مقدمه
در دنیای خودروهای کراس‌اوور، تویوتا CHR یکی از مدرن‌ترین و پیشرفته‌ترین محصولات کمپانی تویوتا است که با طراحی منحصربه‌فرد، مصرف سوخت پایین و قابلیت‌های فنی به‌روز توانسته توجه بسیاری از علاقه‌مندان به خودروهای شهری و خانوادگی را جلب کند. این خودرو ترکیبی هوشمندانه از طراحی اسپرت، تکنولوژی روز و ایمنی بالا است و به عنوان یکی از پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای هیبریدی در بازار جهانی شناخته میشود. در این مقاله قصد داریم به معرفی کامل تویوتا سی اچ آر (CHR) پرداخته و مشخصات فنی، عملکرد موتور، امکانات رفاهی و سیستم‌های ایمنی آن را مورد بررسی دقیق قرار دهیم.
همچنین با تحلیل مزایا و معایب تویوتا CHR، دیدی واقع‌بینانه از نقاط قوت و ضعف این خودرو ارائه می‌دهیم تا مخاطبان بتوانند با آگاهی کامل نسبت به انتخاب و مقایسه این کراس‌اوور با سایر رقبا تصمیم‌گیری کنند. اگر به دنبال خودرویی هستید که ترکیبی از زیبایی، تکنولوژی، کیفیت ساخت بالا و مصرف بهینه سوخت باشد، ادامه این مقاله میتواند راهنمایی جامع و کاربردی برای شما باشد.
همچنین بخوانید: بررسی تویوتا سی-اچ آر C-HR) 2024)
تویوتا C-HR | قیمت، مشخصات فنی و بررسی کامل 2024 و 2023
تویوتا C-HR یکی از محبوب‌ترین کراس‌اورهای جمع‌وجور در بازار جهانی است که به دلیل طراحی مدرن و امکانات رفاهی بالا توجه بسیاری از خریداران را جلب کرده است. مدل تویوتا C-HR 2024 با تغییرات ظاهری جزئی نسبت به نسخه‌های قبلی عرضه شده و از نظر تکنولوژی و ایمنی نیز بهبود یافته است. این خودرو در نسخه‌های LE، XLE و Limited عرضه میشود و قیمت تقریبی آن در آمریکا از حدود 21,145 دلار شروع میشود.
برای خریدارانی که به دنبال خودروهای هیبریدی هستند، مدل‌های تویوتا C-HR 2024 هیبریدی گزینه‌ای مناسب است. این مدل‌ها در بازار استرالیا با قیمت حدود 25,500 تا 39,000 دلار آمریکا عرضه می‌شوند و مصرف سوخت پایین و عملکرد محیط زیستی بهتری دارند.
اگر بخواهیم نگاهی به قیمت تویوتا C-HR 2023 و مدل صفر داشته باشیم، میتوان گفت که نسخه‌های 2023 نسبت به مدل جدید کمی ارزان‌تر هستند و معمولا قیمت مدل صفر از حدود 20,000 دلار شروع میشود، بسته به نسخه و آپشن‌های انتخابی.
نسخه تویوتا C-HR 2025 نیز در حال برنامه‌ریزی است و انتظار می‌رود تغییرات جزئی در طراحی بدنه و سیستم‌های الکترونیکی داشته باشد، اما همچنان همان کارایی و کیفیت تویوتا را ارائه خواهد داد.
از نظر مشخصات فنی تویوتا C-HR، این خودرو معمولا با موتور 1.8 لیتری بنزینی یا هیبریدی عرضه میشود، دارای سیستم تعلیق مستقل در جلو و عقب، ترمز ضدقفل ABS، سیستم کنترل پایداری و ایربگ‌های متعدد است. مصرف سوخت در نسخه هیبریدی بسیار پایین‌تر بوده و شتاب مناسبی برای رانندگی شهری دارد.
به طور خلاصه، اگر به دنبال یک کراس‌اور کوچک و با کیفیت هستید، ماشین سی اچ ار گزینه‌ای است که ترکیبی از طراحی جذاب، امکانات مدرن و قیمت رقابتی ارائه می‌دهد. این خودرو هم برای استفاده شهری و هم برای سفرهای کوتاه مناسب است و به دلیل قابلیت‌های هیبریدی، گزینه‌ای اقتصادی برای مصرف سوخت به شمار می‌رود.
مزایا و معایب تویوتا CH-R
| مزایا | معایب |
|---|---|
| طراحی جذاب و مدرن با خطوط اسپرت | شتاب متوسط به ویژه در مدل‌های هیبریدی |
| مصرف سوخت اقتصادی در نسخه‌های هیبریدی | دید عقب محدود به دلیل طراحی ستون‌ها |
| کیفیت ساخت بالا و دوام مناسب | فضای محدود ردیف عقب برای سرنشینان بزرگسال |
| امکانات رفاهی و ایمنی پیشرفته | قیمت نسبتاً بالاتر نسبت به برخی رقبا |
| فضای کابین و صندوق بار مناسب | عدم وجود نسخه پلاگین هیبریدی در برخی بازارها |
طراحی ظاهری تویوتا سی اچ آر
طراحی ظاهری تویوتا C-HR نمایانگر رویکردی جسورانه و آینده‌نگر است که با هدف جذب نسل جوان و علاقه‌مندان به سبک زندگی مدرن شکل گرفته است. خطوط تهاجمی بدنه، زوایای تند و حجم‌دهی‌های دینامیک، ظاهری اسپرت و متمایز به این خودرو بخشیده‌اند که آن را از سایر کراس‌اوورهای هم‌رده متمایز می‌کند. بخش جلویی خودرو با جلوپنجره باریک، چراغ‌های LED کشیده و طراحی بومرنگی‌شکل سپر، هویتی پیشرو و تکنولوژیک را به نمایش می‌گذارد.
در نمای جانبی، سقف شیب‌دار و دستگیره‌های مخفی درب عقب حس یک کوپه اسپرت را تداعی می‌کند، در حالی که گلگیرهای برجسته و رینگ‌های آلومینیومی بزرگ، بر ماهیت قدرتمند و پویای خودرو تأکید دارند. بخش عقب تویوتا C-HR نیز با چراغ‌های عقب زاویه‌دار، اسپویلر دوگانه و خطوط حجم‌پردازی‌شده، ترکیبی از مهندسی آیرودینامیک و طراحی احساسی را به تصویر می‌کشد.
به طور کلی، طراحی ظاهری تویوتا C-HR بر پایه فلسفه «جرئت در حرکت» شکل گرفته است؛ فلسفه‌ای که نه‌تنها بیانگر تحول در زبان طراحی تویوتا است، بلکه نشان می‌دهد این برند در تلاش است فراتر از یک خودروی کاربردی، محصولی با شخصیت بصری منحصربه‌فرد و جذاب ارائه دهد. ترکیب هماهنگ عناصر مدرن، اسپرت و آینده‌گرا موجب شده است C-HR به‌عنوان یکی از شاخص‌ترین نمونه‌های طراحی در سگمنت کراس‌اوورهای کامپکت شناخته شود.
مهم‌ترین نکته در نمای خارجی تویوتا C-HR بدون تردید حفظ ساختار پیچیده و درهم طراحی خودرو در تمامی قسمت‌های بدنه و البته رعایت تناسبات هندسی است که باعث میشود این طراحی عجیب و غریب همچنان دلنواز به نظر برسد.
همچنین بخوانید: فیلتر روغن گیربکس خودرو، معرفی، عملکرد و نحوه تشخیص خرابی
طراحی داخلی
با ورود به داخل کابین تویوتا C-HR با فضایی بسیار شیک و مدرن روبرو میشویم؛ پلاستیک‌های بکار رفته هم از کیفیت بسیار مطلوبی برخوردارند و ترکیب این قضیه با چیدمان مناسب قطعات و خطوط هیجان‌انگیز داخلی، فضایی روح‌بخش را برای سرنشینان به تصویر کشیده‌اند. همچنین کنسول مرکزی به سمت راننده متمایل شده تا حس اسپرت کابین افزایش یابد.
البته روی صندلی عقب اوضاع به خوبی قسمت جلوئی نیست و شیب انتهای سقف در کنار محدودیت فضای پا و ترکیب آنها با پنجره‌های کوچک عقبی، باعث شده‌اند که سرنشینان بزرگسال در این قسمت سواری راحتی را تجربه نکنند، هرچند حتی در این بخش هم اوضاع کلی از نیسان جوک بهتر ارزیابی میشود. پس همانطور که قبلاً گفتیم C-HR یک کراس‌اوور کامپکت مخصوص جوانان و یا خانواده‌های کم جمعیت (دارای فرزندان خردسال) می‌باشد و از این رو برای استفاده‌های چند منظوره و خانوادگی نمیتواند چندان کارآمد ظاهر شود. از لحاظ ارگونومی هم به غیر از مشکلی که در خصوص صندلی عقب اشاره شد، ایراد دیگری در ماشین دیده نمیشود و نقاط کور بدنه هم به لطف وجود انواع سنسور و دوربین و رادار به خوبی پوشش داده شده‌اند.
در خصوص کیفیت سواری هم باید گفت C-HR سواری ایده‌آلی ندارد و بدلیل کلاس خاص بدنه و همچنین استفاده از لاستیک‌های فاق کوتاه، گاه ضربات را به داخل کابین منتقل می‌نماید اما با این حال اگر قصد مقایسه با سایر کراس‌اوورهای اسپرت را داشته باشیم میتوانیم در این پارامتر به C-HR نمره قبولی را اعطا کنیم.
همچنین بخوانید: بررسی تخصصی تویوتا وایلدلندر 2024؛ آرامش، قدرت و نوآوری در کنار هم
مشخصات فنی تویوتا C-HR
C-HR سوار بر پلتفرم TNGA-C تویوتا طراحی شد که از این بابت با تویوتا کرولا نسل دوازدهم (E210)، کرولا کراس و پریوس نسل پنجم (XW50) مشترک است و از دیدگاه ابعادی در سبد محصولات تویوتا جایی میان کرولا کراس و یاریس کراس قرار می‌گیرد. تویوتا در عرضه C-HR به بازار جهان در رقابت با نیسان جوک بسیار دیر عمل کرد، اما در عوض خودرویی طراحی کرد که برای عرض اندام از ظاهری زیباتر و معقول‌تر از جوک بهره گرفت و نیسان را مجبور به اعمال تغییرات سنگین در زبان طراحی نسل دوم جوک در سال ۲۰۱۸ کرد.
یکی از بزرگ‌ترین مشکلات تویوتا در عرضه محصولات اقتصادی، تمرکز بیش از حد بر بُعد اقتصادی فرایند تولید است. در نتیجه تویوتا C-HR بر خلاف آنچه لایقش بود، به پیشرانه‌هایی تجهیز شد که به واقع برای کسب جایگاهی اقتصادی و نه ظاهری جذاب طراحی شده بودند. به عبارت دیگر، C-HR لایق آن بود که حداقل با یک پیشرانه فراتر از ۲۰۰ اسب بخار در اسپرت‌ترین نسخه خود روانه بازار شود، اما ساختار اقتصادی کلاس ساب‌کامپکت این خودرو تویوتا را از عرضه نسخه توانمند و عملکرد محور باز داشت.
C-HRهای وارداتی بازار ایران را دو تیپ متحرک جلو و دو دیفرانسیل تشکیل میدهند که هر دو آنها از یک تنظیمات فنی بهره می‌برند. پیشرانه ۱.۲ لیتری چهار سیلندر توربو 8NR-FTS این خودرو تنها قادر به رویارویی با پیشرانه ۱.۶ لیتر تنفس طبیعی نیسان جوک اسکای‌پک و پلاتینیوم است، اما هرگز نمیتواند به گرد پای نسخه اسپرت جوک با پیشرانه توربو ۱.۶ لیتری برسد. نزدیک‌ترین رقیب C-HR در بازار ایران را باید رنو کپچر دانست که از دیدگاه حجم و خروجی پیشرانه بسیار به C-HR نزدیک، اما از دیدگاه وزن نهایی به مراتب سبک‌تر و از نظر شتابگیری اولیه سریع‌تر است.
همانطور که از بیشتر خودروسازان اقتصادی ژاپنی انتظار می‌رود، وظیفه انتقال نیرو به چرخ‌های خودرو در هر دو مدل نیز بر عهده گیربکس ضریب متغیر اتوماتیک (CVT) گذاشته شده است تا این پیشرانه ضعیف، در شرایط محیطی مختلف بازده بهتری داشته باشد. هرچند که این ترکیب در کنار وزن قابل توجه خودرو در مقایسه با کلاس تولیدی، C-HR را در زمره خودروهای نسبتا کند و بی‌هیجان با شتاب اولیه فراتر از ۱۰ ثانیه بازار ایران قرار می‌دهد.
مشخصات کلی تویوتا C-HR
| مشخصات | مقدار |
|---|---|
| نوع موتور | بنزینی انژکتوری تزریق مستقیم توربو– I4 |
| حجم موتور | ۱.۲ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | طبیعی |
| قدرت | ۱۱۷ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۸۵ نیوتون.متر |
| گیربکس | اتوماتیک ضریب متغیر (CVT) |
| محور محرک | دو دیفرانسیل |
| شتاب | حدود ۱۱.۵ ثانیه |
| سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | حدود ۶.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | ULEV50 |
| فرمان | برقی |
| نوع بدنه | کراس‌اوور ساب کامپکت |
| نوع رینگ | آلیاژی |
ابعاد و ظرفیت‌ها
| ابعاد/ظرفیت | مقدار |
|---|---|
| طول | ۴۳۶۰ میلی‌متر |
| عرض | ۱۷۹۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۵۶۵ میلی‌متر |
| فاصله محورها | ۲۶۴۰ میلی‌متر |
| وزن خالص | حدود ۱۵۰۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق | ۵۳۸ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۵۰ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۸ اینچ |
رقبای تویوتا CHR توربو در بازار
اگر بخواهیم معیار مقایسه را بر اساس قیمت قرار دهیم، باید بگویم با توجه به قیمت گران تویوتا C-HR اکثر رقبای قیمتی این محصول را خودروهای بزرگتری نظیر کیا اسپورتیج، رنو کولیوس و نیسان ایکس‌تریل تشکیل میدهند که در سگمنت متفاوت و خانوادگی‌تری قرار دارند. اما در رده قیمتی مقداری پایین‌تر رقبای نزدیک‌تر نظیر نیسان جوک هستند که از نظر ابعاد و کارآیی شرایط نزدیک‌تری به C-HR خواهند داشت. نیسان جوک اسپرت علیرغم قیمت مناسب‌تر از شتاب و هندلینگ برتری برخوردار است و در شرایط رانندگی مسابقه‌ای به راحتی C-HR را کنار میزند؛ اما محصول تویوتا هم با داشتن برگ‌های برندهای نظیر طراحی جذاب‌تر، مصرف سوخت کمتر (بخصوص در نسخه هیبرید)، فضای کابین مقداری بزرگ‌تر (بویژه روی صندلی عقب) و کیفیت سواری برتر و چند آپشن اضافه (در نسخه فول) میتواند حرفهای زیادی برای گفتن داشته باشد.
همچنین با توجه به قیمت میتوان نیم نگاهی هم به محصولات بزرگ‌تر نظیر DS 6 داشت، چراکه این مسافر فرانسوی با ساختار لوکس کابین و توانایی‌های حرکتی نسبتاً برتر از C-HR میتواند رقیب قابل احترامی باشد، هرچند از نظر اعتبار برند و وضعیت خدماتی و بازار دست دوم، حداقل در کشور ما تویوتا شرایط بسیار بهتری دارد. ضمن اینکه امکان انتخاب نسخه دو دیفرانسیل و یا هیبرید تویوتا C-HR وجود دارد که در مورد DS این طور نیست. در آخر میتسوبیشی ASX هم علیرغم اینکه از نظر خصلت‌های لوکس و جذابیت‌های ظاهری به پای محصول تویوتا نمیرسد و در عین حال پرمصرف‌تر هم هست اما میتواند با توجه به قیمت ارزان‌تر و توانایی‌های حرکتی قابل قبول و فضای کابین مقداری جادارتر، به عنوان یک خودرو چندمنظوره دو دیفرانسل، گزینه‌ای منطقی باشد.
بررسی مزایا و معایب CH-R
مزایا
طراحی ظاهری جذاب و مدرن
چهره اسپرت، خطوط تهاجمی و زبان طراحی آینده‌نگر، این خودرو را به گزینه‌ای منحصربه‌فرد در بین کراس‌اوورهای شهری تبدیل کرده است.مصرف سوخت اقتصادی (ویژه نسخه‌های هیبریدی)
بهره‌گیری از تکنولوژی هیبریدی تویوتا باعث کاهش چشمگیر مصرف سوخت و آلایندگی شده و رانندگی پاک و مقرون‌به‌صرفه را فراهم می‌کند.کیفیت ساخت و دوام بالا
تویوتا به‌عنوان یکی از قابل‌اعتمادترین برندهای جهان، در C-HR نیز از مواد باکیفیت و سیستم‌های پایدار استفاده کرده است که عمر مفید بالا و هزینه نگهداری پایین دارد.ایمنی مثال‌زدنی
مجهز بودن به سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته (Toyota Safety Sense) مانند ترمز خودکار، هشدار خروج از خط و کنترل تطبیقی سرعت، این خودرو را در سطح بالایی از ایمنی قرار می‌دهد.هندلینگ و پایداری عالی
طراحی شاسی و سیستم تعلیق پیشرفته باعث شده C-HR در پیچ‌ها و سرعت‌های بالا رفتار بسیار پایداری از خود نشان دهد.
معایب
فضای محدود صندلی عقب و صندوق بار
طراحی کوپه‌مانند سقف، فضای سر و دید سرنشینان عقب را محدود کرده و حجم صندوق نسبت به رقبا کمتر است.شتاب متوسط و عملکرد نه‌چندان اسپرت در نسخه‌های غیرتوربو
در برخی بازارها، پیشرانه‌های تنفس طبیعی پاسخ‌دهی متوسط دارند و حس شتابگیری تهاجمی ارائه نمی‌دهند.دید محدود عقب
به دلیل طراحی خاص پنجره‌ها و شیب شدید سقف، دید عقب کاهش یافته و راننده بیشتر به دوربین و سنسورها متکی است.قیمت نسبتاً بالا در برابر رقبا
به‌دلیل فناوری‌های پیشرفته و برند تویوتا، قیمت نهایی C-HR نسبت به برخی خودروهای هم‌رده بالاتر است.سواری نسبتاً خشک در جاده‌های ناهموار
سیستم تعلیق اسپرت که برای پایداری بالا طراحی شده، ممکن است در مسیرهای ناهموار راحتی کامل را ارائه ندهد.
قیمت تویوتا سی اچ آر 2024 در بازار جهانی
| بازار | مدل | قیمت تقریبی (دلار) |
|---|---|---|
| آمریکا | LE | 21,145 |
| آمریکا | XLE | 23,180 |
| آمریکا | Limited | 26,200 |
| استرالیا | GXL Hybrid | 25,500 |
| استرالیا | GR-Sport Hybrid | 39,000 |
| اروپا | 1.8L Hybrid | 38,500 |
| اروپا | GR Sport | 50,000 |
| اروپا | Premiere Edition | 52,500 |
مقایسه مصرف سوخت تویوتا سی اچ آر در نسخه های مختلف
سخن نهایی
تویوتا C-HR با تکیه بر اعتبار برند، کیفیت ساخت بالا، ارائه آپشن‌های رفاهی نسبتا مناسب و البته طراحی به مراتب خاص‌تر و زیباتر از نیسان جوک، جایگاه بالایی در بازار ایران پیدا کرد. اما در عین حال قیمت نهایی قابل توجه و اختلاف بازه قیمتی آن با رنو کپچر مونتاژی ایران خودرو و نیسان جوک وارداتی، خلا قیمتی چشمگیری ایجاد کرده است که خرید آن در بازار دست دوم را برای بسیاری از مشتریان توجیه نمی‌کند و بسیاری از افراد ترجیح میدهند بجای خرید C-HR در این بازه قیمتی چشمگیر، به سراغ گزینه‌های کره‌ای پرآپشن‌تر و دارای ابعاد بزرگ‌تر با پیشرانه‌های قدرتمندتر بروند. با این حال کسی که در پی خرید خودرویی از برند تویوتا باشد، چشم از C-HR برنخواهد داشت.
پرسش های متداول
تویوتا C-HR چیست و چه نوع خودرویی محسوب میشود؟
تویوتا C-HR یک کراس‌اوور جمع‌وجور با طراحی اسپرت است که ترکیبی از زیبایی، راحتی و کارایی را ارائه می‌دهد. این خودرو برای کسانی مناسب است که به دنبال ظاهری متفاوت و سواری شهری با امکانات مدرن هستند. C-HR در نسخه‌های بنزینی و هیبریدی تولید میشود و بیشتر برای استفاده شهری و مسیرهای میان‌برد ایده‌آل است.
مدل‌های مختلف تویوتا C-HR چه تفاوت‌هایی دارند؟
C-HR در بازارهای مختلف معمولاً در دو نسخه اصلی عرضه میشود:
بنزینی: موتور کم‌حجم 1.2 تا 2 لیتری توربو با شتاب مناسب و مصرف سوخت متوسط.
هیبریدی: موتور 1.8 یا 2.0 لیتری همراه با موتور الکتریکی، مصرف سوخت بسیار پایین و تولید آلایندگی کمتر.
نسخه‌های بالاتر امکانات رفاهی بیشتر، سیستم صوتی حرفهای و تجهیزات ایمنی پیشرفته دارند.
مشخصات فنی تویوتا C-HR شامل چه مواردی است؟
موتور بنزینی: 1.2 تا 2 لیتری، 116 تا 184 اسب‌بخار قدرت
موتور هیبریدی: 1.8 یا 2 لیتری + موتور الکتریکی، 122 تا 184 اسب‌بخار قدرت ترکیبی
گیربکس: CVT یا دستی (در نسخه‌های خاص)
شتاب 0 تا 100: حدود 9 تا 11 ثانیه
مصرف سوخت: بنزینی 7–8 لیتر، هیبریدی 4–5 لیتر در 100 کیلومتر
ظرفیت باک: حدود 43 تا 50 لیتر
مصرف سوخت تویوتا C-HR چقدر است؟
نسخه بنزینی: 7–8 لیتر در 100 کیلومتر (ترکیبی شهر و جاده)
نسخه هیبریدی: 4–5 لیتر در 100 کیلومتر
این مصرف کم در نسخه هیبریدی باعث صرفه‌جویی قابل توجه در هزینه سوخت میشود و برای رانندگی شهری بسیار مناسب است.
سیستم ایمنی تویوتا C-HR شامل چه ویژگی‌هایی است؟
ترمز اضطراری خودکار (Pre-Collision System)
هشدار خروج از مسیر و دستیار حفظ مسیر
کنترل پایداری و ضد لغزش
کیسه هوای کامل برای سرنشینان جلو و عقب
سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC)
این سیستم‌ها باعث شده C-HR در تست‌های ایمنی نمره بالایی کسب کند.
نسخه جدید تویوتا CH-R مدل 2024 که جدیدا اومده واقعا شاهکاره.و برای کسایی که سلیقه اسپرت پسند دارن و سنشون کمتره خیلی جذابه.
تویوتا C-HR یه ماشین خیلی جذاب و به‌روز هست. طراحی زیبایی داره و از نظر فنی هم خوب عمل می‌کنه. سیستم هیبریدی باعث میشه مصرف سوختش خیلی کم باشه و عملکردش هم نسبتاً خوبه. تکنولوژی‌های جدیدی که داخلش استفاده شده، باعث میشه رانندگی راحت و امنی داشته باشی. البته ممکنه فضای داخلی برای خانواده‌های پرجمعیت کمی کم باشه، ولی برای افرادی که ماشین کم مصرف و مناسب شهر می‌خوان، خیلی گزینه خوبیه. هزینه نگهداریش هم نسبتاً معقوله و در طول زمان می‌تونه ارزش خودشو حفظ کنه.
طراحی کابین و دکوراسیون داخلیش واقعاً خاص و مدرنه
سلام و وقت بخیر. از اینکه که با دقت نظرتان را بیان میکنید متشکریم.