معرفی محصول

مزایای استفاده از دیسک ترمز تهویه دار برای لکسوس RX

مقدمه

دیسک‌ ترمز تهویه دار در خودرو های مدرن از جمله لکسوس RX، یکی از ابداعات فناورانه در عرصه تولید خودروها به شمار می‌آیند. این ابزارهای مهم، از ترکیباتی مانند فولاد و آلومینیوم ساخته شده‌اند که به‌واسطه انتقال حرارت و دفع سریع‌ گرما، عملکرد ترمز را بهبود می‌بخشند. همچنین، سیستم خنک‌ کننده در دیسک‌های ترمز خنک‌ شونده به‌وسیله هوا که از طریق یک سیستم مجزا به دیسک اعمال می‌شود، اجازه می‌دهد تا دمای دیسک در حد مطلوب نگه‌داشته شود و از آسیب به سیستم ترمز جلوگیری به عمل آید. این پیشرفت تکنولوژیکی، امکانات جدیدی را برای کاربران فراهم کرده و ایمنی و کارایی رانندگی را ارتقا می‌بخشد. در ادامه این پست وبلاگ آموزشی در سایت باور یدک به بررسی عملکرد این مدل از دیسک ترمز به طور اختصاصی در لکسوس RX می پردازیم.

دیسک ترمز تهویه دار لکسوس RX چیست؟

دیسک ترمز خنک‌ شونده یا تهویه دار لکسوس RX، یکی از انواع و مدل‌های دیسک ترمز است. این سیستم ترمز در خودروهای مدرن از جمله لکسوس RX کاربرد فراوانی دارد. بر خلاف دیسک‌ های ترمز معمولی، این مدل از جریان هوا برای خنک‌کردن خود استفاده می‌کند. در نتیجه، دمای سیستم ترمز به‌سرعت کاهش می‌یابد، این موضوع به طور مستقیم بر عملکرد لنت ترمز تاثیر گذاشته و باعث بهبود ترمز گیری در سیستم ترمز خودرو خواهد شد. اولین‌ بار این سیستم در خودروهای مسابقه‌ای به کار گرفته شد. طراحی خاص این دیسک‌ ها باعث می‌شود که گرما به‌سرعت از آنها دفع شود. این ویژگی به افزایش ایمنی سیستم ترمز کمک می‌کند. کاربرد گسترده این نوع دیسک ترمز در خودرو های پیشرفته امروزی نشان از اهمیت خنک‌سازی در عملکرد ایمن ترمزها دارد.

از دیگر ویژگی‌های آن‌ها می‌توان به طراحی‌ های شیاردار یا سوراخ‌های خنک‌کننده اشاره کرد که برای بهبود جریان هوا و خنک‌شدن بهتر دیسک ترمز استفاده می‌شوند. طراحی هوشمندانه این سیستم، تجربه رانندگی ایمن‌تر و پایدارتری را برای سرنشینان فراهم می‌آورد.

همچنین بخوانید: بررسی جامع لکسوس RX350

برای مشاهده فایل مقایسه دیسک ترمز معمولی و تهویه‌دار لکسوس RX PDF زیر را دانلود نمایید:

دانلود مقایسه دیسک ترمز معمولی و تهویه‌دار لکسوس RX

مزایای استفاده از دیسک ترمز تهویه‌دار برای لکسوس RX

ویژگی توضیح تأثیر بر عملکرد خودرو
خنک‌کاری بهتر دیسک تهویه‌دار دارای شیار یا حفره‌های داخلی است که جریان هوا را افزایش می‌دهد. کاهش حرارت ترمز در رانندگی‌های طولانی یا سربالایی
افزایش طول عمر لنت‌ها دمای پایین‌تر باعث کاهش سایش لنت ترمز می‌شود. صرفه‌جویی در هزینه نگهداری در بلندمدت
بهبود عملکرد ترمزگیری خنک ماندن دیسک مانع از کاهش اصطکاک (Brake Fade) می‌شود. واکنش سریع‌تر و توقف مؤثرتر خودرو
پایداری در شرایط سخت در مسیرهای کوهستانی یا رانندگی سنگین، کارایی ترمز حفظ می‌شود. افزایش ایمنی راننده و سرنشینان
مقاومت در برابر تاب برداشتن تهویه داخلی مانع از تمرکز حرارت در نقاط خاص دیسک می‌شود. کاهش لرزش پدال ترمز و صدای اضافی
کارایی بهتر در آب و رطوبت شیارها باعث خروج سریع آب از سطح دیسک می‌شوند. ترمزگیری مطمئن‌تر در روزهای بارانی
تناسب با رانندگی اسپرت دیسک تهویه‌دار طراحی شده برای توزیع حرارت در رانندگی‌های پرشتاب است. کنترل و پاسخ بهتر در سرعت‌های بالا

بررسی ساختار ترمز دیسکی تهویه دار لکسوس RX

شاید در زمان خرید دیسک ترمز تهویه دار لکسوس RX اولین سوال که در ذهن شما ایجاد می شود این است که ساختار دیسک ترمز تهویه دار به چه شکل می باشد.سیستم دیسک ترمز خنک‌شونده در خودروها عمدتاً از چندین قسمت تشکیل شده است که با همکاری یکدیگر عمل می‌کنند. در ادامه به بررسی اجزای مهم این سیستم می پردازیم.

  • دیسک ترمز

دیسک ترمز عموماً از فولاد یا آلیاژهای سبک مانند آلومینیوم ساخته شده است. دیسک به شکل دایره‌ است و درون آن یک محفظه برای عبور هوا جهت خنک‌کردن قرار دارد. سطح دیسک ترمز معمولاً با ریب‌ها یا تیغه‌هایی روی آن برای افزایش عملکرد ترمز مجهز می‌شود.

  • کالیپر

کالیپرها اجزایی هستند که بر روی دیسک ترمز فشار وارد می‌کنند تا خودرو متوقف شود. کالیپرها معمولاً از جنس آلومینیوم یا فولاد ساخته می‌شوند و شامل یک یا چند پیستون هستند که با فشار هیدرولیکی عمل می‌کنند. زیر کالیپرها، پدهای ترمز قرار دارد که در اثر تماس با دیسک، اصطکاک ایجاد می‌کنند و باعث توقف خودرو می‌شوند.

  • سیستم خنک‌کننده

سیستم خنک‌کننده شامل کانال‌ها و محفظه‌هایی است که هوا را از طریق دیسک ترمز عبور می‌دهد تا دمای آن را کاهش دهد. برخی خودروها از سیستم خنک‌کننده‌های هیدرولیکی یا فن‌های الکتریکی برای جلوگیری از افزایش دما و افت عملکرد ترمز استفاده می‌کنند. این سیستم ترمز به‌عنوان یکی از مهم‌ترین اجزای ایمنی خودروها شناخته می‌شود و طراحی و عملکرد صحیح آن از اهمیت بالایی برخوردار است.

نحوه عملکرد دیسک ترمز تهویه دار لکسوس RX

ترمز دیسکی تهویه دار  یا خنک شونده؛ با استفاده از هوای محیط برای خنک‌سازی دیسک ترمز استفاده می‌کند. این سیستم عملکرد خود را به کمک عبور جریان هوای محیط از طریق تیغه‌ها یا ریب‌های مخصوص موجود در دیسک، انجام می‌دهد. هنگامی که خودرو در حال حرکت است، هوای محیط با فشار و سرعتی که در حین حرکت خودرو دارد، از طریق تیغه‌ های موجود در دیسک عبور می‌کند. دیسک ترمز با عبور هوای خنک، با آن تماس برقرار کرده و این عمل باعث انتقال گرما از دیسک به محیط اطراف و خنک‌شدن آن می‌شود. خنک‌شدن دیسک ترمز عملکرد سیستم ترمز خودرو را افزایش می‌دهد. به عبارتی، وقتی که دیسک ترمز خنک است، لنت ترمز به طور مؤثرتری با دیسک تماس برقرار می‌کند و توانایی و کارایی سیستم ترمز خودرو بهتر می‌شود.

 

مقایسه عملکرد دیسک ترمز معمولی و تهویه‌دار در لکسوس RX

بررسی مزایای دیسک ترمز تهویه دار در لکسوس RX

1. خنک‌کاری بهتر در هنگام ترمزگیری‌های شدید

دیسک‌های تهویه‌دار دارای کانال‌هایی در بین دو سطح خود هستند که به گردش هوا کمک می‌کنند. این ویژگی:

  • از گرمای بیش‌ازحد در حین ترمزگیری جلوگیری می‌کند

  • باعث افزایش پایداری عملکرد ترمز در سراشیبی‌ها یا ترافیک‌های سنگین می‌شود

2. افزایش عمر دیسک و لنت ترمز

خنک‌شدن سریع‌تر دیسک موجب:

  • کاهش فرسایش گرمایی

  • افزایش طول عمر مفید دیسک و لنت‌ها
    می‌شود، که برای خودرویی مانند لکسوس RX با وزن بالا و توان زیاد اهمیت ویژه‌ای دارد.

3. جلوگیری از افت قدرت ترمز (Brake Fade)

در ترمزهای پیاپی یا شدید، ممکن است اصطکاک کاهش یافته و عملکرد ترمز ضعیف شود (پدیده‌ی brake fade). دیسک‌های تهویه‌دار با کنترل بهتر دما، این مشکل را تا حد زیادی کاهش می‌دهند.

4. بهبود عملکرد در شرایط رانندگی سنگین

برای لکسوس RX که ممکن است در شرایط مختلف (رانندگی شهری، جاده‌ای، آفرود سبک) استفاده شود، این نوع دیسک ترمز به پایداری و ایمنی کمک می‌کند.

5. طراحی مهندسی پیشرفته و هماهنگ با سیستم ترمز ABS / EBD

دیسک‌های تهویه‌دار با سیستم‌های کمکی ترمز پیشرفته (مثل ABS و EBD) سازگاری بهتری دارند و در ترمزگیری اضطراری، پاسخ دقیق‌تری ارائه می‌دهند.

معایب دیسک ترمز سوراخ‌دار برای لکسوس RX

همانند هر قطعه پیشرفته خودرو، دیسک ترمز سوراخ‌دار برای لکسوس RX نیز مزایا و معایب خاص خود را دارد. آگاهی از این معایب به شما کمک می‌کند هنگام خرید یا سرویس، تصمیمی هوشمندانه بگیرید.

۱. صدای ترمز بیشتر

دیسک‌های سوراخ‌دار شامل شیارها و حفره‌های متعدد هستند که هنگام فشردن پدال ترمز، هوا در این شیارها پیچیده و صدایی نسبتاً مشخص ایجاد می‌کند. در لکسوس RX که معمولاً خودرویی آرام و لوکس است، این صدا ممکن است برای برخی رانندگان آزاردهنده باشد.

۲. فرسایش سریع‌تر دیسک

برخلاف دیسک‌های معمولی، دیسک‌های سوراخ‌دار در طول زمان تحت فشار و حرارت بیشتری قرار می‌گیرند. شرکت‌هایی مانند برمبو گزارش کرده‌اند که این دیسک‌ها نسبت به نمونه‌های ساده عمر کوتاه‌تری دارند. برای لکسوس RX که وزن و توان بالایی دارد، این موضوع می‌تواند منجر به نیاز به تعویض زودهنگام دیسک شود.

۳. قیمت بالاتر
دیسک‌های سوراخ‌دار به دلیل طراحی پیچیده و مواد با کیفیت بالاتر، هزینه بیشتری نسبت به دیسک‌های استاندارد دارند. بنابراین تعویض آن‌ها برای لکسوس RX به‌طور میانگین هزینه بیشتری به همراه خواهد داشت.

۴. کاهش عمر لنت ترمز

شکل و شیارهای دیسک سوراخ‌دار باعث می‌شوند لنت‌ها سریع‌تر فرسوده شوند، زیرا تماس مستقیم و اصطکاک بیشتری با سطح دیسک ایجاد می‌شود. نتیجه این امر، افزایش هزینه نگهداری سیستم ترمز در بلندمدت است.

۵. حساسیت بیشتر به شرایط محیطی

در شرایطی مانند گرد و غبار شدید یا رطوبت بالا، دیسک‌های سوراخ‌دار ممکن است سریع‌تر دچار خوردگی یا کاهش عملکرد شوند. به همین دلیل، استفاده از لنت و پوشش محافظ مناسب برای لکسوس RX توصیه می‌شود.

مزایای استفاده از دیسک ترمز تهویه دار برای لکسوس RX

سخن پایانی

دیسک ترمز تهویه دار با طراحی پیشرفته خود، نقش مهم در بهبود کارایی و ایمنی خودروها ایفا می‌کند. این نوع دیسک با بهره‌گیری از سیستم‌های خنک‌کننده متنوع، مانند منافذ تهویه و شیارهای مخصوص، قادر است حرارت تولید شده در فرایند ترمزگیری را به طور مؤثر کاهش دهد. نتیجه این فرایند، جلوگیری از کاهش عملکرد ترمزها به دلیل گرمای زیاد و افزایش عمر مفید سیستم ترمز است. استفاده از دیسک‌های ترمز خنک‌شونده، نه‌تنها موجب افزایش ایمنی و اطمینان خاطر راننده می‌شود، بلکه با کاهش نیاز به تعمیرات مکرر و افزایش کارایی، از نظر اقتصادی نیز مزایای قابل‌توجهی به همراه دارد. این ویژگی‌ها باعث شده است که دیسک ترمز خنک‌شونده به یکی از انتخاب‌های برتر در صنعت خودروسازی مدرن تبدیل شود.

همچنین بخوانید: هزینه‌های نگهداری و قطعات لکسوس RX: راهنمای کامل برای مالکان و خریداران

دیسک ترمز تهویه دار لکسوس

پرسش های متداول 

دیسک ترمز تهویه‌دار چه تفاوتی با دیسک ترمز معمولی دارد؟

دیسک ترمز تهویه‌دار دارای شیارها یا منافذی برای عبور هوا است که باعث خنک‌شدن سریع‌تر و عملکرد بهتر در ترمزگیری می‌شود، در حالی که دیسک‌های معمولی این ویژگی را ندارند.

بیشتر مدل‌های لکسوس RX از دیسک ترمز تهویه‌دار بهره می‌برند، اما برای اطمینان باید با مدل و سال ساخت خودرو مطابقت داده شود.

زمانی که دیسک دچار خوردگی، ترک یا کاهش ضخامت استاندارد شود، باید تعویض گردد. همچنین در صورت لرزش یا صدای غیرعادی هنگام ترمزگیری.

در اغلب موارد خیر، اما بهتر است توسط تکنسین متخصص نصب شود تا از سازگاری کامل با سیستم ترمز خودرو اطمینان حاصل گردد.

کاهش گرمای تولید شده، جلوگیری از کاهش عملکرد ترمز، افزایش ایمنی، و کاهش استهلاک سیستم ترمز.

 

علائم خرابی دیسک ترمز شامل

  • صدای سوت، خش‌خش یا تق‌تق هنگام ترمز

  • لرزش فرمان یا پدال ترمز

  • افزایش فاصله توقف خودرو

  • شیار یا تاب روی سطح دیسک

  • داغ شدن یا تغییر رنگ غیرعادی دیسک

وجود هر یک از این نشانه‌ها یعنی وقت تعویض یا بررسی دیسک‌ها رسیده است.

مقالات مرتبط

8 Comments

  1. دیسک تهویه دار برای واقعا برای رانندگی های طولانی خیلی موثره و باعث ترمزدهی بهتر میشه. بیشتر خودرو های وارداتی جدید بخصوص با موتور های قوی دیسک تهویه دار دارن اکه امکلن ارتقا باشه بهشون پیشنهاد میدم

  2. من زمانی که دیسک ترمز سادده رو ماشینم نصب بود تو جاده های کوهستانی خیلی زود ماشین داغ میکرد. الان که از تهویه دار استفاه می کنم این مشکل ماشینم کاملا رفع شده.

  3. من حدود ۶ ماهه که دیسک‌های ونتیلیتد رو روی لکسوس RX نصب کردم. واقعاً تفاوتش رو توی ترمزگیری مخصوصاً وقتی ماشین سنگینه یا با سرعت بالام حس کردم. قبلاً موقع پایین اومدن از جاده‌های کوهستانی یه مقدار ترمز می‌لرزید، ولی الان خیلی نرم‌تر شده.

  4. اول فکر نمی‌کردم این دیسک‌های جدید فرقی داشته باشن، ولی وقتی نصاب گفت عمر لنت رو هم بیشتر می‌کنه، راضی شدم امتحانش کنم. واقعاً هم لنت دیرتر تموم میشه، هم موقع رانندگی توی ترافیک‌های سنگین کمتر صدای سوت می‌شنوم.

  5. یه بار ترمز ماشینم توی بزرگراه خیلی داغ کرد و دیسک قبلی تاب برداشت. بعدش رفتم سراغ ونتیلیتد. الان با این مدل جدید، حتی بعد از رانندگی طولانی هم دیسک‌ها داغ نمی‌شن.

  6. من روی RX مدل ۲۰۱۸ خودم از دیسک ونتیلیتد استفاده کردم و باید بگم تفاوتش به‌شدت محسوسه. مخصوصاً وقتی توی شهرهای شلوغ مثل تهران رانندگی می‌کنی که دائم باید ترمز کنی. ترمزها دقیق‌تر و نرم‌تر شدن.

    1. سلام برشما.قطعاً، دیسک‌های تهویه‌دار مخصوص شرایط ترمزهای مکرر و شدید طراحی شده‌اند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
chat
اطلاعات تماس با باور یدک