- بدنه
- برقی
- سیستم ترمز
- گیربکس و انتقال نیرو
- جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- بوش اکسل
- بلبرینگ زیرتوپی سرکمک
- دیفرانسیل و بوش دیفرانسیل
- هوزینگ دیفرانسیل
- بلبرینگ و توپی چرخ
- بوش رام
- بوش سیبک میل موجگیر
- توپی سرکمک
- سگدست و بوش سگدست
- سیبک طبق
- سیبک میل موجگیر
- طبق و بوش طبق
- کاپ گریس
- کمک فنر و بوش کمک فنر
- گردگیر کمک فنر
- گردگیر پلوس
- لاستیک چاکدار
- لاستیک قامه
- لاستیک موجگیر
- منجیت زیرفنر لول
- میل مندل و بوش میل مندل
- مجموعه فرمان و هیدرولیک
- سایر قطعات جلوبندی
- قطعات جلوبندی و عقب بندی
- موتور
- بلبرینگ تایم
- تسمه کولر
- دسته موتور
- استکان تایپیت
- چرخ دنده سر میل سوپاپ
- خرطومی هواکش
- اویل پمپ
- روغن پاش
- تسمه دینام
- دنده CVT
- رینگ و پیستون موتور
- سرسیلندر
- شاتون و بوش شاتون
- شیر OCV
- کارتل روغن
- واشرجات و کاسه نمدهای موتور
- سوپاپ و میل سوپاپ
- میل لنگ
- هواکش موتور
- روغن و فیلتر روغن موتور
- یاتاقان
- سوزن دایرکت
- فلایویل
- موتور فن
- پروانه موتور
- تسمه تایم
- کلاچ پروانه
- پروانه موتور
- زنجیر موتور
- پولی هرزگرد
- پولی سر دینام
- سایر قطعات موتوری
- خنک کننده و سوخت
- کالاهای مصرفی
- سایر قطعات
هنگام خرید قطعه لاستیک چاکدار نیسان جوک چند نکته مهم را باید در نظر داشته باشید.
1. کیفیت
بهتر است این قطعه را از برند اصلی (Genuine) تهیه نمایید. برندهای تجاری معتبر نیز می توانند جایگزین خوبی برای قطعه ی اصلی باشند.
2. سازگاری
قبل از ثبت سفارش لطفاً از سازگاری کامل قطعه لاستیک چاکدار نیسان جوک با خودروی خود اطمینان حاصل نمایید. جهت اطمینان میتوانید شماره شاسی خودرو را برای کارشناسان باور یدک ارسال نمایید.
3. اصالت کالا
متاسفانه به دلیل تعداد بالای قطعات فیک و غیر اصل، باید توجه بیشتری به اصالت کالا داشته باشید و قطعات مورد نیازتان را از فروشگاه های معتبر تهیه فرمایید.
وظیفه این قطعه در خودرو چیست؟
Stabilizer Bushing یا لاستیک چاکدار وظیفه اتصال میله موج گیر (Stabilizer Bar) به سیستم تعلیق خودرو را دارد و حرکت های جانبی و ارتعاشات اضافی بدنه را کاهش می دهد. این قطعه باعث افزایش پایداری خودرو در پیچ ها، کاهش تکان های عقب و بهبود راحتی رانندگی می شود.
علائم خرابی
-
صدای تق تق یا سوت از سیستم تعلیق عقب هنگام عبور از دست انداز
-
لرزش یا تکان های غیرعادی عقب خودرو
-
کاهش پایداری خودرو در پیچ ها
-
سایش غیرعادی تایرها
-
کاهش عملکرد میله موج گیر
همچنین بخوانید: بررسی مشخصات نیسان جوک
جلوگیری از خرابی
-
بررسی دوره ای وضعیت لاستیک ها و میله موج گیر
-
پرهیز از عبور با سرعت بالا از مسیرهای ناهموار
-
استفاده از قطعه اصلی و استاندارد
-
تعویض لاستیک ها و قطعات مرتبط در زمان مناسب
-
جلوگیری از وارد کردن ضربه مستقیم به سیستم تعلیق
زمان تعویض
لاستیک چاکدار عقب معمولاً هر ۸۰٬۰۰۰ تا ۱۲۰٬۰۰۰ کیلومتر یا در صورت مشاهده علائم خرابی باید تعویض شود. تعویض به موقع این قطعه به حفظ پایداری، کنترل خودرو و کاهش استهلاک سیستم تعلیق کمک می کند.
چرا قطعه این برند را انتخاب کنیم؟
لاستیک چاکدار اصلی نیسان مطابق با استاندارد کارخانه تولید شده و از نظر کیفیت مواد، دوام و سازگاری کامل با نیسان جوک تضمین شده است. استفاده از قطعه اصلی عملکرد میله موج گیر را بهینه کرده و ایمنی و راحتی رانندگی را حفظ می کند.
سؤالات متداول
+آیا این لاستیک چاکدار مخصوص نیسان جوک است؟
بله، این لاستیک چاکدار به طور کامل با نیسان جوک سازگار است.
+خرابی این قطعه چه مشکلاتی ایجاد می کند؟
خرابی این قطعه باعث کاهش پایداری خودرو در پیچ ها، لرزش عقب و صدای غیرعادی می شود.
+آیا تعویض این لاستیک نیاز به تخصص دارد؟
تعویض بهتر است توسط تعمیرکار متخصص انجام شود تا سیستم تعلیق به درستی نصب و تنظیم گردد.









دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.