نیسان جوک یا کیکس

معرفی

نیسان جوک (Nissan Juke ) به عنوان یکی از معدود خودروهای غیر بریتانیایی که در این کشور مونتاژ می‌شود، پس از گذشت نزدیک به پنج سال از معرفی نسل دوم، با تغییراتی برای سال 2024 عرضه خواهد شد. این خودرو در بازارهای ژاپن و ایالات متحده ارائه نمی‌شود و در برخی کشورها، مدل کیکس جایگزین آن شده است.

سال 2023 برای نیسان جوک در اروپا سالی درخشان بود، چراکه فروش آن با رشد 66.1 درصدی نسبت به سال 2022 به 80,149 دستگاه رسید. با این حال، رقبایی مانند فولکس واگن تی-راک با فروش 206,438 دستگاه، تویوتا یاریس کراس با 176,685 دستگاه و فورد پوما با 159,778 دستگاه همچنان پرفروش‌تر ظاهر شدند.

نسل اول نیسان جوک با استقبال بی‌نظیر مشتریان مواجه شد و حدود یک میلیون دستگاه از آن در سراسر جهان به فروش رسید. نسل دوم این کراس‌اوور کوچک نیز از سال 2020 به بازارهای بین‌المللی راه یافت تا موفقیت نسل قبلی را ادامه دهد. شرکت نامی خودرو، نماینده رسمی واردات محصولات نیسان در ایران، قصد دارد نیسان جوک 2023 را به دست مشتریان ایرانی برساند.

همچنین بخوانید : تویوتا FJ 2024 نسل جدید؛ ترکیب قدرت و تکنولوژی برای علاقه‌مندان به ماجراجویی

طراحی ظاهری Nissan Juke

نیسان جوک ۲۰۲۳ در مقایسه با نسل قبلی که در بازار ایران حضور داشت، تغییرات چشمگیری در طراحی ظاهری به خود دیده است. این خودرو اکنون با ظاهری جدی‌تر و اسپرت‌تر پا به میدان گذاشته و از زبان طراحی مدرن نیسان در دیگر کراس‌اوورها مانند مدل کیکس الهام گرفته است. استفاده از جلوپنجره V شکل کرومی و نوار مشکی‌رنگ روی ستون سوم از ویژگی‌های شاخص این زبان طراحی است.

استایل بدنه نیسان جوک حالتی تخم‌مرغی شکل دارد که همراه با شیب سقف کوپه‌مانند، نمایی پویا و جذاب را به این کراس‌اوور ساب‌کامپکت می‌بخشد. چراغ‌های دی‌لایت نواری در جلو چهره‌ای خشن و اسپرت به خودرو داده‌اند، در حالی که طراحی مدرن چراغ‌های عقب، جذابیت بیشتری به نمای پشتی خودرو افزوده است. این تغییرات ظاهری نیسان جوک را به یکی از جوان‌پسندترین محصولات نیسان تبدیل کرده است.

به طور کلی، طراحی ظاهری نیسان جوک ۲۰۲۳ شامل موارد زیر می‌شود:

• جلوپنجره V شکل کرومی
• نوار مشکی‌رنگ روی ستون سوم
• استایل تخم‌مرغی شکل بدنه
• سقف کوپه‌مانند با شیب ملایم
• چراغ‌های دی‌لایت نواری خشن در جلو
• چراغ‌های عقب با فرم جذاب و مدرن

ظاهر جذاب و اسپرت نیسان جوک یکی از مهم‌ترین نقاط قوت آن محسوب می‌شود و توانسته نظر مشتریان جوان را به خود جلب کند.

طراحی داخلی نیسان جوک

کابین نیسان جوک ۲۰۲۳ نسبت به نسل قبل از کیفیت بالاتر و متریال مرغوب‌تری بهره می‌برد. روکش‌های چرم مصنوعی و پلاستیک نرم در داشبورد، حس لوکس‌تری به فضای داخلی بخشیده‌اند.

طراحی داشبورد ساده، کاربردی و اسپرت است. دریچه‌های تهویه سه‌گانه به راحتی تنظیم می‌شوند و جریان هوا را در کابین پخش می‌کنند. غربیلک فرمان ارگونومیک بوده و صندلی‌های راحت، به‌ویژه در تیپ‌های فول‌آپشن با اسپیکر روی پشت سری، تجربه‌ای دلنشین فراهم می‌آورند.

فضای سر در ردیف عقب برای افراد بلندقد ممکن است محدود باشد، اما برای سرنشینان کوتاه‌قدتر راحت است. صندوق عقب با ظرفیت ۴۰۹ لیتر، فضای مناسبی برای حمل بار و چمدان‌های مسافرتی ارائه می‌دهد.

ویژگی‌های کابین نیسان جوک ۲۰۲۳:

• چرم مصنوعی و پلاستیک نرم
• دریچه‌های تهویه سه‌گانه با تنظیم آسان
• فرمان ارگونومیک و خوش‌دست
• صندلی‌های راحت با اسپیکر پشت سری (تیپ فول‌آپشن)
• فضای محدود در ردیف عقب برای افراد بلندقد
• صندوق عقب ۴۰۹ لیتری مناسب برای سفر

همچنین بخوانید : همه چیز درباره سیستم کنترل پایداری خودرو (ESP)

بررسی مزایا و معایب

+ طراحی ظاهری بسیار جذاب و جوان‌پسند
+ مصرف سوخت پایین
+ کیفیت ساخت بالا
+ تعرفه پایین واردات به ایران
– توان حرکتی نه‌چندان مهیج و اسپرت
– حساسیت موتور توربوشارژ به کیفیت بنزین

بررسی مشخصات فنی نیسان جوک

نیسان جوک در ایران با سه تیپ اسکای‌پک، پلاتینیوم و اسپرت عرضه می‌شود. تیپ‌های اسکای‌پک و پلاتینیوم از پیشرانه ۱.۶ لیتری تنفس طبیعی با ۱۱۷ اسب بخار قدرت و ۱۵۸ نیوتن‌متر گشتاور بهره می‌برند. این مدل‌ها با گیربکس CVT ایکس ترونیک و دیفرانسیل جلو عرضه می‌شوند. شتاب صفر تا صد کیلومتر آن‌ها حدود ۱۱.۵ ثانیه و مصرف سوخت ترکیبی ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

نسخه اسپرت به پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتن‌متر گشتاور مجهز شده است. شتاب صفر تا صد این مدل ۸.۴ ثانیه است و با سیستم دو دیفرانسیل سه حالته عرضه می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی این نسخه حدود ۷.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

مدل اسپرت با سیستم تعلیق بهبودیافته، پایداری بیشتری ارائه می‌دهد اما همچنان مناسب مسیرهای شهری است. نیسان جوک با طراحی خاص و فرمان‌پذیری دقیق، گزینه‌ای جذاب برای رانندگی شهری به شمار می‌رود.

همچنین بخوانید : دفلاک:همه چیز درباره قفل دیفرانسیل خودرو

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت نیسان جوک Nissan Juke

 آپشن‌ها و امکانات نیسان جوک

• سیستم‌های ایمنی: رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار تصادف عقب، ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع نیروی ترمز (EBD)، ترمز کمکی و ترمز اضطراری.
• سیستم‌های کمکی راننده: کروز کنترل هوشمند، کنترل کشش، کنترل پایداری و کنترل ایستایی در سربالایی.
• امکانات رفاهی: تهویه مطبوع اتوماتیک، صندلی راننده برقی با گرمکن، نمایشگر اطلاعات و سرگرمی، سیستم ناوبری و سانروف.
• دوربین و سنسورها: دوربین ۳۶۰ درجه، دوربین عقب، سنسور جلو و سنسور عقب.
• آینه‌ها: آینه‌های جانبی برقی با گرم‌کن.
• سیستم ترمز: ترمز پارک برقی و سیستم اتوهلد.

این امکانات نیسان جوک را به گزینه‌ای جذاب و مجهز برای رانندگی شهری و جاده‌ای تبدیل کرده‌اند.

مقایسه نیسان جوک با تویوتا CH-R

نیسان جوک و تویوتا C-HR هر دو از کراس‌اوورهای کوچک شهری با طراحی جذاب هستند اما در برخی ویژگی‌ها تفاوت دارند:

• عملکرد فنی: نیسان جوک اسپرت با پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ ۱۹۰ اسب بخاری و سیستم دو دیفرانسیل، گزینه‌ای هیجان‌انگیزتر برای رانندگی اسپرت است. در مقابل، تویوتا C-HR با پیشرانه هیبریدی ۱.۸ لیتری، مصرف سوخت کمتری دارد و مناسب رانندگی روزمره است.
• سواری: C-HR با سیستم تعلیق نرم‌تر، سواری راحت‌تری ارائه می‌دهد، در حالی که نیسان جوک با فرمان‌پذیری دقیق، چابکی بیشتری دارد.
• امکانات رفاهی: تویوتا C-HR با کیفیت متریال بهتر و امکانات رفاهی بیشتر، حس لوکس‌تری به سرنشینان می‌دهد.
• ایمنی: هر دو خودرو از سیستم‌های ایمنی پیشرفته بهره می‌برند، اما C-HR در زمینه سیستم‌های کمکی راننده کمی مجهزتر است.

انتخاب بین این دو خودرو بستگی به اولویت‌های شخصی دارد؛ نیسان جوک برای رانندگی پرهیجان و اسپرت، و تویوتا C-HR برای راحتی، مصرف سوخت کم و سفرهای روزانه مناسب‌تر است.

همچنین بخوانید : بررسی تویوتا سی- اچ آر C-HR) 2024)

قمت نیسان جوک ۲۰۲۳ در بازار

قیمت نسخه‌های مختلف نیسان جوک 2023 در بازار کشورهای همسایه ایران بین ۱۸ تا ۲۰ هزار دلار است. با توجه به حجم موتور کمتر از یک لیتر این خودرو، خوشبختانه تعرفه گمرکی آن در کمترین حد قرار می‌گیرد و ۲۰ درصد است. با احتساب این رقم به اضافه ۴۰ درصد سایر هزینه‌ها شامل سود شرکت واردکننده می باشد .