- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
بسیاری از رانندگان پریوس 2016 (یا به انگلیسی: Prius) تجربه کردهاند که پس از مدتها رانندگی در ترافیک یا جادههای پرشیب، هنگام ترمز گرفتن با لرزش یا صدای غیرعادی مواجه میشوند. دلیل اصلی این مشکل معمولاً فرسودگی یا تاب برداشتن دیسک چرخ جلو تویوتا پریوس 2016 است. استفاده مداوم از ترمز در سراشیبی، بیتوجهی به تعویض لنتهای کهنه یا داغ شدن بیش از حد سیستم ترمز، عواملی هستند که میتوانند به مرور زمان باعث آسیب به دیسک شوند. انتخاب قطعه اصلی GENUINE بهترین راهحل برای جلوگیری از بروز این مشکلات است.
دیسک چرخ جلو تویوتا پریوس 2016 چه نقشی در خودرو دارد؟
دیسک ترمز (یا به انگلیسی: Brake Disc) بخشی حیاتی از سیستم ترمز پریوس است که وظیفه ایجاد اصطکاک با لنتها و توقف خودرو را بر عهده دارد. با توجه به اینکه تویوتا پریوس یک خودرو هیبریدی است و وزن باتریها فشار بیشتری بر سیستم ترمز وارد میکند، استفاده از دیسک چرخ جلو تویوتا پریوس 2016 GENUINE باعث میشود خودرو در شرایط مختلف رانندگی، ترمزگیری ایمن و نرمتری داشته باشد.
همچنین بخوانید: مصرف سوخت پایین تویوتا پریوس، رکورد زد!
مزایای استفاده از دیسک چرخ جلو پریوس اصلی
- دوام و طول عمر بیشتر:دیسک اورجینال مقاومت بالایی در برابر حرارت و سایش دارد و برای مدت طولانی بدون افت کیفیت کار میکند.
- ترمزگیری نرم و ایمن:این قطعه باعث میشود لنتها بهصورت یکنواخت با سطح دیسک تماس پیدا کنند و توقف خودرو بدون لرزش و ناگهانی انجام شود.
- کاهش صدای اضافی:استفاده از دیسک اصلی مانع ایجاد صدای جیغ یا تقتق در هنگام ترمزگیری میشود.
- سازگاری کامل با پریوس:دیسک جلو GENUINE دقیقاً مطابق با استانداردهای تویوتا پریوس 2016 طراحی شده و بهراحتی روی خودرو نصب میشود.
دیسک چرخ جلو تویوتا پریوس 2016 را چه زمانی باید تعویض کنیم؟
نشانههای زیر به شما میگوید که زمان تعویض دیسک جلو فرا رسیده است:
- لرزش فرمان در زمان ترمزگیری:اگر هنگام فشردن پدال ترمز، فرمان خودرو لرزش دارد، احتمالاً دیسک تاب برداشته است.
- طولانی شدن مسافت توقف:وقتی خودرو دیرتر از حد معمول متوقف میشود، کارایی دیسک کاهش یافته است.
- صدای غیرعادی در ترمز:صدای سوت یا تقه هنگام ترمز نشان میدهد سطح دیسک آسیب دیده است.
- سایش نامنظم لنتها:اگر لنتها بهطور یکنواخت ساییده نشوند، نشانه خرابی یا فرسودگی دیسک جلو است.
سؤالات متداول
آیا دیسک چرخ جلو پریوس 2016 قابل تراش دادن است؟
بله، در بعضی موارد میتوان سطح دیسک را تراش داد؛ اما اگر ضخامت آن از حد استاندارد کمتر شود، باید تعویض کامل انجام شود.
آیا استفاده از دیسک غیراصلی مشکلی ایجاد میکند؟
دیسکهای متفرقه معمولاً کیفیت پایینتری دارند و میتوانند باعث لرزش فرمان، کاهش عمر لنتها و کاهش ایمنی خودرو شوند.
عمر مفید دیسک چرخ جلو تویوتا پریوس چقدر است؟
به طور متوسط بین 70 تا 100 هزار کیلومتر عمر میکند، اما شرایط رانندگی و نگهداری صحیح میتواند این عدد را تغییر دهد.
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.