دومین لکسوس LC برتر از رده خارج شد

مقدمه

لکسوس LC500  یک خودرو اسپرت ژاپنی با ظاهری لوکس است که از زمان معرفی آن از سال 2017 با طراحی جذاب و موتور 8 سیلندر پر قدرت به گزینه ای مطلوب برای علاقمندان به خودرو های اسپرت تبدیل شده است. برای مدل 2026 آن شاهد تغییراتی مهم هستیم و نکته مهم آن این است که نسخه هیبریدی محبوبش دیگر تولید نخواهد شد. در عین حال علاقمندان به این کوپه لوکس می توانند نسخه 8 سیلندر را انتخاب کنند که تجربه رانندگی هیبجان انگیز و کلاسیک را ارائه می دهد.

لکسوس LC500 از زمان معرفی خود در سال ۲۰۱۷ توانسته علاقمندان خودرو را با طراحی خیره‌کننده و موتور ۵.۰ لیتری V-8 تنفس طبیعی به خود جذب کند. این خودرو از ابتدا با نسخه هیبریدی V-6 هم عرضه شد، با نام LC500h، اما با استقبال زیادی روبرو نشد. حالا برای مدل سال ۲۰۲۶،کمپانی لکسوس نسخه هیبریدی را کنار گذاشته است. اگر دوست دارید لکسوس LC داشته باشید، تنها گزینه V-8 خواهد بود که برای شمار زیادی از افراد هیچ کمبودی در آن احساس نمی شود.

وب‌سایت Carscoops ابتدا خبر توقف تولید LC500h را منتشر کرد. سپس در اعلامیه مربوط به مدل سال ۲۰۲۶ برای کوپه و کانورتیبل LC500، هیچ اشاره‌ای به نسخه هیبریدی نشده است.

LC500h از یک پیشرانه منحصر به فرد بهره می‌برد که لکسوس تنها در این کوپه و سدان LS500h از آن استفاده کرده بود. این سیستم «هیبریدی چندمرحله‌ای» یک موتور V-6 ۳.۵ لیتری را با دو موتور الکتریکی و یک گیربکس سیاره‌ای تقسیم نیرو مشابه هیبریدهای معمولی تویوتا ترکیب می‌کند (با این تفاوت که شش سیلندر دارد، نه چهار). تفاوت این سیستم با سایر هیبریدهای تویوتا در وجود یک گیربکس اتوماتیک چهار سرعته جداگانه است. هدف این سیستم ارائه تجربه رانندگی بهتر و متعارف نسبت سایر مدل های هیبریدی معمولی تویوتا است، به‌طوری که دور موتور بالا و پایین رود، در حالی که برخی مزایای صرفه‌جویی سوخت سیستم های هیبریدی همچنان حفظ می‌شود.

همچنین بخوانید: آیا لکسوس خودروی اسپرت برقی‌اش را کنار گذاشت تا مدل ‘LFR’ را جایگزین کند؟

در واقع با وجودر نوآرانه بودن این سیستم، باید توجه داشت که خریداران کوپه های لوکس معمولاً به دنبال کاهش آلایندگی و مصرف سوخت پایین نمی باشند. مخصوصا وقتی قرار باشد جایگزین V-8 با عملکرد بالاتر و حتی قیمت پایین تر ارائه شود.

به جز توقف تولید نسخه هیبریدی، LC500 برای سال ۲۰۲۶ تغییر زیادی نکرده است. لکسوس یک تیپ جدید با نام «Inspiration Series» برای کوپه و کانورتیبل معرفی کرده است و قرار است به ترتیب ۲۰۰ و ۳۵۰ دستگاه برای بازار آمریکا تولید کند. هر نسخه Inspiration Series رنگ بدنه خاصی دارد؛ رنگ کوپه Smoke Matte Gray و رنگ کانورتیبل Wind Pearl White است.

هر چند که لکسوس LC هنوز هم به همان تازگی ظاهر اولیه خود که به هشت سال پیش بر می گردد به نظر می رسد، اما روزهای تولید آن رو به پایان است. لکسوس در حال حاضر در حال آماده سازی خودرو اسپرت جدید به نام با نام LFR است که قرار است به‌عنوان یک رقیب موتور جلو برای خودروهایی مثل شورولت کوروت و پورشه ۹۱۱ عرضه شود. انتظار می رود این خودرو اوایل سال آینده معرفی شود و جایگزین LC در مدل سال ۲۰۲۷ شود.