
نیسان آرمادای جدید نسبت به نسل قبلی خود پیشرفت زیادی داشته است. این مدل در همه جنبهها بهتر شده و میتواند پایهای برای یک خودروی آفرود عالی باشد. نیسان با مدل Dune Patrol این امکان را به نمایش گذاشته است که شامل مجموعهای از نسخهی آزمایشی قطعات آفرود است.
Dune Patrol به یک سیستم تعلیق ارتقایافته و سفارشی مجهز شدهاست. این خودرو از کمکفنرهای Bilstein M 9200 با قطر ۲.۵ اینچ در جلو و عقب استفاده میکند. بازوهای کنترل بالا و پایین، پلوسها، سگدستها، بازوهای عقب و میلهای فرمان، ارتقا یافته و خطوط ترمز نیز بلندتر شدهاند.
سیستم تعلیق سفارشی نیز تا ۱۶ اینچ دامنهٔ حرکت چرخها را فراهم میکند که برای آفرود سرعتبالا در مسیرهای شنی بسیار مناسب است.
همچنین بخوانید: نیسان و مرسدس کارخانهی مشترک خود را تعطیل خواهند کرد
این شاسیبلند همچنین مجموعهای از قطعات نسخه آزمایشی نیسمو (نسخه آزمایشی ماشینهای مسابقهای نیسان) را دارد، مانند رینگهای ۱۸ اینچی با رنگ برنز و سیستم قفل دیفرانسیل، که نیسان در آنها از تایرهای ۳۷ اینچی استفاده کردهاست. همچنین تعداد زیادی ارتقای بیرونی وجود دارد که امید است یک روز در کاتالوگ قطعات رسمی عرضه شوند.

Dune Patrol دارای نمونهی اولیه سپر آفرود با ارتفاع بالا است که شامل صفحه محافظ جلو یکپارچه، حلقههای بکسل جلو و چهار چراغ آفرود ۶ اینچی با رنگ کهربایی میشود. در قسمت عقب نیز یک سپر با ارتفاع بالا، نگهدارنده چرخ زاپاس و یک پایه تجهیزات وجود دارد که تختههای کمکی برای حرکت آفرود را در خود جای میدهد.
سایر بهروزرسانیها شامل محافظهای جانبی ، چراغهای ستون و روکش بدنه سفارشی است، بهعلاوه یک باربند سقفی نمونه با ارتفاع کم است. خودرو مجهز به نوارهای نور LED در جلو وعقب و پنلهای سفارشی برای اتصال تجهیزات است.
همچنین یخوانید: نیسان پتفایندر 2026 رونمایی شد؛ یک شاسیبلند سه ردیفه تیزتر و هوشمندتر
نیسان هیچ اشارهای به بهروزرسانی پیشرانه نکرده است، بنابراین احتمالا همان موتور V6 3.5 لیتری تویینتوربو با ۴۲۵ اسببخار قدرت و ۵۱۶ نیوتنمتر گشتاور زیر کاپوت قرار داشتهباشد. همچنین این شاسیبلند به نمونه مسابقهای اگزوز از نوع cat-back مجهز است؛ که معمولاً برای بهبود صدا و جریان خروجی گاز استفاده میشود.
مواردی که در Dune Patrol جزو نسخه اولیه قطعات نیستند شامل کفپوشهای بلند، نظمدهندههای پشت صندلی و محافظهای لبه درها میباشند؛ که لوازم جانبی اصلی و استاندارد خودرو محسوب میشوند.
اگرچه احتمال اینکه نیسان یک خودروی آفرود مثل این نمونه تولید کند، بسیار کم است، اما ممکن است قطعات نسخه آزمایشی نیسمو را به نسخهی تولیدی تبدیل کند.
منبع خبر: motor1.com



