نیسان جوک به عنوان یکی از خودروهای غیر بریتانیایی که در این کشور مونتاژ میشود، با گذشت نزدیک به 5 سال از تولد نسل دوم، برای سال 2024 با برخی تغییرات همراه میشود. البته این خودرو در ژاپن و ایالات متحده عرضه نمیشود و در برخی بازارهای دیگر با کیکس جایگزین شده است.
سال 2023 برای نیسان جوک در اروپا بسیار موفقیتآمیز بود، چراکه فروش این خودرو با 66.1 درصد افزایش نسبت به سال 2022 به 80,149 دستگاه رسیده است. البته فولکس واگن تی-راک در همین مدت، 206,438 مشتری را به خود جلب کرده، یا تویوتا یاریس کراس و فورد پوما که آمار فروش به ترتیب 176,685 و 159,778 دستگاه برای آنها به ثبت رسیده است.
نسل اول نیسان جوک با استقبال بسیار بالای مشتریان مواجه شد و حدود یک میلیون نسخه از آن در کشورهای مختلف به فروش رسید. نسل دوم این کراس اوور کوچک هم در سال ۲۰۲۰ به بازارهای بینالمللی راه پیدا کرد تا موفقیت نسل قبلی را ادامه دهد. شرکت نامی خودرو به عنوان نماینده واردات خودروهای نیسان به ایران قصد دارد تا نیسان جوک ۲۰۲۳ را به دست مشتریان ایرانی برساند.
مزایا و معایب
+ طراحی ظاهری بسیار جذاب و جوانپسند
+ مصرف سوخت پایین
+ کیفیت ساخت بالا
+ تعرفه پایین واردات به ایران
– توان حرکتی نهچندان مهیج و اسپرت
– حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین
مشخصات فنی
نیسان، مدل جوک ۲۰۲۳ را تنها یک موتور ۳ سیلندر به حجم یک لیتر را در نسخه بنزینی به بازار فرستاده است. این موتور کوچک ۱۲ سوپاپ به سیستم مکش توربوشارژر مجهز است و قدرت مناسبی در حد ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۸۰ نیوتن.متر را به یک گیربکس دستی ۶ سرعته یا جعبه دنده اتوماتیک دوکلاچه ۷ سرعته تحویل میدهد. جعبه دنده نیز بعد از دریافت نیروی موتور، آن را به سمت چرخهای جلو ارسال میکند.
با توجه به تمایل مشتریان ایرانی به استفاده از گیربکس اتوماتیک، شانس حضور نسخه دستی این خودرو در بازار ایران بسیار کم است و احتمالا تمام مدلهای وارداتی از نیسان جوک ۲۰۲۳ به بازار کشورمان دارای جعبه دنده اتوماتیک خواهند بود.
شتاب صفر تا صد نیسان جوک ۲۰۲۳ نزدیک به ۱۱.۱ ثانیه است و حداکثر سرعت این کراس اوور کوچک ژاپنی نیز حدود ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت برآورد شده است. مصرف سوخت جوک ۲۰۲۳ نیز با توجه به برخورداری از موتور کمحجم چندان زیاد نیست و نزدیک به ۵.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است. این رقم در جاده میتواند به حدود ۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر نیز کاهش پیدا کند.
مدل جدید نیسان جوک نسبت به نسل قبل از لحاظ هندلینگ و کیفیت سواری بسیار ارتقا پیدا کرده است و وضعیت خوشایندتری ارائه میدهد. کیفیت سواری این خودرو گرچه خیلی نرم نیست، اما چندان هم خشک احساس نمیشود و سیستم تعلیق تا حد زیادی در جذب ضربات واردشده از سطح جاده موفق عمل میکند. از سوی دیگر هندلینگ جوک بسیار بهتر شده است و حین رانندگی با سرعتهای متعارف، کمتر ناپایداری را میتوان در نیسان جوک جدید احساس کرد.
در مجموع باید گفت که هندلینگ و پایداری این خودرو در شرایط عادی و سرعتهای معمولی اطمینانبخش است و سواری آن نیز با توجه به استفاده از صندلیهای خوشفرم به همراه سیستم تعلیق کارا، نسبت به نسل قبلی در سطح بسیار بالاتری احساس میشود.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
حجم موتور | ۱ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۳ / ۱۲ |
تنفس موتور | توربوشارژر |
قدرت | ۱۱۵ اسب بخار |
گشتاور | ۱۸۰ نیوتن.متر |
گیربکس | ۷ سرعته اتوماتیک DCT |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
شتاب | ۱۱.۱ ثانیه |
سرعت | ۱۸۰ کیلومتربرساعت |
مصرف سوخت | ۵.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
بدنه | کراس اوور ساب کامپکت |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۴۲۱۰ میلیمتر |
عرض | ۱۸۰۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۵۹۵ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۶۳۶ میلیمتر |
وزن خالص | ۱۲۹۲ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۴۰۹ لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۴۶ لیتر |
قطر رینگ | ۱۷ اینچ |
آپشن ها و امکانات
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | ندارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
اتو پارک | ندارد |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | ندارد |
رادار تصادف عقب | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتوهلد | دارد |
پدال شیفتر | ندارد |
اتولایت | دارد |
چراغ روز | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | دارد |
ناوبری | دارد |
نمایشگر هدآپ | ندارد |
دوربین عقب | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
کیسه هوا | دارد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | ندارد |
گرمکن صندلی جلو | دارد |
سردکن صندلی جلو | ندارد |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
گرمکن آینه بغل | دارد |
پانوراما | ندارد |
سانروف | دارد |
طراحی ظاهری
طراحی ظاهری نیسان جوک ۲۰۲۳ نسبت به نسل قبل این خودرو که در بازار ایران حاضر بود، تا حد زیادی تغییر کرده است و میشود گفت شمایل جدیتر و اسپرتتری پیدا کرده است. در نمای بیرونی این خودرو میتوان زبان طراحی دیگر محصولات کراس اوور نیسان نظیر مدل کیکس را مشاهده کرد.
امضای این زبان طراحی استفاده از جلوپنجره V شکل کرومی و نوار مشکیرنگ روی ستون سوم است. استایل بدنه نیسان جوک حالت تخممرغی شکل دارد و شیب سقف آن فرمی کوپهمانند به بدنه کراس اوور ساب کامپکت ژاپنی داده است. طرح چراغهای نواری دیلایت در قسمت جلو باعث شده تا چهره نیسان جوک بسیار خشن و اسپرت به نظر برسد.
طراحی چراغهای عقب نیز فرم جذابی پیدا کرده و در مجموع ظاهر بسیار زیبا، اسپرت و جوانپسندی را برای محصول نیسان به وجود آورده است. بهطور کل میشود گفت ظاهر جذاب نیسان جوک یکی از نقاط قوت اصلی آن برای مشتریان به حساب میآید.
طراحی داخلی
خوشبختانه کابین نیسان جوک ۲۰۲۳ نسبت به نسل قبل از کیفیت بالاتر و متریال مرغوبتری برخوردار است. استفاده از روکشهای چرم مصنوعی در بخشهایی از داشبورد و بهکارگیری پلاستیک نرم جزو نقاط قوت این کابین به حساب میآید.
طراحی داشبورد نسبتا ساده اما کارا و اسپرت به نظر میرسد. دریچههای تهویه سهگانه به راحتی قابل تنظیم هستند و میتوانند باد سیستم تهویه را در جهات مختلف داخل کابین منتشر کند.
غربیلک فرمان خوشدست است و صندلیهای خوشفرم که در تیپهای فولآپشن به اسپیکر روی پشت سری هم مجهز هستند، جزو نقاط قوت کابین نیسان جوک ۲۰۲۳ به حساب میآیند.
با توجه به شیب سقف، فضای سر در ردیف عقب چندان زیاد نیست و میتواند برای افرادی با قد بیش از ۱۷۵ الی ۱۸۰ سانتیمتر محدودیتزا باشد. اما باید گفت که برای افرادی با قد کمتر فضای نسبتا جاداری در صندلیهای ردیف دوم این خودرو فراهم آورده شده است.
حجم صندوق عقب نیسان جوک جدید هم حدود ۴۰۹ لیتر است که برای یک کراس اوور کوچک گنجایش مناسبی به حساب میآید و ۴ چمدان مسافرتی را به راحتی در خود جا میدهد.
قیمت نیسان جوک ۲۰۲۳ در بازار
قیمت نسخههای مختلف نیسان جوک 2023 در بازار کشورهای همسایه ایران بین ۱۸ تا ۲۰ هزار دلار است. با توجه به حجم موتور کمتر از یک لیتر این خودرو، خوشبختانه تعرفه گمرکی آن در کمترین حد قرار میگیرد و ۲۰ درصد است. با احتساب این رقم به اضافه ۴۰ درصد سایر هزینهها شامل سود شرکت واردکننده می باشد .