیس یا Genesis) و رعایت عادات نگهداری ساده مانند ترمزگیری مرحله‌ای و بررسی دوره‌ای کالیپر، می‌توان از این مشکل جلوگیری کرد.
لنت ترمز جلو جنسیس چه نقشی در خودرو دارد؟
لنت ترمز جلو جنسیس قطعه‌ای است که با فشار بر دیسک، انرژی جنبشی را به گرما تبدیل و خودرو را متوقف می‌کند. لنت ترمز (یا به انگلیسی: brake pad) مستقیماً بر فاصله توقف، پایداری خودرو در هنگام ترمزگیری و ایمنی سرنشینان اثر می‌گذارد.
چرا لنت ترمز جلو جنسیس جنیون را انتخاب کنیم
- ترمزگیری پایدار در شرایط شهری فرمولاسیون جنیون عملکرد یکنواخت در ترافیک و توقف‌های پیاپی را تضمین می‌کند و از افزایش ناگهانی فاصله توقف جلوگیری می‌نماید.
- مقاومت در برابر فرسایش ترکیب مواد به‌گونه‌ای طراحی شده که در مواجهه با دماهای بالا و بارهای سنگین، سرعت سایش کاهش یابد و دفعات تعویض کمتر شود.
- آسیب کمتر به دیسک تماس یکنواخت با دیسک از ایجاد موج یا شیارهای عمیق جلوگیری می‌کند و هزینه‌های نگهداری دیسک را کاهش می‌دهد.
- کاهش نویز و آلودگی رینگ شیم‌های ضدلرزش و ترکیب کنترل‌شده ذرات باعث کاهش صدای سوت و گرد سیاه روی رینگ می‌شود.
لنت ترمز جلو جنسیس را چه زمانی باید تعویض کنیم؟
بازدید چشمی هر ۱۰ هزار کیلومتر و اندازه‌گیری ضخامت ماده اصطکاکی ضروری است. اگر ضخامت به حدود ۳ میلی‌متر رسید، صدای سوت مداوم شنیده شد یا پدال نرم‌تر شد، زمان تعویض فرا رسیده است. استفاده مکرر در ترافیک سنگین، حمل بار یا عبور از مسیرهای شیب‌دار دوره تعویض را کوتاه‌تر می‌کند.
نکات عملی برای افزایش عمر لنت
- ترمزگیری مرحله‌ایترمزهای کوتاه و پی‌درپی به‌جای نگه‌داشتن طولانی پدال، دما را کنترل و عمر لنت را افزایش می‌دهد.
- سرویس دوره‌ای کالیپر و پین‌هاروان‌سازی پین‌ها و تعویض گردگیرهای فرسوده از گیرکردن لنت و سایش نامتقارن جلوگیری می‌کند.
- بازرسی و نگهداری دیسکدر صورت مشاهده موج یا شیار، تراش یا تعویض دیسک از آسیب بیشتر به لنت جلوگیری می‌کند.
همچنین بخوانید: بررسی مشخصات فنی جنسیس کوپه | قیمت، کابین، مزایا و معایب
سؤالات متداول
آیا «لنت ترمز جلو جنسیس» جنیون با همه تیپ‌های جنسیس سازگار است؟
بله؛ لنت جنیون برای بسیاری از تیپ‌های جنسیس طراحی شده اما بررسی شماره شاسی (VIN) قبل از خرید توصیه می‌شود تا تطابق کامل تایید گردد.
آیا پس از نصب لنت جدید نیاز به بریک‌این (راه‌اندازی) هست؟
بله؛ در ۳۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر اول از ترمزهای ملایم و مرحله‌ای استفاده کنید تا سطح اصطکاکی بین لنت و دیسک به‌خوبی بنشیند.
لنت جنیون چه مزیتی نسبت به لنت‌های غیر اصلی دارد؟
مواد اصطکاکی استاندارد، تلرانس ساخت دقیق و کنترل کیفیت سبب عملکرد یکنواخت، سایش کنترل‌شده و نویز کمتر می‌شود که در لنت‌های ارزان‌تر کمتر مشاهده می‌گردد.
چگونه از سایش زودرس لنت جلوگیری کنم؟
ترمزگیری مرحله‌ای، سرویس دوره‌ای کالیپرها، جلوگیری از بار اضافی و بررسی منظم دیسک بهترین روش‌ها برای کاهش سایش هستند.
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.