مقدمه
تویوتا FJ کروزر یکی از خاص‌ترین و متفاوت‌ترین شاسی‌بلندهایی است که در دهه‌های اخیر توسط کمپانی تویوتا تولید شده است. این خودرو با طراحی منحصربه‌فرد، الهام‌گرفته از مدل‌های کلاسیک لندکروزر دهه ۶۰ میلادی، توانست ترکیبی از اصالت گذشته و جسارت مدرن را به نمایش بگذارد. ظاهر خشن، خطوط زاویه‌دار و رنگ‌بندی‌های خاص FJ کروزر نه‌تنها آن را از سایر محصولات تویوتا متمایز می‌کند، بلکه هویتی مستقل و ماجراجویانه به آن می‌بخشد.
در زیر این ظاهر قدرتمند، پیشرانه ۴ لیتری V6 با کد 1GR-FE قرار گرفته که در کنار سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل و ساختار شاسی بدنه‌دار (Body-on-Frame)، توانایی‌های آفرود چشمگیری را برای این خودرو فراهم می‌کند. با این حال، FJ کروزر تنها یک خودروی آفرود نیست؛ بلکه ترکیبی از قابلیت فنی، طراحی خاص و تجربه رانندگی متفاوت است که همچنان در میان علاقه‌مندان به خودروهای شاسی‌بلند، جایگاه ویژه‌ای دارد.
در این مقاله قصد داریم نگاهی جامع به مشخصات فنی، امکانات رفاهی، مزایا، معایب و قیمت روز تویوتا FJ کروزر داشته باشیم تا ببینیم این شاسی‌بلند پرآوازه تا چه اندازه می‌تواند پاسخگوی نیازها و انتظارات رانندگان امروزی باشد. با ما همراه باشید تا در ادامه، همه آنچه باید درباره‌ی تویوتا FJ کروزر بدانید را بررسی کنیم.
تاریخچه تویوتا FJ کروزر
تویوتا FJ کروزر (FJ Cruiser) ریشه در لندکروزرهای کلاسیک سری FJ40 دارد که بین سال‌های 1960 تا 1984 تولید می‌شدند و در بسیاری کشورها، از جمله ایران، به عنوان خودروهای مقاوم و آفرودمحور شناخته می‌شدند. FJ40 به دلیل دوام بالا و توانایی‌های عالی در مسیرهای سخت، محبوبیت زیادی یافت و نسخه‌های سه‌در آن به همراه وانت، علاوه بر استفاده شخصی، در موسسات نظامی نیز کاربرد داشتند. الهام‌گیری از طراحی این سری کلاسیک باعث شد FJ کروزر مدرن، با سبک retro طراحی شود و جلوپنجره، چراغ‌ها و خطوط بدنه یادآور FJ40 باشد.
نسل جدید FJ کروزر اولین بار در سال 2006 معرفی شد و تنها یک نسل با تغییرات جزئی در خط تولید قرار گرفت. تولید جهانی این خودرو از سال 2014 متوقف شد، اما در خاورمیانه همچنان موجود بود تا اینکه تویوتا اعلام کرد فروش آن در این منطقه از دسامبر 2022 متوقف خواهد شد و این خودرو برای همیشه بازنشسته خواهد شد.
ورود FJ کروزر به بازار ایران ابتدا به صورت محدود و نمونه‌های شخصی در سال 2008 رخ داد و عرضه انبوه آن توسط ایرتویا از سال 2011 آغاز شد. این خودرو به دلیل ظاهر متفاوت، طراحی اسپرت و مشخصات فنی مناسب با استقبال خوبی مواجه شد، اما با تصویب قانون منع واردات خودروهای با حجم پیشرانه بیش از 2500 سی‌سی، واردات آن از سال 2013 متوقف شد و از آن زمان تنها در بازار دست‌دوم قابل خریداری بود.
FJ کروزر با طراحی کلاسیک و جلوه‌های مدرن، نمایی متفاوت و اسپرت ارائه می‌دهد. جلوپنجره و چراغ‌های جلو یادآور مدل‌های کلاسیک FJ40 هستند، درهای عقب با دستگیره‌های مخفی برخلاف جهت معمول باز می‌شوند و نمای عقب با چراغ‌های کوچک و جایگاه یدکی در درب پنجم، حس خودروهای مقاوم و آفرودمحور را منتقل می‌کند. این ترکیب طراحی کلاسیک و مدرن، FJ کروزر را به خودرویی خاص و محبوب در میان علاقه‌مندان آفرود و SUV تبدیل کرده است.
بررسی طراحی ظاهری تویوتا FJ کروز
طراحی ظاهری تویوتا اف جی کروز (Toyota FJ Cruiser) تلفیقی جذاب از سبک کلاسیک و عملکرد مدرن آفرود است که آن را در میان خودروهای شاسی‌بلند منحصربه‌فرد می‌کند. این خودرو الهام مستقیم از مدل اف‌جی ۴۰ دهه ۱۹۶۰ گرفته و جلوپنجره بزرگ با لوگوی “TOYOTA” به جای نشان سنتی، چراغ‌های گرد کلاسیک و خطوط بدنه مربعی، حس نوستالژیک و هم‌زمان مدرن بودن را منتقل می‌کند.
نمای جانبی خودرو نیز با طراحی ویژه درب‌های عقب که به سمت مخالف باز می‌شوند و دستگیره‌های مخفی، جلوه‌ای اسپرت و منحصربه‌فرد ایجاد کرده است. آینه‌های جانبی نسبتاً بزرگ و موقعیت سقف صاف، نشان‌دهنده تمرکز طراحان بر قابلیت آفرود و دید بهتر در مسیرهای خارج از جاده است. در بخش عقب، چراغ‌های کوچک و زاپاس نصب‌شده روی درب پنجم، نه تنها به خودرو ظاهری کاربردی و مقاوم می‌دهد، بلکه حس ماجراجویی و آمادگی برای سفرهای دشوار را تقویت می‌کند.
نکته جالب توجه، تضاد میان اجزای گرد و مربعی خودرو است؛ چراغ‌ها و جزئیات دایره‌ای در تضاد با خطوط زاویه‌دار بدنه، طراحی را هم دلنشین و هم مستحکم نشان می‌دهد. این ترکیب باعث شده تا اف جی کروز هم در محیط شهری جلب توجه کند و هم در طبیعت، قابلیت‌های واقعی آفرود خود را به نمایش بگذارد.
طراحی اف جی کروز نمونه‌ای موفق از توازن میان نوستالژی، جذابیت بصری و عملکرد عملی است که آن را به انتخابی برجسته برای دوستداران خودروهای آفرود و شاسی‌بلندهای منحصربه‌فرد تبدیل می‌کند.
طراحی داخلی تویوتا FJ کروزر
پس از ورود به کابین تویوتا اف جی کروزر مسلما با یک نوع طراحی بسیار ساده اما مطابق با ذات آفرودر این شاسی بلند خوش هیبت ژاپنی مواجه خواهید شد که در نگاه اول نه تنها زیبا به نظر نمی‌رسد بلکه حتی می‌توان آن را تا حدودی زشت و بسیار قدیمی پنداشت. به ویژه طرح چهارگوش کنسول میانی داشبورد و دریچه‌های تهویه به همراه کلیدهای کنترل اصلا چنگی به دل نمی‌زنند. با این حال نباید این نکته را از خاطر برد که در اینجا با یک شاسی بلند آفرودر طرف هستیم و نه یک شاسی بلند فوق تجملاتی ویژه تردد افراد ثروتمند درون شهر. هر چند که اف جی کروزر به راحتی در سطح شهرها نیز قابل استفاده است.
حالت تخت داشبورد و فرم سه شاخه غربیلک فرمان نیز تاکیدی بر طراحی ساده فضای داخلی اف جی کروزر است. در این حال حضور نشانگرهای قطب نما، شیب سنج و … در بالای داشبورد خبر از حضور در کابین یک خودرو ویژه آفرود می‌دهند.
پلاستیک نسبتا خشک اما با کیفیت مناسب سراسر نقاط مختلف را فرا گرفته و بر ذات غیرتجملاتی این خودرو تاکید دارد. با توجه به ابعاد بزرگ بدنه تویوتا FJ، مسلما نباید نگران گنجایش فضای داخلی و اعمال محدودیت بر سرنشینان به ویژه در ردیف عقب باشیم.
بنابراین کاربران تویوتا اف جی کروزر به راحتی می‌توانند از فضای وسیع موجود در کابین این خودرو ژاپنی لذت ببرند. از طرف دیگر به دلیل آن که مالکان تویوتا اف جی کروزر معمولا با این خودرو زیاد به مسافرت می‌روند، بنابراین احتیاج به یک محفظه بار وسیع دارند که از این بابت هم جای نگرانی نیست، زیرا محفظه بار تویوتا اف جی کروزر معادل ۷۹۰ لیتر فضا در اختیار وسایل شما قرار خواهد داد، بنابراین دغدغه چندانی از لحاظ جای دادن اسباب و وسایل سفر وجود نخواهد داشت.
در یک جمع بندی می‌توان اظهار داشت که تویوتا اف جی کروزر از کابینی لوکس و راحت مشابه با شاسی بلندهای شهری متعارف برخوردار نیست اما با این حال یک فضای جادار و مناسب جهت مسافرت‌های آفرود و غیرآفرود را در اختیار کاربران خود قرار می‌دهد. طراحی داخلی آن نیز چندان چشم‌نواز و به روز نیست و مسلما مشتریان عادی چندان از آن رضایت نخواهند داشت.
همچنین بخوانید: معرفی تویوتا وایلدلندر 2024 و مقایسه آن با تویوتا راوفور
مشخصات فنی تویوتا تویوتا FJ کروزر
تویوتا اف جی کروز یک خودروی آفرود با طراحی خاص و قابلیت‌های برجسته است که در بازار جهانی عرضه شده و به‌ویژه برای علاقه‌مندان به رانندگی در مسیرهای سخت و طبیعت‌گردی مناسب است. این خودرو مجهز به یک موتور 6 سیلندر V شکل با حجم 4.0 لیتر است که توانایی تولید 260 اسب بخار قدرت و 381 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این قدرت از طریق یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک یا 6 سرعته دستی به هر دو محور منتقل می‌شود و شتاب صفر تا صد آن در حدود 8 ثانیه است.
پیشرانه قوی آن چابکی خوبی را برای اف جی کروز فراهم کرده، اما به دلیل مرکز ثقل بالا و شاسی مستقل از بدنه، در پیچ‌های تند نیاز به احتیاط بیشتری در رانندگی وجود دارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود 12.4 لیتر در هر 100 کیلومتر است که نسبت به توانایی‌های آفرودی آن منطقی به نظر می‌رسد. در ابعاد بدنه، طول خودرو حدود 4.28 متر و عرض آن 1.85 متر است و با ارتفاع 1.83 متر و فاصله محوری 2.69 متر، فضای داخلی خوبی برای سرنشینان فراهم می‌کند. با این حال، به دلیل طراحی شاسی مستقل از بدنه، کیفیت سواری در جاده‌های صاف و شهری چندان نرم و راحت نیست و تکان‌های زیاد می‌تواند سرنشینان را زود خسته کند. در عوض، این طراحی به اف جی کروز این امکان را می‌دهد که عملکرد بسیار خوبی در شرایط آفرود داشته باشد.
این خودرو دارای سیستم تعلیق مستقل در جلو و فنر پیچشی در عقب است که در کنار زاویه‌های نزدیک شدن و خروج و ارتفاع از سطح زمین، توانایی عبور از مسیرهای سخت را دارد. همچنین، مجهز به سیستم‌های کنترل پایداری، قفل دیفرانسیل و ترمزهای ABS است که به عملکرد ایمن و مطمئن در شرایط مختلف کمک می‌کند. در داخل خودرو، امکانات رفاهی مانند سیستم صوتی با بلوتوث، تهویه اتوماتیک دو ناحیه‌ای و صندلی‌های قابل تنظیم دستی یا چرم به راحتی سرنشینان کمک می‌کند، اما فضای داخلی به دلیل طراحی خاص داشبورد کمی متفاوت است. به‌طور کلی، تویوتا اف جی کروز به‌ویژه برای کسانی که به دنبال خودرویی با قابلیت‌های آفرود بالا هستند، گزینه‌ای بسیار مناسب است.
همچنین بخوانید: هیوندای النترا هیبرید 2025؛ تجربه‌ای نو از رانندگی کم‌مصرف و هوشمند
مشخصات تویوتا FJ کروزر
| مشخصات | توضیحات |
|---|---|
| نوع خودرو | شاسی‌بلند آفرود دو دیفرانسیل |
| موتور | 6 سیلندر V شکل، 4.0 لیتری (کد 1GR-FE) |
| قدرت موتور | 260 اسب بخار |
| گشتاور | 381 نیوتن‌متر |
| گیربکس | 5 سرعته اتوماتیک یا 6 سرعته دستی |
| سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل (4WD) |
| شتاب 0 تا 100 | حدود 8 ثانیه |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود 12.4 لیتر در هر 100 کیلومتر |
| طول خودرو | 4.28 متر |
| عرض خودرو | 1.85 متر |
| ارتفاع خودرو | 1.83 متر |
| فاصله محوری | 2.69 متر |
| سیستم تعلیق | مستقل جلو / فنر پیچشی عقب |
| ترمزها و ایمنی | ABS، کنترل پایداری، قفل دیفرانسیل |
| امکانات رفاهی | سیستم صوتی بلوتوث، تهویه دو ناحیه‌ای، صندلی قابل تنظیم |
| کاربری پیشنهادی | آفرود، سفرهای طبیعت‌گردی، مسیرهای سخت |
بررسی آپشن‌های تویوتا اف جی کروز
شاید با دیدن برچسب قیمتی تویوتا اف جی کروز تصور کنید که با خودرویی لوکس و پرآپشن طرف هستید. اما تویوتا اف جی کروز از نظر امکانات رفاهی بسیار فقیر است و تنها موارد ساده‌ای مثل شیشه‌ها و آینه‌های جانبی برقی، تهویه مطبوع دستی، تنظیم دستی 8 جهته صندلی راننده، کروز کنترل، سنسور پارک عقب، مه‌شکن جلو و عقب، دی لایت، دوربین دید عقب، سیستم صوتی حرفه‌ای JBL با 10 بلندگو و آینه میانی الکتروکرومیک را به همراه دارد. البته از نظر امکانات ایمنی وضعیت بهتر است و تویوتا اف جی کروز با تجهیز به مواردی مثل کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش هوشمند اختصاصی تویوتا (A-TRAC) و 6 ایربگ 10 نقطه‌ای ایمنی مناسبی دارد.
مزایا و معایب تویوتا fj کروز
مزایا تویوتا FJ
توانایی آفرود برجسته
با سیستم چهارچرخ محرک پارت تایم، قفل دیفرانسیل عقب، سیستم کنترل کشش هوشمند (A-TRAC) و شاسی نردبانی مستحکم، اف جی کروز قادر است مسیرهای سخت و ناهموار را به‌راحتی طی کند.پیشرانه قدرتمند و شتاب مناسب
موتور ۴ لیتری V6 این خودرو شتاب صفر تا صد حدود ۸ ثانیه را ارائه می‌دهد که برای خودرویی با وزن نزدیک به ۲ تن، عملکرد قابل توجهی است.کیفیت ساخت بالا و دوام
تویوتا به دوام و کیفیت ساخت محصولاتش شهرت دارد و اف جی کروز نیز از این قاعده مستثنی نیست.طراحی خاص و جذاب
ظاهر منحصر به‌فرد با چراغ‌های گرد، درب‌های عقب کشویی و جلوپنجره برجسته، این خودرو را از سایر رقبا متمایز می‌کند.
همچنین بخوانید: بررسی مشخصات فنی تویوتا کمری ۲۰۲۳
معایب تویوتا اف جی کروز
پس از بررسی مزایای تویوتا اف جی کروز بهتر است نگاهی هم به معایب این خودرو داشته باشیم.
- فضای محدود کابین عقب
صندلی‌های عقب کوچک، فضای پای محدود و ستون‌های ضخیم باعث شده‌اند که سرنشینان عقب احساس راحتی نداشته باشند. - دید محدود به اطراف
ستون‌های ضخیم و شیشه‌های کوچک موجب کاهش دید راننده به اطراف می‌شوند که در ترافیک‌های شهری می‌تواند مشکل‌ساز باشد. - مصرف سوخت بالا
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو حدود ۱۲.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که در مقایسه با سایر خودروهای مشابه، بالاتر است.
امکانات رفاهی محدود
با وجود برخی امکانات مانند سیستم صوتی JBL و دوربین دید عقب، این خودرو فاقد ویژگی‌هایی مانند سانروف، تهویه مطبوع اتوماتیک و کی‌لس استارتر است.
مقایسه قدرت و مصرف FJ کروزر با رقبا
| خودرو | قدرت موتور (اسب بخار) | گشتاور (نیوتن‌متر) | مصرف سوخت ترکیبی (لیتر/100km) |
|---|---|---|---|
| تویوتا FJ کروزر | 260 | 381 | 12.4 |
| جیپ رانگلر | 285 | 353 | 13.0 |
| تویوتا پرادو | 271 | 440 | 11.5 |
| فورد برانکو | 310 | 400 | 12.5 |
بررسی قدرت آفرودی تویوتا Fj
تویوتا FJ Cruiser یکی از خودروهای محبوب آفرودی و آفرود محور در جهان است که به دلیل طراحی مقاوم و موتور قدرتمند، توانسته جایگاه ویژه‌ای بین علاقه‌مندان به ماجراجویی‌های خارج از جاده پیدا کند. قدرت این خودرو در سه جنبه اصلی قابل بررسی است: موتور، سیستم انتقال نیرو و شاسی/تعلیق.
موتور و توان
FJ Cruiser معمولاً با موتور 4.0 لیتری V6 عرضه می‌شود که قدرتی حدود 260 اسب‌بخار و گشتاوری در حدود 380 نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور به اندازه کافی قدرتمند است تا در مسیرهای سخت و شیب‌های تند، شتاب و توان لازم برای حرکت پایدار را فراهم کند. شتاب صفر تا صد آن در حدود 8.5 ثانیه است که برای یک خودرو آفرودی با وزن بالاتر از 2 تن، قابل قبول است.
سیستم انتقال نیرو و گیربکس
این خودرو با گیربکس 5 سرعته دستی یا 5 سرعته اتوماتیک عرضه شده و نسخه‌های دو دیفرانسیل (4WD) آن به کمک سیستم قفل دیفرانسیل و ترانسفر کیس، توانایی عبور از مسیرهای سخت، گل‌آلود و سنگلاخ را دارد. نسبت دنده‌ها برای مسیرهای سنگین و آفرود بهینه شده و راننده کنترل دقیق بر توان موتور و چرخ‌ها دارد.
شاسی، تعلیق و قابلیت آفرود
شاسی FJ Cruiser از نوع بدنه بر روی فریم (Body-on-Frame) است که دوام بالایی در شرایط سخت دارد. سیستم تعلیق جلو مستقل و عقب با فنر لول یا پنج بازویی، تعادل خودرو در مسیرهای ناهموار را تضمین می‌کند. زاویه‌های ورود، خروج و شکست این خودرو به گونه‌ای طراحی شده‌اند که در عبور از موانع سنگی و شیب‌های تند عملکرد خوبی داشته باشد.
سخن پایانی
تویوتا FJ کروزر خودرویی است که با هدف عبور از مسیرهای دشوار، سفرهای ماجراجویانه و تجربه رانندگی متفاوت طراحی شده است. این شاسی‌بلند قدرتمند، با استحکام بالا، قابلیت‌های آفرود کم‌نظیر و اصالتی که در رگ‌های آن جریان دارد، هنوز هم یکی از نمادهای واقعی آفرود در دنیا به‌شمار می‌آید.
با این حال، نباید فراموش کرد که FJ کروزر برای مسیرهای شهری و استفاده روزمره ساخته نشده است. ابعاد بزرگ، مصرف سوخت نسبتاً بالا و دید محدود از کابین، ممکن است در ترددهای شهری آزاردهنده باشد. بنابراین، اگر به دنبال خودرویی برای زندگی روزمره هستید، گزینه‌های منطقی‌تری در بازار وجود دارد.
اما اگر عاشق طبیعت، سفر و ماجراجویی هستید و به‌دنبال خودرویی می‌گردید که در مسیرهای سخت، همراهی مطمئن و قابل اعتماد برایتان باشد، تویوتا FJ کروزر بدون شک یکی از بهترین انتخاب‌ها خواهد بود.
پرسش های متداول
۱. قیمت تویوتا FJ کروزر ۲۰۲۳ چقدر است؟
قیمت تویوتا FJ کروزر مدل ۲۰۲۳ بسته به کشور، سطح آپشن‌ها و وضعیت بازار متفاوت است، اما به‌طور میانگین بین ۴۵ تا ۵۲ هزار دلار برآورد می‌شود. در بازار ایران (در صورت واردات محدود)، ممکن است قیمت این خودرو به چند میلیارد تومان نیز برسد.
۲. آیا تویوتا FJ کروزر ۲۰۲۴ تولید می‌شود؟
تویوتا تولید جهانی FJ کروزر را از سال ۲۰۱۴ متوقف کرد، اما در برخی بازارهای خاص مانند خاورمیانه، نسخه‌های محدود یا فیس‌لیفت‌شده آن تا سال ۲۰۲۳ عرضه شد. تاکنون نسخه رسمی ۲۰۲۴ توسط تویوتا معرفی نشده است.
۳. قیمت تویوتا FJ کروزر ۲۰۲۴ چقدر است؟
با توجه به توقف تولید رسمی، نسخه‌های مدل ۲۰۲۴ تنها در قالب واردات خاص یا مدل‌های ثبت‌نشده قبلی در بازار دیده می‌شوند. قیمت آن در کشورهای عربی حدود ۵۰ تا ۵۵ هزار دلار است و در ایران (در صورت ورود نادر) می‌تواند بیش از ۶ تا ۸ میلیارد تومان قیمت داشته باشد.
۴. تویوتا FJ کروزر مدل ۲۰۱۹ چه ویژگی‌هایی دارد؟
مدل ۲۰۱۹ یکی از آخرین نسخه‌های رسمی تولیدشده برای برخی بازارهای آسیایی است. این نسخه با همان موتور ۴ لیتری V6 و گیربکس ۵ سرعته اتوماتیک عرضه شد و از نظر فنی با مدل‌های ۲۰۱۴ تفاوت زیادی ندارد، اما در بخش امکانات رفاهی و تریم داخلی کمی به‌روزرسانی شده بود.
۵. قیمت تویوتا FJ کروزر صفر چقدر است؟
از آن‌جایی که تولید رسمی FJ کروزر متوقف شده، مدل صفر کیلومتر آن در بازار جهانی بسیار نایاب است. در کشورهای عربی حاشیه خلیج فارس، مدل‌های صفر موجود با قیمت حدود ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار معامله می‌شوند. در بازار ایران نیز اگر نسخه‌ای صفر پیدا شود، معمولاً بالای ۸ میلیارد تومان قیمت دارد.
۶. آیا تویوتا FJ کروزر برای استفاده شهری مناسب است؟
خیر، این خودرو بیشتر برای مسیرهای خارج از جاده و سفرهای ماجراجویانه طراحی شده است. ابعاد بزرگ، دید محدود و مصرف سوخت نسبتاً بالا باعث می‌شود در استفاده روزمره شهری چندان کاربردی نباشد.
۷. تویوتا FJ کروزر چه رقبایی دارد؟
از رقبای اصلی FJ کروزر می‌توان به جیپ رانگلر، فورد برانکو، نیسان پاترول و تویوتا پرادو اشاره کرد که همگی در رده خودروهای آفرود قدرتمند قرار می‌گیرند.
سلام وقت بخیر
ممنونم از مقاله ولی بنظرم توضیحات کوتاه تری بدید که مخاطب رو خسته نکنه.
سلام وقت بخیر ممنونم مقاله خوبی بود برای کسایی که قصد دارن این ماشین رو خریداری کنن میتونه راهنمای خوبی باشه…
اف جی از نظر قدرت و شتاب عالیه ولی تو کابین تکان های خیلی شدید ایجاد میشه که خیلی خوشایند نیست.
اف جی کروزر نمونه بارز بادوام بودن تویوتاست. بعد از چندین سال مثل روز اول محکم و قابل اعتماده
سپاس از توجه و همراهی شما