مقدمه
آیا تابستان داغ برای شما به کابوس تبدیل شده است؟ اگر کولر خودرو شما دیگر مثل قبل باد سرد تولید نمی‌کند، صداهای غیرعادی از کمپرسور می‌شنوید یا عملکرد کلی سیستم کاهش یافته، زمان آن رسیده که به عیب‌یابی کولر خودرو توجه کنید. سیستم کولر خودرو یکی از پیچیده‌ترین و مهم ترین بخش‌های رفاهی ماشین است که عملکرد درست آن نه تنها به راحتی شما بلکه به سلامت موتور و مصرف سوخت نیز مرتبط است.
در این مقاله، ما به شما نشان می‌دهیم چگونه علائم خرابی کمپرسور کولر، فشنگی، رطوبت گیر و دیگر قطعات را شناسایی کنید و با روش‌های عملی و ساده، مشکلات رایج را تشخیص دهید. همچنین خواهید آموخت که علت روشن نشدن چراغ AC، علت کلاچ نکردن کمپرسور و نحوه تست کمپرسور کولر خودرو چیست. با این دانش، میتوانید از هزینه‌های اضافی جلوگیری کنید و سیستم سرمایش خودرو را همیشه در بهترین وضعیت نگه دارید.
اکنون دست به کار شوید! اگر می‌خواهید کولر خودروی شما در هر فصل مثل روز اول عمل کند و از سفرهای تابستانی بدون استرس لذت ببرید، ادامه این مقاله را بخوانید و روش‌های عیب‌یابی و تعمیر آسان کولر خودرو را یاد بگیرید. هر بخش شامل نکات کاربردی است که میتوانید خودتان یا با کمک تعمیرکار متخصص انجام دهید.
علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو
کمپرسور کولر قلب سیستم سرمایش خودرو است و وظیفه آن گردش گاز مبرد در مدار کولر و ایجاد فشار لازم برای تولید هوای سرد است. زمانی که کمپرسور دچار مشکل شود، علائم مختلفی در عملکرد کولر مشاهده می‌شود. به عنوان مثال، اگر کولر باد سرد تولید نکند یا صدای غیرعادی از کمپرسور شنیده شود، احتمالاً گیرپاژ کمپرسور کولر خودرو رخ داده است. این اتفاق می‌تواند به دلیل خرابی مکانیکی، کمبود یا نوسان گاز کولر و یا خرابی کلاچ کمپرسور باشد. علاوه بر این، کاهش قدرت سرمایش یا نوسان فشار گاز در سیستم نیز می‌تواند نشان‌دهنده خرابی کمپرسور باشد. تشخیص به‌موقع این مشکلات اهمیت زیادی دارد، زیرا ادامه عملکرد کمپرسور معیوب می‌تواند باعث آسیب‌های جدی به سایر اجزای سیستم شود.
عیب یابی کولر خودرو و روش‌های تست
برای بررسی دقیق مشکلات کولر، استفاده از یک فایل آموزشی مانند عیب یابی کولر خودرو PDF بسیار مفید است. این فایل‌ها معمولاً شامل نمودارهای جریان گاز، جدول علائم خرابی و روش‌های تست اجزا هستند و به شما کمک می‌کنند تا بدون آسیب رساندن به سیستم، قطعات معیوب را شناسایی کنید. روش‌های تست کمپرسور کولر خودرو شامل بررسی فشار گاز، تست الکتریکی کلاچ کمپرسور و شنیدن صدای غیرعادی هنگام روشن شدن کولر است. علاوه بر کمپرسور، قطعاتی مانند فشنگی کولر، رطوبت گیر کولر خودرو و شیر انبساط نیز باید بررسی شوند، زیرا خرابی هر کدام می‌تواند عملکرد کلی سیستم را مختل کند و باعث کاهش سرمایش یا افزایش فشار در مدار شود.
علائم خرابی اجزای دیگر کولر خودرو
خرابی کولر فقط به کمپرسور محدود نمی‌شود. اجزای دیگر سیستم نیز می‌توانند باعث کاهش کارایی یا از کار افتادن کولر شوند. برای مثال، علائم خرابی فشنگی کولر شامل فشار غیرطبیعی گاز و عدم قطع یا وصل صحیح سیستم است. خرابی رطوبت گیر کولر خودرو ممکن است باعث ایجاد بوی نامطبوع و ورود رطوبت به مدار کولر شود که علاوه بر کاهش سرمایش، به قطعات داخلی آسیب می‌زند. همچنین، مشکل در شیر انبساط کولر خودرو می‌تواند سبب کاهش فشار و عدم تولید سرمای کافی شود و عملکرد سیستم را به شدت تحت تأثیر قرار دهد.
علت‌ها و مشکلات رایج کولر خودرو
گاهی مشکلات کولر ناشی از بخش‌های الکتریکی است. برای مثال، علت آف نکردن کولر خودرو می‌تواند ناشی از خرابی سنسورها، فیوز یا کابل‌های برق باشد، در حالی که علت کلاچ نکردن کمپرسور کولر معمولاً به خرابی کلاچ کمپرسور، نوسان برق یا کمبود گاز مربوط می‌شود. همچنین، علت روشن نشدن چراغ AC کولر اغلب به دلیل ایراد در سیستم الکتریکی، سوئیچ AC یا فیوز است. آگاهی از این مشکلات و نحوه تست کمپرسور کولر خودرو و دیگر قطعات، به شما کمک می‌کند تا پیش از خرابی کامل سیستم، اقدامات لازم را انجام دهید و از آسیب‌های جدی جلوگیری کنید.
نحوه کار کولر خودرو
برای درک بهتر مشکلات، لازم است با نحوه کار کولر خودرو آشنا باشید. کولر از اجزای اصلی مانند کمپرسور، کندانسور، شیر انبساط، اواپراتور و فن تشکیل شده است. جریان گاز مبرد از کمپرسور شروع شده و پس از عبور از کندانسور و شیر انبساط به اواپراتور می‌رسد، جایی که گرمای کابین جذب می‌شود و هوای سرد تولید می‌گردد. اختلال در هر یک از این مراحل می‌تواند باعث کاهش کارایی کولر یا از کار افتادن آن شود. بنابراین، تشخیص صحیح و تعمیر به موقع قطعاتی مانند کمپرسور، فشنگی، رطوبت گیر و شیر انبساط اهمیت زیادی دارد.
علت باد گرم و قطع و وصل شدن کولر ماشین
یکی از مشکلات رایج در سیستم کولر خودرو، قطع و وصل شدن ناگهانی کولر یا تولید باد گرم است. بسیاری از رانندگان در مورد دلیل این مشکل سوال می‌کنند. باید بدانید که روشن و خاموش شدن کولر خودرو به صورت غیرمنتظره می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که در ادامه به مهم‌ترین آنها اشاره می‌کنیم:
تمام شدن گاز مبرد: کمبود گاز باعث کاهش توان سیستم برای تولید باد سرد می‌شود.
نشت گاز مبرد: هرگونه نشتی در مدار کولر باعث افت فشار و عملکرد غیرعادی می‌گردد.
وجود گاز بیش از حد: بیش از حد بودن میزان گاز نیز می‌تواند فشار سیستم را افزایش داده و عملکرد کولر را مختل کند.
مشکل در فن‌های خنک‌کننده: خرابی یا کار نکردن فن‌ها باعث عدم تهویه مناسب و تولید باد گرم می‌شود.
بسته شدن ورودی هوا: انسداد مسیر جریان هوا می‌تواند عملکرد کولر را کاهش دهد.
خرابی رله یا فیوز: قطعات الکتریکی آسیب دیده ممکن است باعث قطع و وصل شدن کولر شوند.
آسیب دیدگی موتور فن بلوور: نقص در موتور فن داخلی کابین باعث کاهش جریان هوا می‌شود.
مشکل در کمپرسور کولر: خرابی کمپرسور یا کلاچ آن عملکرد سیستم را مختل می‌کند.
خرابی لوله‌ها یا تسمه‌ها: ایراد در تسمه کمپرسور یا لوله‌های رابط نیز می‌تواند موجب اختلال در کولر شود.
مشکل در سوئیچ چرخش فن: خرابی سوئیچ باعث عملکرد غیرمنظم فن می‌گردد.
آسیب دیدگی کندانسور: خرابی کندانسور، به ویژه گرفتگی یا نشت، فشار سیستم را تحت تأثیر قرار داده و سرمایش را کاهش می‌دهد.
با بررسی دقیق این عوامل، می‌توان مشکل کولر خودرو را شناسایی و پیش از ایجاد آسیب‌های جدی، آن را برطرف کرد.
علت گرم و سرد شدن کولر خودرو
علت گرم و سرد شدن کولر خودرو چیست؟ ایجاد نوسانات در شدت باد کولر می تواند به عوامل گوناگونی بستگی داشته باشد از عوامل داخلی سیستم کولر گرفته تا عوامل خارجی همانند: دریچه ها، باتری و… در این قسمت قصد داریم به دلایل و علت گرم و سرد شدن کولر خودرو بپردازیم.
رانندگی با سرعت زیاد
نقص فنی در سنسور فشار گاز
ایجاد مشکل در کمپرسور کولر
ایجاد آلودگی و کثیفی در کندانسور و اپراتور
بروز مشکل و نقص در قسمت های الکتریکی
کثیف بودن و فرسودگی فیلتر ها
عدم اتصال دقیق بست های کولر
نشت گار کولر
همچنین بخوانید: دیسک چرخ‌های برند ادویکس (advics): معرفی، ویژگی‌ها و مزایا
علت قطع شدن پرتاب باد کولر ماشین
- علت کم شدن پرتاب باد کولر ماشین
اگر سیستم تهویه و کولر ماشین شما کار خود را به بهترین نخو انجام نمی دهد، با بررسی هر چه زودتر مشکل کولر می توانید از بروز مشکلات بزرگ تر جلوگیری کنید و هزینه های کمتری برای رفع آن صرف کنید. چند مورد رایج در خصوص علت کم شدن پرتاب باد کولر ماشین وجود دارد که تعدادی از آنها را می توانید خودتان رفع کنید اما برخی از آنها نیاز به متخصص حرفه ای و با تجربه دارد. در ادمه برخی از این دلایل را بررسی می کنیم:
تکثیر قارچ و کپک در سیستم کولر ماشین
گشاد شدن و یا شل شدن شلنگ ها و بست های سیستم کولر ماشین
بسته شدن فیلتر های کابین ماشین
نشتی در لوله ها و مجراها
علت یکسره شدن کارکرد کولر ماشین
یکی از مشکلات رایج در سیستم تهویه خودرو، یکسره شدن کولر ماشین است. این مشکل زمانی رخ می‌دهد که کولر بدون توقف و به‌صورت مداوم روشن باقی بماند و نتواند چرخه طبیعی روشن و خاموش خود را انجام دهد. آگاهی از دلایل این مشکل به شما کمک می‌کند تا کولر خودرو را به‌صورت دقیق عیب‌یابی کنید و از آسیب‌های جدی به سیستم جلوگیری نمایید.
برخی از مهم‌ترین دلایل یکسره شدن کولر ماشین عبارتند از:
مشکل یا خرابی کندانسور: هرگونه گرفتگی یا آسیب به کندانسور می‌تواند فشار سیستم را افزایش داده و باعث کارکرد مداوم کولر شود.
خرابی کمپرسور: نقص در کمپرسور یا کلاچ آن منجر به یکسره شدن کولر و عملکرد ناپایدار سیستم می‌شود.
معیوب شدن فن‌های خنک‌کننده: خرابی یا کار نکردن فن‌ها باعث می‌شود کولر نتواند دمای مناسب را حفظ کند و سیستم به صورت مداوم روشن بماند.
نشتی گاز خنک‌کننده: کاهش فشار گاز در مدار کولر ممکن است باعث روشن شدن دائم کمپرسور شود.
مشکل برقی در خودرو: خرابی سنسورها، رله‌ها یا فیوزها می‌تواند باعث عملکرد نادرست کولر و یکسره شدن آن گردد.
کاهش چرخه روشن و خاموش شدن موتور خودرو: ایراد در سیستم کنترل الکتریکی خودرو می‌تواند باعث عدم توقف کولر شود.
عدم تمیزی فیلتر هوای کابین: گرفتگی یا آلودگی فیلتر هوای کابین فشار سیستم را افزایش داده و عملکرد کولر را تحت تأثیر قرار می‌دهد.
وجود کثیفی و آلودگی روی کمپرسور یا کندانسور: رسوبات و گرد و غبار روی اجزای کولر می‌تواند باعث اختلال در عملکرد آن شود.
ایجاد مشکل در موتور دمنده: نقص در موتور فن داخلی کابین منجر به یکسره شدن کولر می‌شود.
خرابی محرک ترکیبی درب: ایراد در سیستم کنترل دریچه‌ها می‌تواند چرخه کولر را مختل کند و باعث کارکرد مداوم شود.
با بررسی دقیق این عوامل، میتوانید دلیل یکسره شدن کولر خودرو را شناسایی کرده و اقدامات لازم برای تعمیر یا سرویس را انجام دهید، تا سیستم تهویه خودرو همیشه با کارایی مناسب و بدون آسیب به قطعات عمل کند.
علائم خرابی فشنگی کولر خودرو
علائم خرابی فشنگی کولر خودرو، هنگامی که سنسور فشار گاز کولر (فشنگی کولر) خراب شود اولین علائم خرابی فشنگی کولر خودرو عملکرد فن ها می باشد. به این صورت خود را نشان می دهد که با زدن کولر فن ها روشن نمی شود و هنگامی که فشار گاز کولر بالا و پایین شود، دستور روشن یا خاموش شدن کولر صادر نمی شود و موجب می شود که آسیب جدی به سیستم کولر خودرو وارد شود.
با اطمینان از فشار استاندارد گاز کولر با روشن کردن کولر و گوش دادن به صدای کمپرسور نوع صدا را شناسایی کنید که اگر به صورت پیوسته بود و قطع و وصلی نداشت این سنسور خراب است یا فشار گاز کولر کم شده است.
علائم خرابی ترموستات کولر خودرو
باتوجه به وظایف بسیار مهم و اساسی ترموستات کولر و عملکرد صحیح آن آگاهی از علائم خرابی ترموستات کولر خودرو به میزان زیادی از بروز مشکلات جدی تر جلوگیری می کند. تعویض ترموستات در زمان خرابی کمک فراوانی به افزایش عمر و عملکرد کولر می شود.
می دانید که نقش اصلی ترموستات، کنترل دما و جلوگیری از افزایش و یا کاهش دما می باشد.
از جمله مهم ترین علائم خرابی ترموستات کولر خودرو کاهش حجم هوای خروجی از دریچه های کولر می باشد.
عیب یابی کولر خودرو و دلیل خنک نکردن آن در تابستان چیست؟
یکی دیگر از علائم خرابی ترموستات کولر خودرو، خنک نبودن هوای خروجی می باشد. با معیوب شدن ترموستات و قطع شدن زود هنگام کمپرسور کیفیت هوای خروجی از کولر کم می شود و به اندازه کافی سرد نخواهد شد.
علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو
صدای کمپرسور کولر ماشین یکی از علائم خرابی کمپرسور کولر خودرو می باشد که دلایل فراوانی برای ایجاد این صدا وجود دارد در این بخش برخی از آن دلایل را بررسی می کنیم.
همچنین بخوانید: معرفی برند لنت ترمز ادویکس (Advics)
صدای کمپرسور کولر ماشین به چه علتی به وجود می آید؟
کمپرسور کولر خودرو یکی از قطعات مهم در سیستم تهویه است که خرابی آن می‌تواند باعث اختلال در عملکرد کولر شود. یکی از نشانه‌های اصلی مشکلات کمپرسور، صداهای غیرطبیعی آن است. در ادامه به دلایل این صداها و راه‌حل‌های احتمالی آن می‌پردازیم.
خرابی کمپرسور
کمپرسور کولر خودرو یکی از قطعات کلیدی سیستم تهویه مطبوع است که در صورت خرابی، می‌تواند علائمی مانند صدای زوزه ایجاد کند. اگر متوجه شدید که کولر خودرو هنگام کار کردن صدایی شبیه زوزه تولید می‌کند، این مشکل می‌تواند ناشی از چند عامل باشد.یکی از رایج‌ترین دلایل این صدا، ترک‌خوردگی دیواره‌های داخلی کمپرسور است. این ترک‌ها باعث می‌شوند که قطعات داخلی کمپرسور به درستی کار نکنند و اصطکاک بیشتری ایجاد شود، در نتیجه صدایی غیرعادی از آن به گوش می‌رسد.
از طرف دیگر، ممکن است مشکل از عدم تناسب قدرت کمپرسور با سیستم کولر باشد. اگر یک کمپرسور ضعیف روی یک کولر قوی نصب شود، موتور و کولر هماهنگی لازم را نخواهند داشت و فشار بیش از حد به کمپرسور وارد می‌شود. این موضوع نیز می‌تواند باعث ایجاد صدای زوزه شود، چرا که کمپرسور تحت بار بیش از حد، عملکرد نامناسبی خواهد داشت.
شل شدن کمپرسور
گاهی اوقات، شل شدن اتصالات کمپرسور باعث می‌شود که این قطعه به درستی در جای خود محکم نباشد. در این شرایط، هنگام روشن کردن کولر، کمپرسور دچار لرزش شده و صداهایی مثل “تق‌تق” تولید می‌کند. این صدا معمولاً نشان‌دهنده مشکل در نصب یا اتصالات کمپرسور است که باید بررسی و سفت شوند تا از لرزش و آسیب‌های بیشتر جلوگیری شود.
علاوه بر نوع صدا، شدت آن نیز می‌تواند اطلاعات مفیدی درباره وضعیت کمپرسور ارائه دهد. اگر صدای کمپرسور بلند و غیرعادی باشد، معمولاً فشار گاز درون سیستم بیش از حد استاندارد است یا قطعات داخلی کمپرسور به هم برخورد می‌کنند. این شرایط می‌تواند به مرور زمان به کمپرسور آسیب جدی وارد کند.اما اگر صدای کمپرسور ضعیف و کم باشد، احتمال دارد که فشار گاز کولر کمتر از حد معمول باشد یا یکی از قطعات داخلی کمپرسور فرسوده شده باشد. در این حالت، بهتر است سیستم کولر را بررسی کنید تا از عملکرد صحیح آن مطمئن شوید و از خرابی‌های جدی‌تر جلوگیری کنید.
نشت روغن در کمپرسور
نشت روغن در کمپرسور کولر خودرو ممکن است یکی از دلایل صدای غیر طبیعی مانند جیرجیر کردن یا صدای خش‌خش باشد. این مشکل معمولاً زمانی اتفاق می‌افتد که روغن کمپرسور نتواند به درستی در سیستم گردش کند و به نقاط حساس برسد. این می‌تواند باعث ایجاد اصطکاک اضافی در قسمت‌های مختلف کمپرسور و در نتیجه ایجاد صداهای غیر معمول شود. اگر چنین صدایی شنیده شد، بهتر است سریعاً سیستم کولر خودرو بررسی و نشت روغن برطرف شود تا از آسیب به کمپرسور و دیگر اجزای سیستم کولر جلوگیری گردد.
پارگی شلنگ خودرو
اگر صدای ارتعاشی از کمپرسور کولر ماشین به گوشتان رسید، ممکن است مشکل از شلنگ متصل به کمپرسور باشد. شلنگی که به کمپرسور وصل می‌شود باید در مسیر درستی قرار داشته باشد تا عملکرد سیستم کولر به درستی انجام شود. اگر شلنگ دچار خرابی یا جابجایی شده باشد، ممکن است صداهای ارتعاشی یا لرزشی در داخل کابین خودرو ایجاد شود.
در این صورت، اگر شلنگ دچار ساییدگی یا پارگی شده است، بهترین کار تعویض آن است. در غیر این صورت، ممکن است نیاز باشد که مسیر شلنگ را بررسی کرده و در صورت لزوم تغییر دهید تا از بروز مشکلات بعدی جلوگیری کنید.
سخن آخر
در این مقاله به طور کلی با طرز صحیح استفاده و دلایل خرابی کولر ماشین و نحوه رفع آنها آشنا شدید همچنین شما می توانید در فروشگاه باور یدک کلیه قطعات مربوط به سیستم سرمایشی خودروهای تویوتا کمری، کرولا، لندکروزر، پرادو، راوفور RAV4، تویوتا اف جی FJ، لکسوس RX، NX، ES، LX مانند اواپراتور – کمپرسور – رادیاتور – کولانت را بصورت اورجینال بصورت حضوری و انلاین تهیه فرمایید.
پرسش های متداول
علت باد گرم کولر ماشین چیست؟
باد گرم کولر معمولاً به دلیل کمبود یا نشت گاز مبرد، خرابی کمپرسور، گرفتگی کندانسور یا مشکلات فن‌های خنک‌کننده ایجاد می‌شود. بررسی این اجزا می‌تواند مشکل را شناسایی کند.
چرا کولر ماشین گاهی قطع و وصل می‌شود؟
دلایل رایج شامل تمام شدن یا نشت گاز مبرد، خرابی رله، فیوز یا سوئیچ فن، مشکل در کمپرسور یا گرفتگی مسیر هوا است.
علت یکسره شدن کولر ماشین چیست؟
یکسره شدن کولر معمولاً ناشی از خرابی کمپرسور، کندانسور، فن‌ها یا مشکلات برقی خودرو است. همچنین فیلتر هوای کثیف یا رسوبات روی کمپرسور و کندانسور می‌تواند باعث این مشکل شود.
چگونه کمپرسور کولر خودرو را تست کنیم؟
تست کمپرسور شامل بررسی فشار گاز مبرد، عملکرد کلاچ کمپرسور و صدای موتور هنگام روشن شدن کولر است. دستگاه دیاگ نیز می‌تواند وضعیت الکتریکی کمپرسور را بررسی کند.
چرا چراغ AC کولر خودرو روشن نمی‌شود؟
معمولاً مشکل به فیوز، رله یا خرابی سوئیچ AC مربوط است و بررسی مدار الکتریکی می‌تواند علت را مشخص کند.
نکته هایی که برای استفاده از کولر خودرو ارائه داده بودید خیلی کاربردی بود
درود بر شما دوست عزیز خوشحالیم که مطالب مقاله مورد توجه شما قرار گرفته،در صورت تمایل برای اطلاعات بیشتر میتوانید از این مقاله نیز دیدن فرمایید.