نیسان جوک به عنوان یکی از خودروهای غیر بریتانیایی که در این کشور مونتاژ می­‌شود، با گذشت نزدیک به 5 سال از تولد نسل دوم، برای سال 2024 با برخی تغییرات همراه می­‌شود. البته این خودرو در ژاپن و ایالات متحده عرضه نمی­‌شود و در برخی بازارهای دیگر با کیکس جایگزین شده است.

سال 2023 برای نیسان جوک در اروپا بسیار موفقیت‌آمیز بود، چراکه فروش این خودرو با 66.1 درصد افزایش نسبت به سال 2022 به 80,149 دستگاه رسیده است. البته فولکس واگن تی-راک در همین مدت، 206,438 مشتری را به خود جلب کرده، یا تویوتا یاریس کراس و فورد پوما که آمار فروش به ترتیب 176,685 و 159,778 دستگاه برای آن‌ها به ثبت رسیده است.

نسل اول نیسان جوک با استقبال بسیار بالای مشتریان مواجه شد و حدود یک میلیون نسخه از آن در کشورهای مختلف به فروش رسید. نسل دوم این کراس اوور کوچک هم در سال ۲۰۲۰ به بازارهای بین‌المللی راه پیدا کرد تا موفقیت نسل قبلی را ادامه دهد. شرکت نامی خودرو به عنوان نماینده‌ واردات خودروهای نیسان به ایران قصد دارد تا نیسان جوک ۲۰۲۳ را به دست مشتریان ایرانی برساند.

مزایا و معایب

+ طراحی ظاهری بسیار جذاب و جوان‌پسند

+ مصرف سوخت پایین

+ کیفیت ساخت بالا

+ تعرفه پایین واردات به ایران

– توان حرکتی نه‌چندان مهیج و اسپرت

– حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین

مشخصات فنی

نیسان، مدل جوک ۲۰۲۳ را تنها یک موتور ۳ سیلندر به حجم یک لیتر را در نسخه بنزینی به بازار فرستاده است. این موتور کوچک ۱۲ سوپاپ به سیستم مکش توربوشارژر مجهز است و قدرت مناسبی در حد ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۸۰ نیوتن.متر را به یک گیربکس دستی ۶ سرعته یا جعبه دنده اتوماتیک دوکلاچه ۷ سرعته تحویل می‌دهد. جعبه دنده نیز بعد از دریافت نیروی موتور، آن را به سمت چرخ‌های جلو ارسال می‌کند.

با توجه به تمایل مشتریان ایرانی به استفاده از گیربکس اتوماتیک، شانس حضور نسخه دستی این خودرو در بازار ایران بسیار کم است و احتمالا تمام مدل‌های وارداتی از نیسان جوک ۲۰۲۳ به بازار کشورمان دارای جعبه دنده اتوماتیک خواهند بود.

شتاب صفر تا صد نیسان جوک ۲۰۲۳ نزدیک به ۱۱.۱ ثانیه است و حداکثر سرعت این کراس اوور کوچک ژاپنی نیز حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت برآورد شده است. مصرف سوخت جوک ۲۰۲۳ نیز با توجه به برخورداری از موتور کم‌حجم چندان زیاد نیست و نزدیک به ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این رقم در جاده می‌تواند به حدود ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز کاهش پیدا کند.

مدل جدید نیسان جوک نسبت به نسل قبل از لحاظ هندلینگ و کیفیت سواری بسیار ارتقا پیدا کرده است و وضعیت خوشایندتری ارائه می‌دهد. کیفیت سواری این خودرو گرچه خیلی نرم نیست، اما چندان هم خشک احساس نمی‌شود و سیستم تعلیق تا حد زیادی در جذب ضربات واردشده از سطح جاده موفق عمل می‌کند. از سوی دیگر هندلینگ جوک بسیار بهتر شده است و حین رانندگی با سرعت‌های متعارف، کمتر ناپایداری را می‌توان در نیسان جوک جدید احساس کرد.

در مجموع باید گفت که هندلینگ و پایداری این خودرو در شرایط عادی و سرعت‌های معمولی اطمینان‌بخش است و سواری آن نیز با توجه به استفاده از صندلی‌های خوش‌فرم به همراه سیستم تعلیق کارا، نسبت به نسل قبلی در سطح بسیار بالاتری احساس می‌شود.

مشخصات کلی

نوع موتور خودروخطی بنزینی
حجم موتور۱ لیتر
سیلندر / سوپاپ۳ / ۱۲
تنفس موتورتوربوشارژر
قدرت۱۱۵ اسب بخار
گشتاور۱۸۰ نیوتن.متر
گیربکس۷ سرعته اتوماتیک DCT
محور محرکدیفرانسیل جلو
شتاب۱۱.۱ ثانیه
سرعت۱۸۰ کیلومتربرساعت
مصرف سوخت۵.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگییورو ۶
فرمانبرقی
بدنهکراس اوور ساب کامپکت
نوع رینگآلومینیومی

ابعاد و ظرفیت ها

طول۴۲۱۰ میلیمتر
عرض۱۸۰۰ میلیمتر
ارتفاع۱۵۹۵ میلیمتر
فاصله محورها۲۶۳۶ میلیمتر
وزن خالص۱۲۹۲ کیلوگرم
تعداد سرنشین۵ نفر
ظرفیت صندوق عقب۴۰۹ لیتر
حجم مخزن سوخت۴۶ لیتر
قطر رینگ۱۷ اینچ

آپشن ها و امکانات

کروز کنترلدارد
کروز کنترل هوشمنددارد
کنترل ایستایی در سربالاییدارد
کنترل سرعت در سرازیریندارد
کنترل کششدارد
کنترل پایداریدارد
اتو پارکندارد
سنسور جلودارد
سنسور عقبدارد
رادار نقطه کوردارد
رادار تغییر لایندارد
رادار تصادف جلوندارد
رادار تصادف عقبدارد
ترمز ضدقفلدارد
توزیع نیروی ترمزدارد
ترمز کمکیدارد
ترمز اضطراریدارد
ترمز پارک برقیدارد
اتوهلددارد
پدال شیفترندارد
اتولایتدارد
چراغ روزدارد
دکمه‌های کنترلی فرماندارد
گرم‌کن فرمانندارد
نمایشگر اطلاعات و سرگرمیدارد
ناوبریدارد
نمایشگر هدآپندارد
دوربین عقبدارد
دوربین ۳۶۰ درجهدارد
کیسه هوادارد
ورود بدون کلیددارد
استارت بدون کلیددارد
تهویه اتوماتیکدارد
صندلی برقی رانندهدارد
صندلی برقی سرنشین جلوندارد
گرمکن صندلی جلودارد
سردکن صندلی جلوندارد
ماساژور صندلی جلوندارد
آینه بغل برقیدارد
گرم‌کن آینه بغلدارد
پانوراماندارد
سانروفدارد

 

طراحی ظاهری

طراحی ظاهری نیسان جوک ۲۰۲۳ نسبت به نسل قبل این خودرو که در بازار ایران حاضر بود، تا حد زیادی تغییر کرده است و می‌شود گفت شمایل جدی‌تر و اسپرت‌تری پیدا کرده است. در نمای بیرونی این خودرو می‌توان زبان طراحی دیگر محصولات کراس اوور نیسان نظیر مدل کیکس را مشاهده کرد.

امضای این زبان طراحی استفاده از جلوپنجره V شکل کرومی و نوار مشکی‌رنگ روی ستون سوم است. استایل بدنه نیسان جوک حالت تخم‌مرغی شکل دارد و شیب سقف آن فرمی کوپه‌مانند به بدنه کراس اوور ساب کامپکت ژاپنی داده است. طرح چراغ‌های نواری دی‌لایت در قسمت جلو باعث شده تا چهره نیسان جوک بسیار خشن و اسپرت به نظر برسد.

طراحی چراغ‌های عقب نیز فرم جذابی پیدا کرده و در مجموع ظاهر بسیار زیبا، اسپرت و جوان‌پسندی را برای محصول نیسان به وجود آورده است. به‌طور کل می‌شود گفت ظاهر جذاب نیسان جوک یکی از نقاط قوت اصلی آن برای مشتریان به حساب می‌آید.

طراحی داخلی

خوشبختانه کابین نیسان جوک ۲۰۲۳ نسبت به نسل قبل از کیفیت بالاتر و متریال مرغوب‌تری برخوردار است. استفاده از روکش‌های چرم مصنوعی در بخش‌هایی از داشبورد و به‌کارگیری پلاستیک نرم جزو نقاط قوت این کابین به حساب می‌آید.

طراحی داشبورد نسبتا ساده اما کارا و اسپرت به نظر می‌رسد. دریچه‌های تهویه سه‌گانه به راحتی قابل تنظیم هستند و می‌توانند باد سیستم تهویه را در جهات مختلف داخل کابین منتشر کند.

غربیلک فرمان خوش‌دست است و صندلی‌های خوش‌فرم که در تیپ‌های فول‌آپشن به اسپیکر روی پشت سری هم مجهز هستند، جزو نقاط قوت کابین نیسان جوک ۲۰۲۳ به حساب می‌آیند.

با توجه به شیب سقف، فضای سر در ردیف عقب چندان زیاد نیست و می‌تواند برای افرادی با قد بیش از ۱۷۵ الی ۱۸۰ سانتیمتر محدودیت‌زا باشد. اما باید گفت که برای افرادی با قد کمتر فضای نسبتا جاداری در صندلی‌های ردیف دوم این خودرو فراهم آورده شده است.

حجم صندوق عقب نیسان جوک جدید هم حدود ۴۰۹ لیتر است که برای یک کراس اوور کوچک گنجایش مناسبی به حساب می‌آید و ۴ چمدان مسافرتی را به راحتی در خود جا می‌دهد.

قیمت نیسان جوک ۲۰۲۳ در بازار

قیمت نسخه‌های مختلف نیسان جوک 2023 در بازار کشورهای همسایه ایران بین ۱۸ تا ۲۰ هزار دلار است. با توجه به حجم موتور کمتر از یک لیتر این خودرو، خوشبختانه تعرفه گمرکی آن در کمترین حد قرار می‌گیرد و ۲۰ درصد است. با احتساب این رقم به اضافه ۴۰ درصد سایر هزینه‌ها شامل سود شرکت واردکننده می باشد .