رادیاتور خودرو چیست و چه نقشی دارد؟ راهنمای عیب‌یابی و مشکلات

دلیل کم شدن آب رادیاتور خودرو چیست؟

همانطور که قبلا اشاره کردیم کم شدن آب رادیاتور ممکن است بنا به دلایل متعددی رخ دهد که باید نسبت به آن حساس باشیم. این عوامل عبارتند از:

• ایجاد نشتی در اتصالات
• از کار افتادن فن مثلا بعلت سوختن فیوز یا سوختن خود موتور پروانه
• ایجاد خرابی در رادیاتور
• سوراخ بودن رادیاتور
• ورود آب ب داخل سیلندر
• خروج آب از سر سیلندر بخاطر سوختن واشر سر سیلندر
• گیر کردن توموستات
• نشتی از بخاری ماشین
• خراب شدن پمپ آب یا واتر پمپ
• هواگیری نکردن رادیاتور
• نشتی آب از در رادیاتور
• خراب شدن قمقه رادیاتور
• جوش آوردن خودرو به علت نداشتن ضدیخ
• رسوب گذاشتن داخل موتور بدلیل نداشتن ضدیخ و کیپ شدن منافذ آب
• نشتی از بلوکه سیلندر بخاطر ترک داشتن
• نشت آب رادیاتور از درب منبع انبساط

بررسی و تمیز کردن رادیاتور

بررسی و تمیز کردن رادیاتور به منظور حذف زنگ زدگی و باقی‌مانده‌ها، از اهمیت بالایی برخوردار است. همچنین، بررسی نشتی‌ها و نگهداری شیلنگ‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردارند.

چک کردن درپوش رادیاتور

چک کردن درپوش رادیاتور و حفظ سطوح مناسب مایع خنک‌کننده از اهمیت فراوانی برخوردارند. توجه به این نکات و انجام دادن آن‌ها به موقع، می‌تواند به حفظ عمر و عمل‌کرد بهینه رادیاتور خودرو کمک کند.

رفع عیب رادیاتور خودرو

رادیاتور خودرو نیازمند نگهداری و تعمیرات منظم است. در این رابطه، شناسایی نشتی، خوردگی و زنگ زدگی، گرفتگی و انسداد، و تعویض یا تعمیر پمپ آب از مشکلات رایجی است که می‌تواند عملکرد خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.

شناسایی نشتی رادیاتور

در صورت مشاهده نشت آب در رادیاتور، بهتر است به سرعت اقدام به تعمیرات لازم نموده و مشکل را برطرف کرد. علائمی چون گرم شدن بیش از حد موتور، نشت آب، و کاهش عملکرد سیستم گرمایش می‌تواند نشانه‌های مشکلات رادیاتور باشد.

رفع خوردگی و زنگ زدگی

خوردگی و زنگ زدگی باعث نشت آب و کاهش عملکرد خنک‌کننده می‌شود. برای پیشگیری از این مشکلات، نگهداری منظم، استفاده از مایع خنک‌کننده مناسب، و پاکسازی و سرویس منظم از اهمیت بالایی برخوردارند.

همچنین بخوانید: فیلتر روغن گیربکس خودرو، معرفی، عملکرد و نحوه تشخیص خرابی

رفع گرفتگی و انسداد

انسداد لوله‌ها می‌تواند باعث گرم شدن زیاد موتور و کاهش عمل‌کرد سیستم خنک‌کننده گردد. علت این مشکلات می‌تواند به ایراد در سیستم خنک کننده، شکستن رادیاتور، گره خوردن شلنگ‌ها، شیرهای تنظیم دما، و خرابی پمپ آب بازگردد. تعمیرات لازم باید به سرعت انجام شود تا از خسارات بیشتر جلوگیری شود.

تعویض یا تعمیر پمپ آب

واترپمپ یکی از اجزای اصلی سیستم خنک‌کننده است و در صورت خرابی، می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد موتور شود. تعمیر یا تعویض پمپ آب به موقع می‌تواند از آسیب به موتور جلوگیری کرده و عمر مفید رادیاتور را افزایش دهد.

رادیاتور ماشین وظیفه خنک‌کردن آب موتور را بر عهده دارد. این قطعه باعث انتقال حرارت از آب داغ موتور به هوا می‌شود و در صورت عدم عمل‌کرد صحیح، ممکن است موتور با مشکلات جدی مواجه شود. از اهمیت و نقش این قطعه در حفظ عمل‌کرد بهینه خودرو، مطمئن شوید و با دقت بیشتری به نگهداری و تعمیرات آن بپردازید.

معضلات دمای خیلی پایین و بیش‌ازحد بالای موتور

شاید درک مشکلات حاصل از بالا رفتن دمای موتور نسبت به مشکلاتی که دمای پایین به وجود می‌آورد، برای شما ساده‌تر باشد. به‌هرحال باید بدانید که نه افراط و نه تفریط. حد اعتدال حتی در دمای موتور هم باید رعایت شود.

مشکلاتی که از دمای بالا حاصل می‌شود:

1. مایع به نقطه‌ی جوش می‌رسد و از سیستم خنک‌کننده به بیرون درز پیدا می‌کند، درنتیجه آب موجود در رادیاتور و موتور از میزان مشخصی کمتر می‌شود و آمپر بالا می‌رود.
2. موتور قدرت و کشش حالت اصلی را ندارد و معمولاً به‌صورت مشهودی ضعف پیدا می‌کند.
3. برخی از اجزای حیاتی موتور مانند سوپاپ‌ها و شمع‌ها به دلیل حرارت بسیار بالا ذوب می‌شوند.
4. موتور دچار مشکل روغن‌سوزی می‌شود و کلاً عملکرد آن دچار اختلال می‌شود.

مشکلاتی که از دمای پایین حاصل می‌شود:

1. چون روغن به دمای موردنظر نرسیده است، ویسکوزیته‌ی بالایی دارد و به همین جهت اصطکاک بین قطعات بسیار بیشتر است.
2. درست مانند هنگامی‌که دما بالا باشد، قدرت و کشش موتور کاهش چشم‌گیری دارد.
3. نرسیدن روغن به همه‌ی قطعاتی که نیاز به آن دارند.
4. گاز بنزین درون مجاری عبوری بنزین تقطیر می‌شود که باعث ایجاد ایراد در احتراق می‌شود.

همچنین بخوانید:

اکتان بوستر چیست و چرا باید از آن استفاده کنیم؟

نگهداری رادیاتور خودرو

اولین و مهم‌ترین نکته در نگهداری رادیاتور، بررسی منظم سطح آب و ضدیخ است. استفاده از ترکیب مناسب آب مقطر و ضدیخ استاندارد باعث جلوگیری از زنگ‌زدگی، رسوب‌گرفتگی و یخ‌زدگی در فصول سرد می‌شود. کاهش سطح مایع خنک‌کننده می‌تواند نشانه نشتی در رادیاتور، شیلنگ‌ها یا واترپمپ باشد که باید سریعاً بررسی شود.

تمیز نگه داشتن پره‌های رادیاتور نیز اهمیت زیادی دارد. تجمع گرد و غبار، گل‌ولای یا حشرات روی پره‌ها باعث کاهش جریان هوا و افت عملکرد خنک‌کنندگی می‌شود. شست‌وشوی ملایم رادیاتور با آب کم‌فشار می‌تواند به بهبود عملکرد آن کمک کند.

بررسی سلامت شیلنگ‌ها و درب رادیاتور از دیگر موارد ضروری است. شیلنگ‌های ترک‌خورده، بادکرده یا خشک‌شده باید به‌موقع تعویض شوند. درب رادیاتور نیز باید فشار مناسب را حفظ کند؛ خرابی آن می‌تواند باعث بالا رفتن دمای موتور یا کم شدن آب رادیاتور شود.

تعویض دوره‌ای مایع خنک‌کننده طبق توصیه سازنده خودرو یکی دیگر از اصول نگهداری رادیاتور است. با گذشت زمان، ضدیخ خاصیت خود را از دست می‌دهد و ممکن است باعث خوردگی قطعات داخلی سیستم خنک‌کننده شود.

در نهایت، توجه به علائمی مانند بالا رفتن آمپر آب، نشتی مایع خنک‌کننده، بوی ضدیخ یا تغییر رنگ آب رادیاتور می‌تواند از بروز آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری کند. 

نتیجه گیری

با توجه به اهمیت رادیاتور در سیستم خنک‌کننده خودرو و نقش آن در حفظ دمای مناسب موتور، نگهداری منظم از این قطعه بسیار حائز اهمیت است. از این رو، تمیز کردن و تعویض مایع خنک‌کننده، بررسی و چک کردن درپوش رادیاتور از جمله اقداماتی هستند که باید به صورت دوره‌ای انجام شود. همچنین، تعمیرات و رفع عیوب باید به صورت منظم انجام شود تا از خسارات بیشتر جلوگیری شود. در نهایت، نگهداری و تعمیرات صحیح رادیاتور تویوتا نیز از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است تا از وقوع مشکلاتی مانند نشتی آب یا کثیفی جلوگیری شود و عمر مفید این قطعه افزایش یابد.