اورینگ لوله پشت سرسیلندر نیسان آلتیما سال 2013 تا 2018

هنگام خرید قطعۀ اورینگ لوله پشت سرسیلندر نیسان آلتیما سال 2013 تا 2018 چند نکته مهم را باید در نظر داشته باشید.

1. کیفیت

بهتر است این قطعه را از برند اصلی (Genuine) تهیه نمایید. برندهای تجاری معتبر نیز می‌ توانند جایگزین خوبی برای قطعه‌ ی اصلی باشند.

2. سازگاری

قبل از ثبت سفارش لطفاً از سازگاری کامل قطعۀ اورینگ لوله پشت سرسیلندر نیسان آلتیما سال 2013 تا 2018 با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. جهت اطمینان میتوانید شماره شاسی خودرو را برای کارشناسان باور یدک ارسال نمایید.

3. اصالت کالا

متاسفانه به دلیل تعداد بالای قطعات فیک و غیر اصل، باید توجه بیشتری به اصالت کالا داشته باشید و قطعات مورد نیازتان را از فروشگاه‌ های معتبر تهیه فرمایید.

وظیفه این قطعه در خودرو چیست؟

O-ring (Rear Cylinder Head Pipe O-Ring) وظیفه آب‌ بندی لوله عبوری در بخش پشت سرسیلندر را بر عهده دارد. این اورینگ از نشت مایعاتی مانند روغن یا آب رادیاتور جلوگیری می‌ کند و باعث می‌ شود فشار و جریان سیالات در موتور به‌ درستی حفظ شود. عملکرد صحیح این قطعه نقش مهمی در سلامت موتور و جلوگیری از آسیب‌ های جدی دارد.

علائم خرابی

• نشت روغن یا مایع خنک‌ کننده از پشت سرسیلندر

• کاهش سطح آب رادیاتور یا روغن موتور

• بوی سوختگی یا مشاهده لکه‌ های مایع زیر خودرو

• افزایش دمای موتور در برخی شرایط

همچنین بخوانید: معرفی و بررسی سیلندر چرخ و سیلندر ترمز برند ادویک

جلوگیری از خرابی

• استفاده از قطعه اصلی و باکیفیت

• بررسی دوره‌ ای نشتی‌ ها هنگام سرویس موتور

• جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور

• نصب صحیح اورینگ توسط تعمیرکار ماهر

زمان تعویض

زمان مشخص و ثابتی برای تعویض این اورینگ وجود ندارد، اما معمولاً هنگام باز شدن سرسیلندر، مشاهده نشتی یا در سرویس‌ های اساسی موتور، تعویض آن توصیه می‌ شود. در صورت مشاهده هرگونه علائم خرابی، تعویض فوری ضروری است.

چرا قطعه این برند را انتخاب کنیم؟

اورینگ اصلی با متریال استاندارد و دقیقاً مطابق مشخصات کارخانه نیسان تولید شده است. این قطعه دوام بالاتری دارد، آب‌ بندی کامل‌ تری ایجاد می‌ کند و ریسک نشتی و هزینه‌ های تعمیرات مجدد را به حداقل می‌ رساند.

همچنین بخوانید: راهنمای انتخاب فیلتر هوا و فیلتر کابین نیسان آلتیما

سؤالات متداول