معرفی خودرو

نبرد سدان‌های محبوب؛ مقایسه کامل هیوندای النترا و تویوتا کرولا 2025

مقدمه

در دنیای پررقابت خودروهای سدان اقتصادی، دو نام همیشه در صدر انتخاب‌ها قرار دارند: هیوندای النترا و تویوتا کرولا. این دو خودرو با سابقه‌ای قابل‌اعتماد، طراحی‌های به‌روز و امکانات رفاهی متنوع، همواره گزینه‌ای مطمئن برای خریداران شهری، دانشجویان، و حتی خانواده‌ها بوده‌اند. اکنون که هر دو برند نسخهٔ ۲۰۲۵ خود را روانه بازار کرده‌اند، زمان آن رسیده تا نگاهی دقیق‌تر به ویژگی‌های فنی، طراحی، ایمنی و ارزش خرید آن‌ها بیندازیم.

هرچند النترا و کرولا هر دو در یک کلاس قرار دارند، اما فلسفهٔ طراحی و اولویت‌های مهندسی متفاوتی را دنبال می‌کنند. در حالی‌که کرولا همواره به دوام، مصرف سوخت بهینه و سیستم‌های ایمنی پیشرفته شناخته می‌شود، هیوندای النترا در سال‌های اخیر با طراحی جسورانه‌تر، امکانات تکنولوژیک‌تر و فضای داخلی گسترده‌تر توجه بسیاری را جلب کرده است. در این پست وبلاگ آموزشی به بررسی تفاوت های میان این دو سدان پرطرفدار و محبوب می پردازیم.

همچنین بخوانید: بررسی مشخصات فنی و قیمت تویوتا لوین هیبرید ۲۰۲۳ و مقایسه با تویوتا کرولا 2023

نگاهی به تاریخچه و مونتاژ هیوندای النترا و کرولا

هیوندای النترا نسل هفتم نخستین‌بار در سال ۲۰۲۰ معرفی شد و از آن زمان تاکنون، بر همین نسل باقی مانده است. این خودرو هم‌اکنون در چهار کشور شامل کره جنوبی، چین، ویتنام و ایالات متحده آمریکا مونتاژ می‌شود. نسخه فیس‌لیفت این سدان محبوب کره‌ای در میانهٔ سال ۲۰۲۴ رونمایی شد، با این حال نمونه‌های وارد شده به بازار ایران همچنان از طراحی پیش از فیس‌لیفت (مدل ۲۰۲۳) بهره می‌برند. با وجود تفاوت‌هایی در سطح تجهیزات و آپشن‌ها میان نسخه‌های تولیدی، گزارش‌ها حاکی از آن است که اغلب مدل‌های وارداتی، ساخت کره جنوبی هستند.

در مقابل، تویوتا کرولا در نسخه مونتاژ چین با وجود بهره‌گیری از پلاستیک‌های سخت در کابین و پیشرانه‌ای نه‌چندان قدرتمند، همچنان موفق به جلب نظر بخشی از بازار ایران شده است؛ عاملی که بیش از هر چیز به سابقه درخشان برند تویوتا بازمی‌گردد. این شرکت با سابقه‌ای نزدیک به ۸۰ سال، در حال حاضر به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز جهان از نظر حجم تولید شناخته می‌شود و در بازار ایران نیز همواره از جایگاه ویژه‌ای برخوردار بوده است. کرولا در سطح جهانی یکی از پرفروش‌ترین خودروهای تاریخ محسوب می‌شود و در ایران نیز نسل‌های ششم و هفتم آن در دهه ۱۳۷۰ خورشیدی عرضه شدند. در ادامه، نسل نهم و دهم این خودرو نیز وارد کشور شد و توانست تصویری مثبت از یک سدان قابل اعتماد و باکیفیت ژاپنی در ذهن خریداران ایرانی ثبت کند. نسل دوازدهم کرولا که هم‌اکنون در بازارهای جهانی عرضه می‌شود، قرار است توسط شرکت معین خودرو به ایران وارد شود.

همچنین بخوانید: مقایسه و بررسی نیسان سیلفی و لوین هیبرید

مقایسه طراحی ظاهری هیوندای النترا با تویوتا کرولا

هیوندای النترا ۲۰۲۵ با طراحی فیس‌لیفت‌شده‌اش، ظاهری جسورتر و زاویه‌دارتر نسبت به قبل ارائه می‌دهد. زبان طراحی موسوم به “Parametric Dynamics” در این خودرو به‌خوبی دیده می‌شود؛ با خطوط تیز، چراغ‌های کشیده، جلوپنجره پهن و زوایای تند در سپر جلو که همگی حس پویایی و تهاجم را القا می‌کنند. النترا بیش از هر زمان دیگر به‌دنبال جذب نسل جوان و علاقه‌مندان به ظاهر اسپرت است. در عقب خودرو نیز فرم چراغ‌های به‌هم‌پیوسته و سپر تهاجمی، به حس یک سدان نیمه‌اسپرت دامن زده است.

در مقابل، تویوتا کرولا ۲۰۲۵ طراحی محافظه‌کارانه‌تری دارد؛ البته این محافظه‌کاری به معنای قدیمی بودن نیست. نمای جلو با خطوط نرم‌تر، جلوپنجره‌ای باریک‌تر و چراغ‌هایی هماهنگ با بدنه، جلوه‌ای متین و کلاسیک دارد که بیشتر با سلیقه مشتریان سنتی یا خانوادگی سازگار است. در طراحی جانبی، فرم بدنه کرولا ساده‌تر و روان‌تر از النتراست، و در قسمت عقب نیز چراغ‌ها و خطوط بدنه با زبانی آرام و هماهنگ طراحی شده‌اند، بدون هیاهوی بصری زیاد.

النترا با ظاهری تند و تیز، برای کسانی که طراحی مدرن، متمایز و چشم‌گیر را می‌پسندند گزینه‌ای جذاب است؛ در حالی‌که کرولا طراحی جاافتاده‌تر و محافظه‌کارانه‌تری دارد که بیش‌تر بر حس اعتماد و سادگی تأکید می‌کند. انتخاب میان این دو، به سلیقه شخصی خریدار و انتظاری که از ظاهر خودرو دارد بستگی دارد.

همچنین بخوانید: بررسی هزینه های نگهداری و قطعات تویوتا کرولا

مقایسه کابین هیوندای النترا با تویوتا کرولا

کابین هیوندای النترا ۲۰۲۵ با رویکردی مدرن و راننده‌محور طراحی شده است. داشبورد با زاویه‌ای ملایم به سمت راننده چرخیده و دو نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و سیستم اطلاعات سرگرمی، در قالب یک پنل مشترک و پیوسته قرار گرفته‌اند. این نوع طراحی، نه‌تنها ظاهری آینده‌نگرانه دارد، بلکه تجربه‌ای دیجیتال و تکنولوژیک را برای راننده فراهم می‌کند. نورپردازی داخلی چندرنگ، طراحی فرمان اسپرت (D شکل) و استفاده از متریال با ظاهر باکیفیت (حتی اگر در برخی نقاط از پلاستیک سخت باشد) باعث شده النترا حس یک خودروی مدرن در کلاس بالاتر را منتقل کند.

در سوی دیگر، کابین تویوتا کرولا با نگاهی محافظه‌کارانه‌تر طراحی شده است. طراحی ساده‌تر داشبورد، نمایشگر مستقل روی کنسول مرکزی و صفحه کیلومترهای آنالوگ یا نیمه‌دیجیتال، حس آشناتر و کاربردی‌تری ایجاد می‌کند. نقطه قوت کرولا در کابین، کیفیت مونتاژ و دوام مصالح داخلی است. اگرچه از نظر طراحی ظاهری و فناوری به‌اندازه النترا چشمگیر نیست، اما تجربه‌ای راحت، قابل اعتماد و ساده برای استفاده روزمره ارائه می‌دهد.

از نظر فضای سرنشینان، هر دو خودرو فضای کافی برای چهار سرنشین بزرگ‌سال فراهم می‌کنند، با این حال النترا به لطف فاصله محوری کمی بلندتر، فضای پای بهتری در ردیف عقب ارائه می‌دهد. در بخش صندوق عقب نیز النترا حدود ۴۷۴ لیتر فضا دارد، در حالی که کرولا با حدود ۳۷۰ لیتر، فضای کمتری در اختیار می‌گذارد. این تفاوت می‌تواند در سفرها یا استفاده روزمره خانوادگی محسوس باشد.

مقایسه مشخصات فنی هیوندای النترا و تویوتا کرولا 2025

در بخش فنی، هیوندای النترا ۲۰۲۵ با طیف متنوعی از پیشرانه‌ها بسته به بازار هدف عرضه می‌شود، اما نسخه‌های وارداتی به ایران معمولاً با موتور ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شوند که توان تولید حدود ۱۲۳ اسب بخار قدرت و ۱۵۴ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این پیشرانه با گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته یا در برخی مدل‌ها CVT همراه شده و نیروی محرکه را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد این نسخه حدود ۱۱ ثانیه است و میانگین مصرف سوخت آن بین ۶.۵ تا ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

در مقابل، تویوتا کرولا ۲۰۲۵ در نسخه وارداتی به ایران عمدتاً با پیشرانه ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی عرضه می‌شود که توان آن حدود ۱۱۹ اسب بخار و گشتاور آن نزدیک به ۱۴۸ نیوتن‌متر است. گیربکس مورد استفاده در این مدل نیز از نوع CVT است که عملکردی نرم اما نه‌چندان هیجان‌انگیز دارد. شتاب صفر تا صد کرولا در این پیکربندی نیز در حدود ۱۱.۵ تا ۱۲ ثانیه تخمین زده می‌شود. مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی معمولاً بین ۶ تا ۶.۸ لیتر اعلام شده است.در بحث هندلینگ و سواری، النترا به لطف تنظیم اسپرت‌تر سیستم تعلیق، فرمان‌پذیری دقیق‌تری دارد، اما ممکن است سواری آن روی ناهمواری‌ها خشک‌تر احساس شود. در مقابل، کرولا با تعلیق نرم‌تر، راحتی بیشتری در مسیرهای شهری و طولانی ارائه می‌دهد، هرچند دینامیک رانندگی آن نسبت به النترا کمتر هیجان‌انگیز است.

از نظر ایمنی، هر دو خودرو در بازارهای جهانی با بسته‌های ایمنی متنوعی مانند سیستم ترمز اضطراری، هشدار خروج از خط، و کروز کنترل هوشمند عرضه می‌شوند، اما سطح تجهیزات در مدل‌های وارداتی ممکن است محدودتر و بسته به تیپ متفاوت باشد.

همچنین بخوانید: مقایسه جامع تویوتا لوین هیبرید ۲۰۲۳ و کرولا 2023 + قیمت دی 1403

بررسی و مقایسه قیمت هیوندای النترا با تویوتا کرولا

  • بررسی قیمت در بازار جهانی

مدل تیپ قیمت تقریبی (دلار)
هیوندای النترا ۲۰۲۵ نسخه پایه SE ۲۲٬۰۰۰
نسخه SEL یا بالاتر ۲۴٬۰۰۰ تا ۲۷٬۰۰۰
نسخه N Line (اسپرت) ۲۸٬۵۰۰
تویوتا کرولا ۲۰۲۵ نسخه پایه LE ۲۲٬۵۰۰
نسخه XLE یا SE ۲۵٬۰۰۰ تا ۲۸٬۰۰۰
نسخه هیبریدی ۲۴٬۵۰۰ (شروع قیمت)

هر دو خودرو قیمت‌گذاری نزدیکی دارند، اما کرولا هیبریدی با مصرف سوخت پایین‌تر، در برخی بازارها ارزش افزوده بیشتری ارائه می‌دهد. در مقابل، النترا N Line با امکانات بیشتر و چهره اسپرت‌تر در رنج قیمتی مشابه عرضه می‌شود.

قیمت در بازار ایران (وارداتی)

در بازار ایران، با توجه به تعرفه‌های واردات، هزینه حمل و نقل، هزینه‌های ثبت و تفاوت تیپ‌ها، قیمت این خودروها به‌مراتب بالاتر از بازار جهانی است و تحت‌تأثیر نوسانات ارزی قرار دارد:

هیوندای النترا ۲۰۲۵

  • قیمت احتمالی مدل‌های وارداتی (ساخت کره جنوبی – تیپ فول): بین ۱.۹ تا ۲.۳ میلیارد تومان
  • این قیمت بسته به امکانات، مدل دقیق، و نمایندگی واردکننده متفاوت خواهد بود.

تویوتا کرولا ۲۰۲۵ (مونتاژ چین)

  • قیمت فعلی در بازار: حدود ۱.۵ تا ۱.۸ میلیارد تومان
  • نسخه‌های هیبریدی یا تیپ‌های فول‌تر ممکن است به حدود ۲ میلیارد تومان هم برسند.

همچنین بخوانید: معرفی تویوتا وایلدلندر 2024 و مقایسه آن با تویوتا راوفور

نتیجه گیری

در رقابت میان هیوندای النترا و تویوتا کرولا مدل ۲۰۲۵، هر دو خودرو ویژگی‌هایی دارند که آن‌ها را به انتخاب‌هایی جذاب در کلاس سدان‌های اقتصادی تبدیل می‌کند.النترا با طراحی مدرن، کابینی دیجیتال، امکانات رفاهی بیشتر و ظاهری اسپرت، برای خریدارانی که به‌دنبال سبک جسورانه، فناوری روز و تجربه رانندگی دینامیک‌تری هستند، گزینه‌ای وسوسه‌انگیز به شمار می‌رود.در مقابل، کرولا با اصالت برند تویوتا، کیفیت ساخت بالا، سواری نرم و سابقه درخشان در بازار ایران و جهان، همچنان انتخابی امن و منطقی برای افرادی است که دوام، سادگی و ارزش فروش مجدد برایشان اولویت دارد.اگرچه از نظر ظاهری و امکانات، کفه ترازو کمی به‌سوی النترا سنگین‌تر است، اما کرولا در حوزه اعتماد بلندمدت و هزینه نگهداری پایین‌تر، برگ برنده‌اش را رو می‌کند.

در نهایت، انتخاب میان این دو سدان محبوب بیش از آن‌که فنی باشد، به سبک زندگی، سلیقه شخصی و نوع نگاه شما به خودرو بستگی دارد.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *