- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
هنگام خرید قطعۀ یاتاقان متحرک (استاندارد) STD نیسان سانی چند نکته مهم را باید در نظر داشته باشید.
1. کیفیت
بهتر است این قطعه را از برند اصلی (Genuine) تهیه نمایید. برندهای تجاری معتبر نیز می توانند جایگزین خوبی برای قطعه ی اصلی باشند.
2. سازگاری
قبل از ثبت سفارش لطفاً از سازگاری کامل قطعۀ یاتاقان متحرک (استاندارد) STD نیسان سانی با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. جهت اطمینان میتوانید شماره شاسی خودرو را برای کارشناسان باور یدک ارسال نمایید.
3. اصالت کالا
متاسفانه به دلیل تعداد بالای قطعات فیک و غیر اصل، باید توجه بیشتری به اصالت کالا داشته باشید و قطعات مورد نیازتان را از فروشگاه های معتبر تهیه فرمایید.
وظیفه این قطعه در خودرو چیست؟
Connecting Rod Bearing (STD) وظیفه کاهش اصطکاک بین شاتون و میل لنگ را بر عهده دارد و حرکت روان قطعات داخلی موتور را تضمین می کند. یاتاقان متحرک استاندارد با حفظ لقی فابریک کارخانه، نقش بسیار مهمی در سلامت موتور نیسان سانی و جلوگیری از سایش و آسیب قطعات داخلی دارد.
علائم خرابی
-
شنیده شدن صدای تق تق یا ضربه از داخل موتور
-
افت فشار روغن موتور
-
کاهش توان و راندمان موتور
-
مشاهده براده های فلزی در روغن موتور
همچنین بخوانید: یاتاقان زدن موتور خودرو؛ علتها، علائم و هزینه تعمیر
جلوگیری از خرابی
-
استفاده از روغن موتور استاندارد و باکیفیت
-
تعویض منظم روغن و فیلتر روغن
-
جلوگیری از رانندگی با دور موتور بالا به صورت مداوم
-
استفاده از یاتاقان اصلی در تعمیرات موتور
زمان تعویض
یاتاقان متحرک معمولاً در زمان تعمیر اساسی موتور یا در صورت مشاهده علائم خرابی و افت فشار روغن تعویض می شود. همچنین در صورت باز شدن موتور، بررسی وضعیت یاتاقان ها ضروری است.
چرا قطعه این برند را انتخاب کنیم؟
یاتاقان اصلی نیسان با دقت ابعادی بالا و آلیاژ مقاوم در برابر حرارت و فشار تولید شده است. این قطعه باعث عملکرد نرم تر موتور، افزایش عمر میل لنگ و کاهش ریسک خرابی های پرهزینه می شود.
همچنین بخوانید: معرفی جامع نیسان سانی + مشخصات فنی و قیمت
سؤالات متداول
+یاتاقان STD برای چه موتوری مناسب است؟
یاتاقان STD برای موتورهایی استفاده میشود که میللنگ آنها تراش نخورده و در سایز فابریک کارخانه قرار دارد.
+آیا این یاتاقان مخصوص نیسان سانی است؟
بله، این یاتاقان متحرک استاندارد مخصوص نیسان سانی طراحی شده و کاملاً با مشخصات موتور این خودرو سازگار است.
+استفاده از یاتاقان غیراصلی چه عواقبی دارد؟
یاتاقانهای غیراصلی ممکن است دقت ابعادی لازم را نداشته باشند و باعث افزایش اصطکاک، افت فشار روغن و آسیب جدی به موتور شوند.









دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.