فنر ساعتی یا اسپیرال فرمان چیست؟ | 5 نشانه خرابی

مقدمه

آیا تا به حال پشت فرمان نشسته‌ای و متوجه شده‌ای که چراغ ایربگ روشن شده یا دکمه‌های روی فرمان درست کار نمی‌کنند؟ در چنین مواقعی معمولاً پای یک قطعه مهم به میان می‌آید؛ چیزی که شاید اسمش کمتر به گوشت خورده باشد: کلاک اسپرینگ یا همان فنر ساعتی ایربگ. این قطعه کوچک اما حیاتی، نقش اصلی در برقراری ارتباط بین فرمان، ایربگ و دکمه‌های کنترلی دارد. اگر به درستی کار نکند، حتی ایربگ خودرو هم ممکن است در زمان حادثه عمل نکند.

اینجاست که موضوعاتی مثل تنظیم ساعتی ایربگ و حتی تعمیر فنر ساعتی اهمیت پیدا می‌کنند. شاید بپرسی دقیقاً کار فنر ساعتی چیست یا اینکه آیا اسپیرال فرمان همان کلاک اسپرینگ است؟ 

در این مقاله، نقش و وظایف اسپیرال کیبل، ساختار آن، علائم خرابی و نکات مهم در نگهداری و تعویض این قطعه را بررسی خواهیم کرد. اگر می‌خواهید از عملکرد صحیح سیستم‌های الکتریکی خودرو اطمینان حاصل کنید؛ در ادامه این پست وبلاگ آموزشی باور یدک با ما همراه باشید.

همچنین بخوانید: انواع خطاهای رایج در سنسور های تویوتا و شیوه های رفع آن

اسپیرال کیبل چیست و کجا قرار دارد ؟

فنر ساعتی که با نام‌های دیگری مانند اسپیرال فرمان، کابل مارپیچی، حلقه تماسی، سیم‌پیچ فنری، یا حلزونی فرمان نیز شناخته می‌شود، یکی از اجزای کلیدی در خودرو است. این نام‌های مختلف همه به یک قطعه مهم اشاره دارند که مسئولیت ارتباط الکتریکی بین فرمان و بخش‌های مختلف خودرو را بر عهده دارد. اسپیرال در فضای بین فرمان و ستون فرمان نصب می‌شود. اگر تا به حال غربیلک فرمان خود را باز کرده باشید، احتمالاً یک قطعه دایره‌ای ‌شکل به رنگ مشکی یا زرد دیده‌اید؛ این همان اسپیرال یا فنر ساعتی است. این قطعه شامل سیم‌هایی است که در دو سمت آن قرار دارند و اتصال میان فرمان و بدنه خودرو را برقرار می‌کنند. سیم‌ها از یک سمت به ستون فرمان و از سمت دیگر به اجزای روی فرمان متصل هستند.

همچنین بخوانید: راهنمای جامع انتخاب و تعویض شمع خودرو تویوتا

عملکرد اسپیرال فرمان چگونه است؟

اسپیرال اساساً مانند یک سیم‌پیچ عمل می‌کند و از یک یا دو کابل فلت تشکیل شده است. این کابل‌ها هنگام چرخش فرمان، به‌صورت منظم در محفظه خود جمع و باز می‌شوند. وظیفه اصلی اسپیرال حفظ تداوم اتصالات الکتریکی بین فرمان و تجهیزات متصل به آن است. این تجهیزات شامل ایربگ راننده، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی، دکمه‌های تنظیم نمایشگر، تنظیمات کروز کنترل، و حتی بوق خودرو می‌شود. در خودروهایی که فرمان دارای قابلیت گرمایش یا سرمایش است، اسپیرال وظیفه انتقال جریان‌های الکتریکی لازم برای این عملکرد را نیز بر عهده دارد.این قطعه کوچک، با طراحی دقیق خود، نقش مهمی در راحتی و ایمنی راننده ایفا می‌کند و عملکرد صحیح آن برای بسیاری از امکانات خودرو ضروری است. 

فنر ساعتی ایربگ و نقش آن در ایمنی خودرو

فنر ساعتی ایربگ قطعه‌ای کلیدی در فرمان خودرو است که ارتباط الکتریکی میان ایربگ، بوق و دکمه‌های کنترلی را برقرار می‌کند. هرگونه خرابی در این قطعه می‌تواند مستقیماً بر عملکرد ایربگ تأثیر گذاشته و ایمنی سرنشینان را به خطر بیندازد.

اهمیت تنظیم ساعتی ایربگ پس از باز و بست فرمان

پس از باز کردن فرمان یا تعویض قطعات مرتبط، انجام تنظیم ساعتی ایربگ الزامی است. در صورتی که این قطعه در حالت استاندارد نصب نشود، با چرخش فرمان احتمال پارگی یا شکستگی آن افزایش می‌یابد و ممکن است ایربگ در زمان حادثه عمل نکند.

روش‌های تعمیر فنر ساعتی ایربگ

در بسیاری از مواقع امکان تعمیر فنر ساعتی وجود دارد. تعمیرکاران می‌توانند با باز کردن قطعه و ترمیم نوار داخلی آن، عملکرد سیستم را بازیابی کنند. البته این کار نیازمند دقت و مهارت است.

تعویض فنر ساعتی به‌عنوان گزینه مطمئن‌تر

در شرایطی که آسیب جدی به فنر وارد شده باشد، بهترین راه‌حل تعویض کامل فنر ساعتی ایربگ است. با این کار می‌توان اطمینان حاصل کرد که ایربگ بدون نقص عمل کرده و سیستم ایمنی خودرو در شرایط حساس کارایی لازم را خواهد داشت.

بی‌توجهی به وضعیت فنر ساعتی ایربگ و عدم انجام تنظیم ساعتی ایربگ پس از باز و بست فرمان، می‌تواند هزینه‌های سنگین و خطرات جدی ایجاد کند. توصیه می‌شود در صورت مشاهده علائمی مانند روشن شدن چراغ ایربگ، از کار افتادن بوق یا کلیدهای فرمان، سریعاً به تعمیرکار متخصص مراجعه کرده و نسبت به تعمیر فنر ساعتی یا تعویض آن اقدام کنید

بررسی نحوه کارکرد اسپیرال فرمان ؟

Spiralیا فنر ساعتی به دور ستون فرمان پیچیده شده و دارای یک نوار مسی رسانا در بخش داخلی خود است. این نوار مسی که در طول فنر قرار دارد، به‌گونه‌ای طراحی شده که با چرخش فرمان به‌صورت تدریجی جمع و باز می‌شود. هنگامی که راننده فرمان را می‌چرخاند، اسپیرال نیز همراه با آن حرکت می‌کند و نوار مسی داخل آن، به تناسب چرخش فرمان، تغییر شکل داده و باز یا جمع می‌شود. این حرکت منظم و هماهنگ باعث ایجاد سیگنال‌های الکتریکی می‌شود.سیگنال الکتریکی تولیدشده در اسپیرال، به واحدهای کنترلی مختلف خودرو منتقل می‌شود. این سیگنال‌ها برای عملکرد صحیح تجهیزات مرتبط با فرمان، از جمله ایربگ راننده، سیستم صوتی، و کروز کنترل، حیاتی هستند.

طراحی دقیق و مهندسی‌شده اسپیرال نقش کلیدی در حرکت روان و دقیق فرمان ایفا می‌کند. نوار مسی داخل اسپیرال به‌گونه‌ای ساخته شده است که مقاومت الکتریکی آن در طول چرخش فرمان به‌صورت خطی تغییر می‌کند. این ویژگی به واحدهای کنترلی خودرو امکان می‌دهد تا زاویه و سرعت چرخش فرمان را با دقت بالا تشخیص دهند و پاسخ‌های متناسب، مانند تنظیمات کروز کنترل یا واکنش ایربگ، ارائه دهند.این ترکیب از طراحی مکانیکی و الکتریکی، اسپیرال را به یکی از قطعات حیاتی در سیستم فرمان خودروهای مدرن تبدیل کرده است.

همچنین بخوانید: مقایسه تویوتا راوفور هیبریدی با رقبای همرده در بازار ایران