نیسان در ماههای اخیر تلاشهای زیادی برای بازگشت به مسیر درست پس از مدت طولانی زیاندهی انجام دادهاست. تلاش برای کاهش هزینهها در هرقسمت بدون عرضه محصولات تازه به بازار بیمعنی خواهد بود. مدلهای جدید لیف و سنترا شروع خوبی هستند و طی چند سال آینده با بازگشت نیسان اکسترا، سبد محصولات بیش از پیش بهبود خواهد یافت.
نیسان اکسترا برای بازگشت در سال ۲۰۲۸ برنامهریزی شده است. این خودروی شاسیبلند مقاوم با یک سیستم هیبریدی 6 سیلندر نیرو خواهد گرفت و در کارخانه کانتون در میسیسیپی ساخته میشود. همچنین، نسخهای لوکستر از این خودرو تحت برند اینفینیتی نیز در حال بررسی است.
کریستین مونیه، رئیس نیسان آمریکا بیان کرد که اکسترا بر همان پلتفرم بدنه روی شاسی ساخته خواهد شد که برای فرونتیر استفاده میشود، کاملا طبیعیست زیرا این پیکاپ نیز در کارخانه کانتون مونتاژ میشود. شاسیبلندهای بدنه روی شاسی سودآوری بالایی دارند و نیسان قصد دارد با هدف قراردادن مشتریانی که به دنبال خودرویی کوچکتر از آرمادا هستند، سهم بزرگتری از این بازار را به دست آورد.
قیمتگذاری هنوز مشخص نیست، اما قطعا نیسان اکسترا جدید فیمت پایینتری نسبت به نسخه پایه آرمادا که برای مدل سال ۲۰۲۶ از ۶۱,۰۳۰ دلار آغاز میشود خواهد داشت. فرونتیر از ۳۳,۸۴۵ دلار شروع میشود، اما نسخه شاسیبلند آن با در نظر گرفتن پیشرانه هیبریدی 6سیلندر بهصورت استاندارد قیمت بیشتری خواهد داشت.
همچنین بخوانید: نیسان آرمادای آفرود دارای تعداد زیادی از قطعات آزمایشی نیسان است
رسانه Automotive News طبق کنفرانس نمایندگیها در لاسوگاس گزارش داد که بازگشت نیسان اکسترا برای سال ۲۰۲۸ تأیید شده است. در همان جلسه نیز، نیسان به نمایندگیها اعلام کرد که یک نسخه Z نیسمو با گیربکس دستی در راه است؛ خبری که بعدها رسمی شد. طبق جزئیات همین جلسه، یک سدان Q50 جدید با موتور6سیلندر تویین توربو به قدرت ۴۰۰ اسب بخار و گیربکس شش سرعته دستی که ازنسخه Z گرفته شده در راه است.
چند سال آینده میتواند یکی از سختترین دورهها در تاریخ نیسان باشد. این شرکت در حال تعطیل کردن هفت کارخانه و اخراج ۲۰,۰۰۰ کارمند است تا عملیات خود را کوچکتر و بهینهسازی کند. ظرفیت تولید سالانه از ۳.۵ میلیون واحد به ۲.۵ میلیون واحد کاهش خواهد یافت و نیسان حتی تیم ویژهای برای پیدا کردن راههای دیگر کاهش هزینه تشکیل داده است.
ایوان اسپینوسا، مدیرعامل نیسان امیدوار است که بازسازی گسترده و محصولات آینده بتوانند اوضاع را برای این برند ژاپنی که در بحران قرار دارد، تغییر دهند. قطعاً نیسان اکسترا جدید گامی در مسیر درست است و هر چه زودتر عرضه شود بهتر خواهد بود. همچنین علاقهمندان احتمالا GT-R جدیدی را که به آنها وعده داده شده دریافت خواهند کرد.
