نیسان درحال انجام یک بازطراحی گسترده در خط تولید خود برای ایالات متحده آمریکاست؛ و همهی محصولات از شاسیبلندهای کیکس و مورانو گرفته تا لیف برقی و سدان سنترا را بهروزرسانی میکند. درمرحلهی بعد نوبت به یکی از محبوبترین شاسیبلندهای آن می رسد: پتفایندر سه ردیفه.
در نگاه اول پتفایندر 2026 تفاوت چندانی با مدل قبلی ندارد، هرچند که نمای جلویی به طور نامحسوسی بازطراحی شدهاست. با نگاه دقیقتر شما متوجه بهروزرسانیهای اساسی در داخل ماشین می شوید؛ که شامل فناوریهای ارتقا یافته و طراحی داخلی باکیفیتتر می شود.
پتفایندر در نمای جلو یک چهره بازطراحی شده به خود گرفتهاست. قاب نقرهای جلوپنجره حذف شده و اکنون با طراحی پهنتر با تزئینات داخلی کوچکتر ظاهر مدرنتری پیدا کردهاست؛ ظاهری که با جدیدترین مدلهای کیکس و مورانو هماهنگ است. همچنین جلوپنجره برای ظاهری شیکتر به سمت گوشههای سپر گسترشیافته، و مقداری پایینتر از چراغها قرار میگیرد.
از ویژگیهای مدل 2026 میتوان به رنگ بدنه جدید به نام سبزآبی بالتیک، نشانهای بدنه با روکش ساتن و طراحی جدید رینگهای ۲۰ اینچی مختص مدل پلاتینیوم اشاره کرد؛ همچنین مدلهای SL و پلاتینیوم، ریلهای نقرهای سقف جای خود را به نمونههای مشکی دادهاند. اما بزرگترین بهروزرسانیها در داخل کابین رخ داده است.
تمام مدلهای پتفایندر مدل ۲۰۲۶ اکنون به صورت استاندارد با یک صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی با قابلیت پشتیبانی بیسیم از اپل کارپلی و اندروید اتو عرضه میشود. در مدل SL یا بالاتر، یک صفحه کیلومترشمار دیجیتال ۱۲.۳ اینچی نیز اضافه شدهاست. نیسان همچنین پد شارژ بیسیم را با سیستم خنککننده جدید، قابلیت تنظیم مغناطیسی جای تلفن همراه و خروجی شارژ بالاتر که قبلا ۵ بوده و اکنون به ۱۵ وات رسیده؛ بازطراحی کرده است.
مدلهای راک کریک، SL و پلاتینیوم به دوربین بالای سر با کیفیت بالا مجهز شدهاند. همچنین ویژگی کاپوت نامرئی که برای سال ۲۰۲۵ معرفی شده بود، دوباره در دسترس قرارگرفتهاست؛ در مدلهای مخصوص آفرود مانند راک کریک، این فناوری به رانندگان اجازه میدهد تا برای دید بهتر بصورت مجازی از میان کاپوت و محفظه موتور مسیرهای ناهموار را ببینند.
در بخش فنی، پتفایندر 2026 همان موتور ۳.۵ لیتری V6 سال گذشته را استفاده میکند. موتوری که ۲۸۴ اسب بخار قدرت و ۲۵۹ پوندفوت گشتاور تولید میکند و با یک گیربکس ۹ سرعته خودکار همراه شده است. سیستم چهار چرخ محرک همچنان در تمام تیپها قابل سفارش است و مدل راک کریک آن را به صورت استاندارد به همراه هفت حالت رانندگی عرضه میگردد: خودکار، اقتصادی، یدککشی، اسپرت، شن، گل و لای و مسیر ناهموار.
همچنین بخوانید: نیسان روگ پلاگین هیبرید جدید؛ چندان هم جدید نیست
ظرفیت یدککشی پتفایندر بدون تغییر مانده است؛ در مدلهای استاندارد ۳۵۰۰ پوند و در مدلهای راک کریک، پلاتینیوم، SV و SL در صورت تجهیز مناسب، ۶۰۰۰ پوند یدککشی ارائه می شود.
نیسان پتفایندر 2026 قرار است اواخر این ماه در نمایشگاه خودروی لسآنجلس رونمایی شود. قیمتگذاری هنوز اعلام نشده است، اما با توجه به اینکه مدل 2025 با قیمت پایه ۳۷۸۹۵ دلار (شامل هزینه حمل و نقل) عرضه میشود، میتوان انتظار افزایش قیمت اندکی برای مدل ۲۰۲۶ داشت.
