معرفی خودرو

هیوندای النترا 2025 + بررسی نسخه هیبرید؛ تجربه‌ای نو از رانندگی کم‌مصرف و هوشمند

مقدمه

هیوندای النترا 2025 یکی از هوشمندانه‌ترین انتخاب‌ها در کلاس خودروهای کامپکت به شمار می‌رود؛ سدان شیکی که با طراحی مدرن، مصرف سوخت اقتصادی و امکاناتی فراتر از انتظار، به‌خوبی توانسته توجه بازار را به خود جلب کند. این خودرو با ترکیبی از قیمت مناسب و فناوری‌های پیشرفته، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه اما مجهز برای خریداران محسوب می‌شود.

مطابق با گزارش Automotive News، خودروهای هیبریدی اکنون تقریباً دو برابر سریع‌تر از مدل‌های معمولی به فروش می‌رسند. در این میان، هیوندای النترا هیبرید 2025 یکی از معدود سدان‌هایی است که توانسته در برابر موج فزاینده محبوبیت کراس‌اوورها و شاسی‌بلندها در بازار آمریکا، جایگاه خود را حفظ کند و حتی محبوب‌تر شود.

النترا 2025 با سه نوع پیشرانه مختلف ارائه می‌شود: یک موتور ۴ سیلندر استاندارد با توان ۱۴۷ اسب بخار، نسخه اسپرت N Line با پیشرانه توربوشارژ و خروجی ۲۰۱ اسب بخار، و در نهایت، مدل هیبریدی که با مصرف سوخت خارق‌العاده‌ی تنها ۴.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر در بزرگراه، یکی از بهینه‌ترین انتخاب‌ها برای رانندگانی است که به بهره‌وری سوخت اهمیت می‌دهند.

تمامی نسخه‌های النترا به‌صورت پایه دارای نمایشگر دیجیتال، تجهیزات ایمنی پیشرفته و امکانات رفاهی مناسب هستند. همچنین آپشن‌هایی نظیر نمایشگر دوگانه برای سیستم سرگرمی، کروز کنترل تطبیقی و روکش چرم مصنوعی با کیفیت بالا که شباهت زیادی به چرم طبیعی دارد، تجربه‌ای سطح بالا را برای راننده و سرنشینان رقم می‌زند.

در حالی که النترا در مقایسه با رقبایی مانند هوندا سیویک یا مزدا ۳ عملکردی کمی محافظه‌کارانه‌تر دارد، اما در برابر گزینه‌هایی چون نیسان سنترا یا تویوتا کرولا 2025، امکانات بیشتری را ارائه می‌دهد و همچنان از نظر ارزش خرید در جایگاه بالایی قرار می‌گیرد.

همچنین بخوانید: کیا EV3 مدل ۲۰۲۵؛ انقلابی در خودروهای برقی شهری

طراحی ظاهری النترا هیبریدی 2025

هیوندای النترا هیبرید 2025 از نظر طراحی ظاهری، نمایانگر زبان طراحی جدید هیوندای با نام «Sensuous Sportiness» یا «اسپرتِ حسی» است که تلفیقی از پویایی و جسارت را به نمایش می‌گذارد. خطوط تیز، زاویه‌دار و فرم‌های هندسی دقیق در بدنه، به این سدان کامپکت ظاهری مدرن، آینده‌نگر و اسپرت می‌بخشند.

در نمای جلو، جلوپنجره عریض و مشبک با جزئیاتی کرومی و چراغ‌های باریک و کشیده، چهره‌ای تهاجمی و پیشرفته به خودرو داده‌اند. چراغ‌های LED روزتاب در هماهنگی کامل با فرم بدنه طراحی شده‌اند و جلوه‌ای خاص، به‌ویژه در شب، ایجاد می‌کنند. در نسخه هیبریدی، برخی تفاوت‌های جزئی در جزئیات تزئینی و آیرودینامیکی دیده می‌شود که ضمن حفظ سبک کلی، شخصیت خاص این مدل را برجسته می‌کنند.

در نمای جانبی، خطوط شکسته و زوایای دقیق، پویایی و حرکت را حتی در حالت ایستاده القا می‌کنند. استفاده از رینگ‌های آلیاژی با طراحی خاص برای مدل هیبرید، جذابیت بصری بیشتری به آن داده است. به‌علاوه، فرم سقف به گونه‌ای طراحی شده که یادآور کوپه‌های اسپرت است، در حالی که همچنان فضای کافی برای سرنشینان عقب حفظ شده است.

در بخش عقب، چراغ‌های سراسری LED و طراحی منحصر‌به‌فرد سپر عقب باعث می‌شوند النترا از سایر خودروهای کلاس خود متمایز به نظر برسد. همچنین لوگوی هیبرید در عقب، هویت متفاوت این نسخه را نسبت به مدل‌های بنزینی مشخص می‌کند.

در مجموع، طراحی ظاهری النترا هیبرید 2025 نشان‌دهنده‌ی تلاش هیوندای برای ارائه یک خودروی اقتصادی است که نه‌تنها کاربردی، بلکه زیبا، دینامیک و مدرن نیز باشد، ترکیبی که در این کلاس قیمتی کمتر دیده می‌شود.

همچنین بخوانید: بررسی تخصصی تویوتا وایلدلندر 2024؛ آرامش، قدرت و نوآوری در کنار هم

طراحی داخل کابین النترا 2025

طراحی داخلی این خودرو با تمرکز بر سادگی، فناوری و راحتی طراحی شده و حس یک محصول گران‌قیمت‌تر از بازه قیمتی خود را به راننده و سرنشینان القا می‌کند.در نگاه اول، داشبورد با خطوط افقی کشیده و طراحی منظم، حس نظم و وسعت را به کابین می‌آورد. استفاده از نمایشگر دیجیتال پشت فرمان و نمایشگر لمسی مرکزی – که در مدل‌های بالاتر به‌صورت یکپارچه و با اندازه ۱۰.۲۵ اینچی ارائه می‌شوند،جلوه‌ای فناورانه به کابین داده و تجربه‌ی کاربری روان و جذابی را فراهم می‌کند.

مواد به‌کار رفته در ساخت فضای داخلی با توجه به کلاس خودرو از کیفیت قابل قبولی برخوردار است. در نسخه‌های هیبرید، روکش‌های چرم مصنوعی با کیفیتی استفاده شده که در نگاه و لمس، شباهت زیادی به چرم طبیعی دارند. ترکیب این روکش‌ها با تزئینات فلزی مات یا براق، به کابین جلوه‌ای لوکس و در عین حال مدرن می‌دهد.

طراحی صندلی‌ها به‌گونه‌ای انجام شده که در سفرهای طولانی نیز راحتی مطلوبی را فراهم کنند. فضای پا در ردیف جلو و عقب برای کلاس کامپکت بسیار مناسب است و به‌ویژه در نسخه هیبرید که با باتری در بخش زیرین طراحی شده، افت فضای داخلی به حداقل رسیده است.هیوندای همچنین با استفاده از نورپردازی محیطی (ambient lighting) در برخی نسخه‌ها، امکان شخصی‌سازی فضای داخلی را برای راننده فراهم کرده که این ویژگی معمولاً در خودروهای رده‌بالاتر دیده می‌شود.

همچنین بخوانید: آیا کروز کنترل باعث صرفه‌جویی در هزینه‌های سوخت می‌شود؟

 

امکانات رفاهی و آپشن های النترا هیبرید 2025

هیوندای النترا هیبریدی مدل 2025 با ظاهری بازطراحی‌شده و امکانات رفاهی متنوع، یکی از کامل‌ترین گزینه‌ها در کلاس سدان‌های هیبریدی محسوب می‌شود. در کابین این خودرو، صندلی‌های جلو در نسخه‌های فول (تیپ Limited) دارای گرم‌کن و تهویه هستند و با روکش چرم و تنظیم برقی ۸ جهته همراه شده‌اند. برای راحتی بیشتر، تهویه مطبوع اتوماتیک دو ناحیه‌ای در نظر گرفته شده و خروجی‌های مجزای تهویه برای سرنشینان عقب نیز وجود دارد. فرمان و دسته‌دنده با روکش چرمی ارائه شده و در نسخه‌های بالاتر گرم‌کن فرمان نیز تعبیه شده است.

نمایشگر مرکزی 10.25 اینچی در مدل‌های بالارده (SEL و Limited) نه‌تنها از Apple CarPlay و Android Auto پشتیبانی می‌کند، بلکه با سیستم صوتی باکیفیت Bose هشت بلندگو را نیز هماهنگ می‌سازد. همچنین، پنل دیجیتال پشت آمپر نیز یک نمایشگر 10.25 اینچی مجزا دارد که اطلاعات رانندگی را به‌صورت گرافیکی و جذاب نمایش می‌دهد. نورپردازی داخلی Ambient Light، شارژر بی‌سیم موبایل، سانروف پانورامیک، ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای از دیگر ویژگی‌های رفاهی این خودرو هستند. سیستم Hyundai Digital Key نیز امکان باز کردن خودرو با گوشی هوشمند را فراهم کرده است.

در بخش بیرونی، چراغ‌های جلو و عقب با طراحی مدرن و فناوری LED همراه هستند و رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی ظاهر اسپرت‌تری به خودرو می‌بخشند. النترا هیبرید 2025 همچنین به مجموعه‌ای از سیستم‌های کمک‌راننده پیشرفته Hyundai SmartSense مجهز شده است که شامل کروز کنترل تطبیقی با توقف و حرکت خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار نقاط کور، کمک‌نگهدارنده بین خطوط، سیستم تشخیص عابر پیاده، دوربین دید عقب، سنسور پارک، و در نسخه‌های فول، دوربین دید اطراف (360 درجه) و نمایشگر نقاط کور در پشت آمپر نیز می‌شود.النترا هیبریدی 2025 با امکانات رفاهی پیشرفته، طراحی مینیمال و مصرف سوخت بسیار پایین، ترکیب خوبی از تکنولوژی و صرفه‌جویی اقتصادی را در اختیار راننده قرار می‌دهد.

همچنین بخوانید: معرفی بهترین مدل های هیبریدی تویوتا برای سال 1403

 

جدول مشخصات النترا هیبرید  2025

مشخصات فنی هیوندای النترا هیبریدی 2025
پیشرانه1.6 لیتری 4 سیلندر (GDI) + موتور الکتریکی
نوع موتور الکتریکیسنکرون با آهن‌ربای دائم
قدرت کل139 اسب بخار
گشتاور کل195 پوند-فوت
گیربکس6 سرعته دوکلاچه (DCT)
مصرف سوخت ترکیبی تیپ Blue4.3 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی تیپ Limited4.7 لیتر در 100 کیلومتر
نوع انتقال قدرتمحور جلو (FWD)
باتریلیتیوم-یون پلیمری، 1.32 کیلووات‌ساعت
ظرفیت باک42 لیتر
ابعاد و ظرفیت‌ها
طول4675 میلی‌متر
عرض1825 میلی‌متر
ارتفاع1430 میلی‌متر
فاصله بین محورها2720 میلی‌متر
ظرفیت صندوق عقب402 لیتر
ظرفیت سرنشین5 نفر
قیمت پایه در بازار آمریکا
تیپ Blueحدود 25,450 دلار
تیپ SEL Sportحدود 28,225 دلار
تیپ Limitedحدود 29,450 دلار

 

نمودار روند پیشرفت نسل‌های هیوندای النترا 

نمایش تغییر مصرف سوخت یا توان موتور در نسخه‌های مختلف النترا

بررسی رقبا؛ جایگاه هیوندای النترا 2025 در میان سدان‌های متوسط

هیوندای النترا 2025 در کلاس سدان‌های متوسط، با رقبای مطرحی مانند تویوتا کرولا، هوندا سیویک، مزدا 3، نیسان سیلفی و کیا سراتو (K3) وارد رقابت می‌شود. هر یک از این خودروها ویژگی‌ها و نقاط قوت خاص خود را دارند، اما النترا با ترکیبی از طراحی مدرن، امکانات گسترده و راندمان مناسب، جایگاه قابل‌توجهی در این میان دارد.

تویوتا کرولا با پیشرانه ۱.۲ لیتری توربوشارژ و توان ۱۱۶ اسب بخار، یکی از گزینه‌های قابل‌اعتماد در میان سدان‌های خانوادگی محسوب می‌شود. شهرت این خودرو به دوام بالا و هزینه نگهداری پایین، آن را به انتخابی مطمئن برای استفاده روزمره تبدیل کرده است. با این حال، طراحی ساده و سطح امکانات رفاهی محدود، باعث شده تا در مقایسه با رقیبی مانند هیوندای النترا که رویکردی مدرن‌تر دارد، جذابیت کمتری داشته باشد.

  • هوندا سیویک با موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۸۰ اسب بخاری، تجربه رانندگی پویاتر و هندلینگ دقیقی ارائه می‌دهد. با وجود این، قیمت بالاتر و هزینه نگهداری بیشتر ممکن است برای برخی خریداران محدودیت ایجاد کند.
  • مزدا 3 نیز با پیشرانه ۲ لیتری ۱۵۶ اسب بخاری، طراحی لوکس و کیفیت ساخت بالا، تجربه‌ای نزدیک به خودروهای پریمیوم را فراهم می‌کند. اما همین ویژگی‌ها موجب افزایش قیمت آن شده و از نظر اقتصادی، رقیب سخت‌تری برای النترا محسوب می‌شود.
  • کیا سراتو (K3) با موتور ۱.۵ لیتری ۱۱۵ اسب بخار، از لحاظ فنی به النترا نزدیک است. اما طراحی قدیمی‌تر کابین و چهره بیرونی باعث شده تا النترا در مقایسه از جذابیت و مدرنیته بیشتری برخوردار باشد.

همچنین بخوانید: 5 مشکل رایج گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا و قطعات مورد نیاز برای تعمیر (با علائم)

قیمت النترا هیبرید 2025

هیوندای برای مدل ۲۰۲۵ تغییراتی در قیمت‌گذاری تریم‌های مختلف النترا اعمال کرده است. در حالی‌ که نسخه هیبریدی با کاهش قیمت همراه بوده، قیمت مدل پایه غیر هیبریدی النترا SE با افزایش ۲۵۰ دلاری به ۲۳,۰۰۰ دلار رسیده است.

در ساختار جدید، نسخه SEL Sport جایگزین تریم قبلی SEL شده و با قیمت پایه ۲۴,۱۵۰ دلار به بازار عرضه می‌شود. این نسخه با چرخ‌های آلیاژی ۱۷ اینچی، اسپویلر عقب و آینه‌های جانبی با پوشش مشکی براق، ظاهر اسپرت‌تری دارد. همچنین داخل کابین، غربیلک فرمان و دسته‌دنده با روکش چرمی، پدال‌های آلومینیومی و سقف مشکی، حس اسپرت بیشتری ایجاد می‌کنند.

علاوه بر آن، تریم SEL Convenience که پیش‌تر به عنوان یک پکیج آپشن شناخته می‌شد، اکنون به یک نسخه مستقل تبدیل شده و با قیمت ۲۶,۷۲۵ دلار عرضه می‌شود.در بخش نسخه‌های بالارده، هیوندای قیمت تریم Limited را ۵۴۰ دلار کاهش داده و اکنون این مدل با برچسب قیمتی ۲۷,۶۷۵ دلار در دسترس خریداران قرار دارد.نسخه‌های قدرتمندتر و اسپرت‌تر یعنی Elantra N Line و Elantra N به ترتیب با قیمت‌های ۲۹,۸۷۵ دلار و ۳۵,۱۰۰ دلار عرضه می‌شوند که آن‌ها را در جایگاه گران‌ترین مدل‌های غیر هیبریدی این خانواده قرار می‌دهد.

همچنین بخوانید: بررسی هزینه‌ های نگهداری و قطعات تویوتا کمری: راهنمایی برای مالکان و خریداران

 

پرسش های متداول 

آیا النترا هیبرید ۲۰۲۵ یک خودروی هیبریدی قابل شارژ است (پلاگ-این)؟

خیر. النترا هیبرید ۲۰۲۵ قابل شارژ از طریق پریز برق نیست. باتری آن با استفاده از ترمز احیاگر (regenerative braking) و سیستم بنزینی شارژ می‌شود.

النترا هیبرید معمولاً دارای موتور ۱٫۶ لیتری Smartstream همراه با موتور الکتریکی است. ترکیب این دو برای شتاب مناسب، گشتاور قابل قبول و رانندگی نرم طراحی شده است. 

البته نباید انتظار عملکرد ورزشی مانند مدل‌های اسپرت یا N را داشت. منافعی مثل مصرف سوخت پایین‌تر و آرامش بیشتر در حرکت شهری در اولویت هستند.

در شرایط شهری و ترافیک، مصرف سوخت به طور قابل توجهی کمتر است نسبت به نسخه‌های فقط بنزینی، به دلیل استفاده از موتور برقی در سرعت‌های پایین و عملکرد ترمز احیاگر. اما مقدار دقیق بسته به شرایط رانندگی، ترافیک، وضعیت جاده و دما متفاوت است. منابع رسمی هنوز مقدار مصرف سوخت دقیق اروپایی/آلمانی را (برای مدل ۲۰۲۵) به‌صورت قطعی منتشر نکرده‌اند.

بله، معمولاً قیمت اولیهٔ نسخه هیبرید به خاطر فناوری بیشتر، تجهیزات اضافی و اجزای برقی بیشتر است. اما در بلندمدت، صرفه‌جویی در سوخت و گاهی معافیت‌ها یا مشوق‌های مالیاتی می‌تواند این اختلاف قیمت را جبران کند.

النترا هیبرید برای استفاده در محیط شهری بسیار مناسب است چون در توقف‌ها، شروع مجدد، سرعت پایین و ترافیک، موتور برقی کمک زیادی می‌کند و مصرف بنزین را کاهش می‌دهد. در مسیرهای بین شهری و سرعت‌های بالا، مزیت هیبرید کمتر نمایان خواهد شد ولی هنوز نسبت به نسخه‌های صرفاً بنزینی هزینه سوخت پایین‌تری خواهد داشت.

مقالات مرتبط

5 Comments

  1. من نسخه هیبرید ۲۰۲3 رو دارم و واقعا از مصرف سوختش راضیم. اگه نسخه ۲۰۲۵ با همین روال ارتقا پیدا کرده باشه، حتما ارزش خرید و داره.

  2. خیلی خوبه که هیوندای از سیستم هیبرید سری-موازی استفاده کرده. هم تو شهر جواب می‌ده، هم تو جاده. بهینه‌سازی ECU هم خیلی مهمه تو نسخه ۲۰۲۵.

  3. با سلام. النترا و کیا سراتو برای من گزینه‌های جذابی بودن. به نظر میاد النترا هیبرید از نظر فناوری و طراحی داخلی یه قدم از سراتو جلوتر زده. اما در بحث قیمت و گارانتی فکر می‌کنم هنوز سراتو حرف‌های زیادی برای گفتن داره.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
chat
اطلاعات تماس با باور یدک