- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
هنگام خرید قطعۀ بغل یاتاقان راست نیسان ایکس تریل اصلی چند نکته مهم را باید در نظر داشته باشید.
1. کیفیت
بهتر است این قطعه را از برند اصلی (Genuine) تهیه نمایید. برندهای تجاری معتبر نیز می توانند جایگزین خوبی برای قطعه ی اصلی باشند.
2. سازگاری
قبل از ثبت سفارش لطفاً از سازگاری کامل قطعۀ بغل یاتاقان راست نیسان ایکس تریل اصلی با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. جهت اطمینان میتوانید شماره شاسی خودرو را برای کارشناسان باور یدک ارسال نمایید.
3. اصالت کالا
متاسفانه به دلیل تعداد بالای قطعات فیک و غیر اصل، باید توجه بیشتری به اصالت کالا داشته باشید و قطعات مورد نیازتان را از فروشگاه های معتبر تهیه فرمایید.
وظیفه این قطعه در خودرو چیست؟
بغل یاتاقان راست نیسان ایکس تریل (Right Thrust Bearing) وظیفه کنترل حرکت طولی میل لنگ از سمت راست و جلوگیری از جا به جایی بیش از حد آن را بر عهده دارد. این قطعه با حفظ لقی استاندارد میل لنگ، مانع سایش قطعات داخلی موتور شده و به عملکرد نرم و دقیق موتور کمک می کند.
علائم خرابی
-
ایجاد صدای غیرعادی از داخل موتور
-
لقی بیش از حد میل لنگ
-
افت فشار روغن موتور
-
سایش غیرطبیعی قطعات داخلی
-
اختلال در عملکرد کلاچ یا گیربکس
همچنین بخوانید: یاتاقان چیست و 7 دلیل یاتاقان زدن خودرو
جلوگیری از خرابی
-
تعویض منظم روغن موتور و استفاده از روغن استاندارد
-
جلوگیری از فشار بیش از حد به موتور و گیربکس
-
بررسی وضعیت یاتاقان ها در تعمیرات دوره ای
-
استفاده از قطعات اصلی و باکیفیت هنگام تعمیر موتور
زمان تعویض
بغل یاتاقان معمولاً در زمان تعمیرات اساسی موتور یا در صورت مشاهده لقی میل لنگ و صداهای غیرعادی تعویض می شود. تعویض به موقع این قطعه از آسیب جدی به میل لنگ و بلوک موتور جلوگیری می کند.
چرا قطعه این برند را انتخاب کنیم؟
بغل یاتاقان راست نیسان ایکس تریل اصلی با دقت ساخت بالا و متریال مقاوم تولید شده و کاملاً با موتور ایکس تریل سازگار است. استفاده از قطعه اصلی باعث افزایش دوام موتور و کاهش هزینه های تعمیراتی در بلند مدت می شود
همچنین بخوانید: راهنمای انتخاب فیلتر هوا و فیلتر کابین نیسان آلتیما
سوالات متداول
+بغل یاتاقان راست چه تفاوتی با بغل یاتاقان چپ دارد؟
هر دو قطعه وظیفه کنترل حرکت طولی میل لنگ را دارند اما در موقعیت متفاوتی روی میل لنگ نصب می شوند.
+خرابی بغل یاتاقان چه آسیبی به موتور می زند؟
خرابی این قطعه می تواند باعث لقی میل لنگ، سایش شدید و در نهایت آسیب جدی به قطعات داخلی موتور شود.
+آیا نصب بغل یاتاقان نیاز به تخصص دارد؟
بله، نصب این قطعه نیازمند باز شدن موتور و تنظیم دقیق است و باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.









دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.