- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
دیسک چرخ جلو چه نقشی خودرو دارد؟
دیسک چرخ جلو (یا به انگلیسی: Front Brake Disc) نیروی اصطکاک لازم بین لنت و چرخ را برای کاهش سرعت و توقف خودرو فراهم میکند. در لکسوس RX350 — که گاهی بهصورت RX 350 یا لکسوس آرایکس 350 نیز جستجو میشود — سلامت دیسک چرخ جلو تضمینکننده ایمنی، دقت ترمز و ثبات در هدایت است.
همچنین بخوانید: بررسی مشکلات رایج در سیستم تعلیق لکسوس RX350
مزایای دیسک چرخ جلو لکسوس RX350 سال 2009 تا 2015
- تطابق فابریک GENUINE:استفاده از دیسک چرخ جلو لکسوس RX350 سال 2009 تا 2015 برند GENUINE باعث میشود ابعاد و آلیاژ دقیقاً با استاندارد کارخانه مطابقت داشته باشد و احتمال نصب نادرست یا سایش نامتوازن کاهش یابد.
- مقاومت حرارتی بهتر:آلیاژ مناسب و پرداخت سطح دقیقتر باعث توزیع بهتر حرارت در ترمزهای سنگین میشود؛ نتیجه این کاهش تاببرداشتن و ترکهای حرارتی است که طول عمر قطعه و لنت را افزایش میدهد.
- پاسخدهی خطی و کاهش لرزش:سنتر و سطح یکنواخت دیسک، حس پدال را نرمتر و انتقال لرزش به فرمان را کمتر میکند که تجربه رانندگی در RX350 را بهبود میبخشد.
دیسک چرخ جلو را چه زمانی باید تعویض کنیم؟
اگر هنگام ترمز احساس لرزش یا صدای سائیدگی دیدید، یا فاصله توقف افزایش یافت، باید دیسک بررسی شود. همچنین وقتی ضخامت دیسک به زیر حد مجاز رسیده یا تاب قابللمسی دارد، تعویض ضروری است. معمولاً بازرسی در هر سرویس دورهای یا هر ۲۰–۳۰ هزار کیلومتر و بررسی همزمان با تعویض لنت توصیه میشود.
سؤالات متداول
آیا «دیسک چرخ جلو لکسوس RX350 سال 2009 تا 2015» با مدلهای دیگر RX سازگار است؟
برخی مدلهای خانواده RX ابعاد نزدیک دارند اما برای تضمین ایمنی باید از شماره فنی یا قطعه GENUINE مخصوص سال و تیپ خودرو استفاده کنید تا سنتر و ضخامت صحیح حفظ شود.
آیا میتوان دیسک ترمز (یا دیسک چرخ) را ماشینکاری کرد یا حتماً باید تعویض شود؟
در صورت وجود خراشهای سطحی و ضخامت کافی، ماشینکاری (روتینگ) ممکن است؛ اما اگر ضخامت کمتر از حد مجاز یا تاب زیاد باشد، تعویض ایمنی و اقتصادیتر است.
چرا باید دیسک GENUINE را انتخاب کنم نه نمونه متفرقه؟
دیسکهای GENUINE مطابق استاندارد کارخانه تولید میشوند؛ دقت ابعادی، آلیاژ و پرداخت سطح بهتر باعث کاهش لرزش، سایش همسان لنت و افزایش عمر مجموعه ترمز میشود.
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.