- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
هنگام خرید قطعۀ بغل یاتاقان چپ نیسان آلتیما 2013 تا 2018 اصلی چند نکته مهم را باید در نظر داشته باشید.
1. کیفیت
بهتر است این قطعه را از برند اصلی (Genuine) تهیه نمایید. برندهای تجاری معتبر نیز می توانند جایگزین خوبی برای قطعه ی اصلی باشند.
2. سازگاری
قبل از ثبت سفارش لطفاً از سازگاری کامل قطعۀ بغل یاتاقان چپ نیسان آلتیما 2013 تا 2018 اصلی با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. جهت اطمینان میتوانید شماره شاسی خودرو را برای کارشناسان باور یدک ارسال نمایید.
3. اصالت کالا
متاسفانه به دلیل تعداد بالای قطعات فیک و غیر اصل، باید توجه بیشتری به اصالت کالا داشته باشید و قطعات مورد نیازتان را از فروشگاه های معتبر تهیه فرمایید.
وظیفه این قطعه در خودرو چیست؟
بغل یاتاقان چپ نیسان آلتیما (Left Thrust Bearing) وظیفه کنترل حرکت طولی میل لنگ و جلوگیری از لقی بیش از حد آن را بر عهده دارد. این قطعه با حفظ فاصله استاندارد بین میل لنگ و بلوک موتور، باعث عملکرد نرم موتور و جلوگیری از سایش و آسیب به قطعات داخلی می شود.
علائم خرابی
-
ایجاد صدای غیرعادی از داخل موتور
-
لقی بیش از حد میل لنگ
-
افت فشار روغن موتور
-
سایش غیرطبیعی قطعات داخلی
-
اختلال در عملکرد کلاچ یا گیربکس
همچنین بخوانید: یاتاقان زدن موتور خودرو؛ علتها، علائم و هزینه تعمیر
جلوگیری از خرابی
-
استفاده از روغن موتور استاندارد و تعویض به موقع
-
جلوگیری از فشار بیش از حد به موتور و گیربکس
-
بررسی سلامت یاتاقان ها در تعمیرات دوره ای
-
استفاده از قطعات اصلی هنگام تعمیر موتور
زمان تعویض
بغل یاتاقان معمولاً در زمان تعمیرات اساسی موتور یا در صورت مشاهده لقی میل لنگ و صداهای غیرعادی تعویض می شود. بی توجهی به خرابی این قطعه می تواند منجر به آسیب جدی به میل لنگ و بلوک موتور شود.
چرا قطعه این برند را انتخاب کنیم؟
بغل یاتاقان چپ نیسان آلتیما اصلی با دقت ساخت بالا و متریال مقاوم تولید شده و کاملاً با موتورهای مدل 2013 تا 2018 سازگار است. استفاده از قطعه اصلی باعث افزایش طول عمر موتور، کاهش اصطکاک و جلوگیری از هزینه های سنگین تعمیراتی می شود.
همچنین بخوانید: راهنمای انتخاب فیلتر هوا و فیلتر کابین نیسان آلتیما
سوالات متداول
+بغل یاتاقان چپ چه نقشی در موتور دارد؟
این قطعه حرکت طولی میل لنگ را کنترل کرده و از ایجاد لقی و سایش غیرعادی در موتور جلوگیری می کند.
+آیا خرابی بغل یاتاقان باعث آسیب جدی به موتور می شود؟
بله، در صورت خرابی و عدم تعویض به موقع، ممکن است به میل لنگ و بلوک موتور آسیب جدی وارد شود.
+آیا این قطعه نیاز به نصب تخصصی دارد؟
بله، نصب بغل یاتاقان نیازمند باز شدن موتور و تنظیم دقیق است و باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.









دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.