نورپردازی یکی از عناصر طراحی است که در خودروهای مدرن بیشترین بحث را به وجود میاورد. از چراغهای تقسیمشده و لوگوهای نورانی گرفته تا نوارهای نور که روزبهروز رایجتر میشوند، اما همه طرفدار آن نیستند.
سایمون لوزبی، رئیس مرکز طراحی هیوندای در کره، بهتازگی دیدگاههای خود را با مجله Car Magazine بریتانیا به اشتراک گذاشت و از محبوبیت روزافزون نوارهای نور ابراز ناامیدی کرد.
همچنین بخوانید: فرصت حضور هیوندای النترا N در نسل بعد
هیوندای در حال حاضر تعداد زیادی خودرو با نوارهای نور تولید میکند. تنها در ایالات متحده، مدلهایی مانند النترا، آيونيك ۶، کونا و سوناتا همگی از این طراحی بهره میبرند. در حالی که آیونيك ۹ آینده نوار نور سنتی ندارد، اما عناصر نوریای دارد که کل درب عقب را در بر میگیرد.
با این حال، هیوندای هنوز برنامهای برای کنار گذاشتن کامل نوارهای نور اعلام نکرده است. در واقع، مدل تازه رونماییشدهی Three Concept خلاف این را نشان میدهد. با این حال، لوزبی اشاره میکند که ممکن است محبوبیت نوارهای نور در حال کاهش باشد. وی بیان کرد:
«فکر میکنم ما از نظر نورپردازی تقریباً به پایان مسیر رسیدهایم. تقریباً مثل کروم است. بعد باید از خودمان بپرسیم چه چیزی برای مشتری از نظر منطقی معنا دارد و چه چیزی از نظر احساسی.»
البته هیوندای یکی از پیشگامان طراحی نورپردازی منحصر به فرد است. این شرکت چراغهای «پیکسل ۸ بیتی» خود را در آیونيك ۵ معرفی کرد، که از آن زمان به دیگر خودروهای برقی مانند آیونيك ۶ و آیونيك ۹ و حتی شاسیبلندهای بنزینی مانند پالیسید جدید راه یافته است.
اما اگر حرف لوزبی را بشنویم، نوارهای نور بهتر است در گذشته باقی بمانند.
منبع خبر: www.motor1.com
