اخبار

معرفی تویوتا لندکروزر هیبرید 48 ولت؛ آغاز عصر جدید در شاسی‌بلند افسانه‌ای تویوتا

مقدمه

تویوتا با معرفی لندکروزر هیبرید 48 ولت، نخستین پیشرانه الکتریکی‌شده این مدل در اروپا را عرضه می‌کند. این سیستم هیبریدی سبک، رانندگی نرم‌تر و راحت‌تری را در مسیرهای جاده‌ای و آفرودی ارائه می‌دهد، بدون کوچک‌ترین کاهش در توانایی‌های آفرود لندکروزر؛ از جمله توان عبور از آب با عمق 700 میلی‌متر. فروش این مدل در اروپا آغاز شده و تحویل به مشتریان از اواخر 2025 انجام می‌شود.

ترکیب فناوری جدید با دوام همیشگی لندکروزر

لندکروزر جدید که اواخر 2024 معرفی شد، همچنان بر پایه نقاط قوت تاریخی خود یعنی کیفیت، دوام و قابلیت اعتماد بنا شده است. این نسل بر روی پلتفرم جدید TNGA فریم مستقل توسعه یافته و علاوه بر مقاومت بیشتر، پایداری بهتری نیز روی جاده ارائه می‌دهد.

ساختار پیشرانه هیبرید 48 ولت

پیشرانه جدید، همان موتور 2.8 لیتری توربودیزل همراه با گیربکس 8 سرعته Direct Shift است، اما با سه جزء هیبریدی جدید ترکیب شده است:

  • موتور-ژنراتور الکتریکی

  • باتری لیتیوم‌یون 48 ولت

  • مبدل DC-DC

این قطعات برای تحمل شرایط خشن آفرود طراحی شده‌اند و هیچ تأثیری بر قابلیت‌های اصلی خودرو ندارند.

 لندکروزر هیبرید 48 ولت
لندکروزر هیبرید 48 ولت

عملکرد موتور-ژنراتور

موتور-ژنراتور از نوع سنکرون مغناطیس دائم است و هم انرژی تولید می‌کند و هم به موتور کمک می‌دهد. مهم‌ترین مزایا:

  • بازیابی انرژی هنگام رها کردن پدال گاز

  • شتاب‌گیری نرم و قدرتمند در شروع حرکت

  • کاهش مصرف سوخت

  • بهبود عبور از مسیرهای ناهموار

  • نمایش وضعیت عملکرد با سه حالت CHG، ECO و PWR در صفحه کلستر

بهبود عملکرد استارت/استاپ

سیستم هیبرید 48 ولت، عملکرد استارت/استاپ را سریع‌تر، آرام‌تر و بی‌لرزش کرده است. موتور تقریباً بدون تأخیر روشن می‌شود و حتی در دورهای بالاتر نیز امکان راه‌اندازی مجدد دارد. راننده می‌تواند حالت NORMAL یا LONG را انتخاب کند.

باتری لیتیوم‌یون 48V

باتری 13 سلولی با ظرفیت 4.3 آمپر ساعت، تنها 7.6 کیلوگرم وزن دارد و بدون کاهش فضای بار، زیر کف صندوق نصب شده است. این باتری می‌تواند 12 کیلووات قدرت و 65 نیوتن‌متر گشتاور اضافی در شروع حرکت ارائه دهد. سیستم خنک‌کاری با جذب هوای خنک جلو و فیلتر گردوغبار، در شرایط سخت آفرود نیز بازدهی را حفظ می‌کند.

همچنین بخوانید: تویوتا تولید خودروی برقی باتری‌محور جدیدی را در اروپا اعلام کرد

سیستم سفت‌کننده دو بازویی تسمه

تویوتا از یک belt-tensioner دو بازویی ویژه خودروهای دیزلی استفاده کرده است که:

  • بازدهی موتور-ژنراتور را افزایش می‌دهد

  • شتاب‌گیری را سریع‌تر می‌کند

  • نویز و لرزش را کاهش می‌دهد

  • در عبور از آب نیز اصطکاک تسمه حفظ می‌شود

مواد به‌کاررفته شامل لایه کتان مقاوم و نخ آرامید با استحکام بالا هستند.

زمان عرضه

تمام تیپ‌های لندکروزر در اروپا با سیستم هیبرید 48 ولت عرضه خواهند شد و بازارهای مختلف به‌زودی امکان ثبت سفارش را آغاز می‌کنند. نخستین خودروها از اواخر سال به دست مشتریان می‌رسند.

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
chat
اطلاعات تماس با باور یدک