توپی سر کمک جلو چپ نیسان سنترا موتور معمولی اصلی

هنگام خرید قطعۀ توپی سر کمک جلو چپ نیسان سنترا موتور معمولی اصلی چند نکته مهم را باید در نظر داشته باشید.

1. کیفیت

بهتر است این قطعه را از برند اصلی (Genuine) تهیه نمایید. برندهای تجاری معتبر نیز می‌ توانند جایگزین خوبی برای قطعه‌ ی اصلی باشند.

2. سازگاری

قبل از ثبت سفارش لطفاً از سازگاری کامل قطعۀ توپی سر کمک جلو چپ نیسان سنترا موتور معمولی اصلی با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. جهت اطمینان میتوانید شماره شاسی خودرو را برای کارشناسان باور یدک ارسال نمایید.

3. اصالت کالا

متاسفانه به دلیل تعداد بالای قطعات فیک و غیر اصل، باید توجه بیشتری به اصالت کالا داشته باشید و قطعات مورد نیازتان را از فروشگاه‌ های معتبر تهیه فرمایید.

وظیفه این قطعه در خودرو چیست؟

توپی سر کمک (Strut Mount) یکی از اجزای مهم سیستم تعلیق جلو خودرو است که در قسمت بالایی کمک‌ فنر قرار می‌ گیرد و اتصال کمک‌ فنر به بدنه را برقرار می‌ کند. این قطعه نقش مهمی در جذب ضربات، کاهش لرزش و انتقال صحیح نیروی تعلیق دارد و باعث می‌ شود کمک‌ فنر در زمان حرکت و فرمان‌ گیری عملکردی نرم و پایدار داشته باشد.

علائم خرابی

• شنیدن صدای تق‌ تق یا کوبش از سمت جلو خودرو

• افزایش لرزش در اتاق خودرو

• سفت شدن یا نرمی بیش‌ ازحد فرمان

• کاهش تعادل خودرو در پیچ‌ ها

• اختلال در عملکرد کمک‌ فنر

همچنین بخوانید: توپی سرکمک چیست و چه نقشی در خودرو دارد؟ + علائم خرابی

جلوگیری از خرابی

• رانندگی ملایم روی دست‌ اندازها

• بازدید دوره‌ ای سیستم تعلیق جلو

• تعویض به‌ موقع کمک‌ فنرهای فرسوده

• استفاده از قطعات اصلی و استاندارد

زمان تعویض

توپی سر کمک معمولاً همزمان با تعویض کمک‌ فنر یا پس از ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر نیاز به بررسی و در صورت مشاهده علائم خرابی، تعویض دارد. خرابی این قطعه می‌ تواند به سایر اجزای سیستم تعلیق آسیب بزند.

چرا قطعه این برند را انتخاب کنیم؟

• کیفیت ساخت مطابق با استاندارد کارخانه نیسان

• دوام بالا و عملکرد مطمئن

• کاهش صدا و لرزش در جلوبندی

• سازگاری کامل با نیسان سنترا موتور معمولی

• افزایش عمر مفید کمک‌ فنر و قطعات مرتبط

همچنین بخوانید: آموزش تعویض شمع نیسان سنترا + بررسی 8 علائم خرابی شمع

سؤالات متداول