هنگام خرید قطعۀ دسته موتور پایین چپ تویوتا کمری سال 2007 تا 2014 چند نکته مهم را باید در نظر داشته باشید.

1. کیفیت

بهتر است این قطعه را از برند اصلی (Genuine) تهیه نمایید. برندهای تجاری معتبر مانند AISIN, ADVICS و… نیز می‌ توانند جایگزین خوبی برای قطعه‌ ی اصلی باشند.

2. سازگاری

قبل از ثبت سفارش لطفاً از سازگاری کامل قطعۀ دسته موتور پایین چپ تویوتا کمری سال 2007 تا 2014 با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. جهت اطمینان میتوانید شماره شاسی خودرو را برای کارشناسان باور یدک ارسال نمایید.

3. اصالت کالا

متاسفانه به دلیل تعداد بالای قطعات فیک و غیر اصل، باید توجه بیشتری به اصالت کالا داشته باشید و قطعات مورد نیازتان را از فروشگاه‌ های معتبر تهیه فرمایید.

وظیفه این قطعه در خودرو چیست؟

دسته موتور پایین چپ (Engine Lower Left Mount) دسته موتور پایین چپ یکی از اعضای کلیدی سیستم تعلیق موتور در تویوتا کمری است که وظیفه پشتیبانی از وزن موتور و کنترل حرکت‌های آن را بر عهده دارد. این قطعه که در قسمت پایین سمت چپ موتور واقع شده است، با استفاده از عناصر لاستیکی و فلزی مقاوم، ارتعاشات و لرزش‌های ناشی از کارکرد موتور را جذب کرده و از انتقال آن‌ها به شاسی خودرو و کابین مسافران جلوگیری می‌کند. عملکرد صحیح این دسته باعث می‌شود موتور در شرایط مختلف رانندگی ثبات داشته باشد و سواری نرم و بی‌صدا تجربه شود.

علائم خرابی

خرابی دسته موتور پایین چپ معمولاً با علائم زیر همراه است که باید به آن‌ها دقت کنید:

• احساس لرزش شدید در بدنه خودرو، فرمان یا پدال‌ها هنگام ایستادن یا شروع حرکت.
• شنیدن صدای کوبیدن یا تق‌تق از سمت چپ زیر کاپوت هنگام شتاب‌گیری ناگهانی یا ترمز گرفتن.
• احساس ضربه زدن موتور به شاسی در هنگام تعویض دنده (مخصوصاً در مدل‌های اتوماتیک).
• مشاهده ترک خوردگی، پارگی یا لهیدگی در بدنه لاستیکی دسته موتور.
• افزایش مصرف سوخت به دلیل لرزش بیش از حد موتور و تنظیم نبودن صحیح آن.

جلوگیری از خرابی

برای افزایش طول عمر دسته موتور پایین چپ و جلوگیری از آسیب به آن، رعایت موارد زیر توصیه می‌شود:

• پرهیز از شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های ناگهانی که فشار شدیدی به دسته‌های موتور وارد می‌کند.
• عبور ملایم از سرعت‌گیرها و دست‌اندازها و عدم برخورد شدید خودرو به زمین.
• بررسی دوره‌ای وضعیت دسته‌های موتور در سرویس‌های منظم و اطمینان از سالم بودن لاستیک‌ها و محکم بودن پیچ‌های اتصال.
• جلوگیری از حرکت در جاده‌های بسیار ناهموار با سرعت بالا.

زمان تعویض

دسته موتور پایین چپ یک قطعه مصرفی است و به مرور زمان دچار فرسایش می‌شود. معمولاً پس از طی مسافت ۸۰ هزار تا ۱۲۰ هزار کیلومتر بسته به شرایط رانندگی، نیاز به بررسی دارد. اگر علائم خرابی مانند لرزش شدید یا صدا مشاهده شد، تعویض قطعه باید در اسرع وقت انجام شود. تعویض به موقع این قطعه از آسیب به سایر دسته‌ها، شاسی، سیستم اگزوز و اتصالات رادیاتور جلوگیری می‌کند.

سوالات متداول