عیب یابی خودرو

بررسی 7 دلیل استارت نخوردن ماشین

مقدمه

استارت نخوردن ماشین یکی از رایج‌ترین مشکلاتی است که تقریباً هر راننده‌ای حداقل یک‌بار با آن روبه‌رو شده است. این مسئله می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد و معمولاً در فصل‌های سرد سال بیشتر خود را نشان می‌دهد؛ زمانی که فشار بیشتری به باتری و سیستم استارت وارد می‌شود. نادیده گرفتن این مشکل ممکن است باعث اتلاف وقت، افزایش هزینه‌های تعمیر و حتی از کار افتادن کامل خودرو شود. در این مقاله به‌صورت دقیق و کاربردی، دلیل استارت نخوردن ماشین را بررسی کنیم، روش‌های تشخیص منبع مشکل را توضیح دهیم و راهکارهای مؤثر برای رفع آن را معرفی کنیم تا بتوانید در سریع‌ترین زمان ممکن تصمیم درستی بگیرید.

لازم به یادآوری است که استارت نخوردن ماشین با حالتی که خودرو استارت می‌خورد اما روشن نمی‌شود، کاملاً متفاوت است. هرکدام از این مشکلات دلایل فنی جداگانه‌ای دارند و نباید با یکدیگر اشتباه گرفته شوند. بنابراین در این مطلب تمرکز ما صرفاً بر شرایطی است که خودرو اصلاً استارت نمی‌زند و صدای چرخش موتور شنیده نمی‌شود.

همچنین بخوانید: بررسی دلایل ریپ زدن ماشین در حالت های مختلف

دلایل استارت نخوردن ماشین و روش تشخیص آن

۱. باز کردن سوئیچ بدون مشاهده هیچ علامتی

اگر پس از باز کردن سوئیچ خودرو هیچ نشانه‌ای مانند روشن شدن چراغ‌های پشت آمپر مشاهده نمی‌شود، در اولین قدم باید فیوزها بررسی شوند. در صورت سالم بودن فیوزها، نوبت به بررسی سوئیچ، مغزی سوئیچ و اتصالات سیم‌کشی مربوط به آن می‌رسد.

چنانچه مسیر سیم‌کشی و مغزی سوئیچ بدون ایراد باشد، به احتمال زیاد مشکل از باتری خودرو است. در این شرایط، تست باتری آخرین و مهم‌ترین اقدام محسوب می‌شود. معمولاً در چنین حالتی مدار باتری قطع شده یا باتری کاملاً از کار افتاده است و نیاز به تعویض دارد.

۲. وجود برق پشت آمپر اما استارت نخوردن خودرو

اگر با باز کردن سوئیچ، چراغ‌های پشت آمپر روشن می‌شوند اما هنگام استارت زدن برق قطع شده و خودرو روشن نمی‌شود، این موضوع اغلب نشانه ضعیف شدن باتری است. در این وضعیت باتری باید شارژ یا در صورت لزوم تعویض شود.

در صورتی که باتری فقط خوابیده باشد، معمولاً با باتری به باتری کردن یا در برخی خودروها با هل دادن می‌توان خودرو را روشن کرد. البته باید توجه داشت که هل دادن خودروهای دارای تسمه تایم توصیه نمی‌شود، زیرا در صورت آسیب دیدن تسمه تایم، خسارت سنگینی به موتور وارد خواهد شد. پس از روشن شدن خودرو، بهتر است حداقل یک ساعت خودرو روشن بماند تا باتری توسط دینام به‌طور کامل شارژ شود.

دلیل استارت نخوردن ماشین

۳. استارت زدن بدون هیچ واکنشی از خودرو

اگر پس از چرخاندن سوئیچ و زدن استارت هیچ واکنشی از خودرو مشاهده نمی‌شود، برای یافتن علت استارت نخوردن ماشین باید ابتدا مغزی سوئیچ و سپس مسیر سیم‌کشی از سوئیچ تا استارت بررسی شود. در مرحله بعد، خود استارت خودرو باید مورد بررسی قرار گیرد. در بسیاری از موارد، این مشکل به دلیل تمام شدن زغال استارت یا سوختن آرمیچر رخ می‌دهد که در این صورت استارت نیاز به تعمیر یا تعویض خواهد داشت.

۴. استارت خوردن با تأخیر و دیر روشن شدن خودرو

زمانی که خودرو با ضعف استارت می‌خورد و دیرتر از حالت عادی روشن می‌شود، اغلب تصور می‌شود باتری خراب شده است، در حالی که در بسیاری از موارد باتری سالم است. یکی از رایج‌ترین دلایل این مشکل، خرابی بوش استارت است. در چنین شرایطی، با تعمیر استارت و تعویض بوش‌ها، مشکل به‌طور کامل برطرف می‌شود و نیازی به تعویض باتری نخواهد بود.

۵. شنیده شدن صدای غیرعادی هنگام استارت زدن

اگر هنگام استارت زدن صدای «تق‌تق» شنیده می‌شود، معمولاً اتوماتیک استارت ضعیف یا خراب شده است. در این حالت، می‌توان با تست مستقیم برق از باتری به اتوماتیک، سلامت آن را بررسی کرد. در صورتی که با این روش خودرو به‌خوبی روشن شود، نشان‌دهنده ضعف اتوماتیک است. در بسیاری از مواقع، نصب یک رله تقویت‌کننده استارت می‌تواند این مشکل را برطرف کند، اما اگر خرابی شدید باشد، اتوماتیک استارت باید تعویض شود.

۶. شنیدن صدای قیژ هنگام استارت

یکی از واضح‌ترین نشانه‌های خرابی، شنیده شدن صدای «قیژ» هنگام استارت زدن است. این صدا معمولاً به دلیل خراب شدن چرخ‌دنده استارت ایجاد می‌شود. همچنین شکستن دوشاخه استارت می‌تواند علائمی مشابه خرابی چرخ‌دنده ایجاد کند. بنابراین هنگام تعمیر استارت، بررسی و در صورت نیاز تعویض این قطعات ضروری است.

۷. خاموش شدن خودرو پس از مدت کوتاهی از روشن شدن

اگر خودرو پس از روشن شدن و طی مدت کوتاهی ناگهان خاموش می‌شود و دیگر استارت نمی‌خورد، احتمال خرابی دینام بسیار بالاست. دینام وظیفه شارژ باتری را بر عهده دارد و در صورت خرابی، باتری به‌سرعت تخلیه می‌شود. در این شرایط، خودرو معمولاً بیش از یک ساعت روشن نمی‌ماند. برای رفع این مشکل، ابتدا باید دینام تعمیر یا تعویض شود و سپس باتری به‌طور کامل شارژ گردد.

دلایل رایج استارت نخوردن ماشین و روش‌های تشخیص هرکدام

نشانه ظاهری دلیل احتمالی روش تشخیص اولیه
عدم روشن شدن چراغ‌های پشت آمپر قطع بودن مدار یا خرابی باتری بررسی فیوز و تست ولتاژ باتری برای توضیح بیشتر کلیک کنید
در صورت سالم بودن فیوزها، باید مغزی سوئیچ و مسیر سیم‌کشی بررسی شود. اگر همه موارد سالم بود، باتری به احتمال زیاد کاملاً تخلیه یا خراب شده است.
روشن بودن پشت آمپر و قطع برق هنگام استارت ضعیف شدن باتری باتری به باتری یا تست آمپر خروجی
اگر خودرو با باتری کمکی روشن شد، باتری نیاز به شارژ یا تعویض دارد. پس از روشن شدن، خودرو باید حداقل یک ساعت روشن بماند.
عدم واکنش کامل هنگام استارت خرابی استارت یا مغزی سوئیچ بررسی مسیر سیم‌کشی و تست استارت
تمام شدن زغال استارت یا سوختن آرمیچر از دلایل شایع این مشکل است و معمولاً نیاز به تعمیر تخصصی دارد.
استارت ضعیف و دیر روشن شدن خودرو خرابی بوش استارت بررسی مکانیکی استارت
در این حالت باتری اغلب سالم است و با تعویض بوش‌ها، مشکل بدون هزینه اضافی برطرف می‌شود.
شنیده شدن صدای تق‌تق ضعف یا خرابی اتوماتیک استارت تست مستقیم برق از باتری
در موارد خفیف نصب رله تقویت‌کننده کافی است، اما در خرابی شدید تعویض اتوماتیک ضروری خواهد بود.
صدای قیژ هنگام استارت خرابی چرخ‌دنده یا دوشاخه استارت بازدید چشمی هنگام تعمیر استارت
ادامه استفاده از خودرو در این وضعیت می‌تواند به فلایویل موتور آسیب بزند.
خاموش شدن خودرو پس از مدت کوتاه خرابی دینام بررسی شارژ باتری در حالت روشن
اگر دینام شارژ نکند، باتری خیلی سریع تخلیه می‌شود و خودرو مجدداً استارت نخواهد خورد.

دلیل استارت نخوردن ماشین در هوای سرد

در روزهای سرد سال، یکی از شایع‌ترین دلایل استارت نخوردن خودرو ضعیف شدن یا خوابیدن باتری است. این اتفاق معمولاً زمانی رخ می‌دهد که خودرو چند روز متوالی روشن نشده باشد و باتری نتواند انرژی کافی را در خود ذخیره کند. باتری نقش اصلی را در تأمین برق سیستم استارت بر عهده دارد و اگر توان الکتریکی لازم فراهم نشود، موتور هنگام استارت زدن روشن نخواهد شد.

عوامل دیگری مانند خرابی دینام، ایراد در اتصالات سیم‌کشی بین دینام و باتری یا حتی کثیف بودن سر باتری‌ها و محل اتصالات نیز می‌توانند روند شارژ باتری را مختل کرده و احتمال بروز این مشکل را در هوای سرد افزایش دهند.

در صورتی که خودرو دارای گیربکس دستی باشد، در برخی مواقع می‌توان با هل دادن، خودرو را روشن کرد؛ اما برای خودروهای اتوماتیک این روش به هیچ عنوان توصیه نمی‌شود و ممکن است به گیربکس آسیب جدی وارد کند. یکی دیگر از راهکارهای مناسب، شارژ کردن باتری است؛ البته این روش زمانی مؤثر خواهد بود که خود باتری، دینام و اتصالات آن‌ها سالم باشند و مشکل اساسی وجود نداشته باشد.

سهم عوامل مختلف در استارت نخوردن خودرو

سهم عوامل مختلف در استارت نخوردن خودرو
باتری ضعیف یا خراب
۴۵٪
خرابی استارت
۲۵٪
اتوماتیک یا رله استارت
۱۵٪
خرابی دینام
۱۰٪
سیم‌کشی و اتصالات
۵٪

همچنین بخوانید: انواع استارت ماشین | آشنایی با قطعات و نحوه کارکرد آن

سخن پایانی

در مجموع، استارت نخوردن ماشین یکی از مشکلات رایج اما قابل‌پیشگیری است که در اغلب موارد به ایراد در باتری، رله استارت یا اتومات استارت مربوط می‌شود. با این حال، نباید نقش شرایط محیطی به‌ویژه هوای سرد، وضعیت استارت سرد و عملکرد صحیح قطعاتی مانند استپر موتور را نادیده گرفت؛ چرا که خرابی یا کثیفی این بخش‌ها می‌تواند باعث اختلال در روشن شدن موتور، ریپ زدن خودرو و نوسان دور موتور در حالت درجا شود.

بررسی منظم سیستم برق و استارت، توجه به علائم اولیه خرابی و سرویس به‌موقع قطعات مصرفی، نقش مهمی در جلوگیری از بروز این مشکل و کاهش هزینه‌های تعمیرات دارد. همچنین هنگام خرید خودروهای کارکرده، ارزیابی دقیق شرایط استارت زدن در حالت سرد و گرم، سلامت باتری و عملکرد استپر موتور می‌تواند از تحمیل هزینه‌های ناخواسته در آینده جلوگیری کند. در نهایت، آگاهی و رسیدگی به‌موقع، بهترین راهکار برای حفظ عملکرد مطمئن خودرو و تجربه رانندگی بدون دردسر است.

پرسش های متداول

دلیل استارت نخوردن ماشین در سرما چیست؟

مهم‌ترین دلیل استارت نخوردن ماشین در سرما، ضعیف شدن یا خوابیدن باتری است. کاهش دما باعث افت توان باتری می‌شود و اگر باتری فرسوده باشد یا خودرو چند روز روشن نشده باشد، انرژی لازم برای استارت تأمین نخواهد شد. خرابی دینام و اتصالات ضعیف باتری نیز این مشکل را تشدید می‌کنند.

اگر هنگام استارت زدن صدای «تق‌تق» شنیده می‌شود، معمولاً باتری ضعیف شده یا اتوماتیک استارت به‌درستی عمل نمی‌کند. در برخی موارد نیز اتصالات باتری شل یا سولفاته شده‌اند و برق کافی به استارت نمی‌رسد.

استارت نخوردن ماشین در اول صبح اغلب به دلیل افت ولتاژ باتری در طول شب اتفاق می‌افتد. این مشکل به‌ویژه در هوای سرد یا زمانی که باتری عمر بالایی دارد، بیشتر دیده می‌شود. خرابی استپر موتور یا مشکل در سیستم سوخت‌رسانی نیز می‌تواند در این حالت مؤثر باشد.

در خودروهای اتومات، استارت نخوردن ماشین می‌تواند به قرار نداشتن اهرم دنده در حالت P یا N مربوط باشد. علاوه بر این، ضعف باتری، خرابی سوئیچ استارت، سنسور دنده یا مشکلات سیستم برق از دلایل رایج استارت نخوردن خودروهای اتومات محسوب می‌شوند.

بله، حتی اگر باتری سالم باشد، خرابی دینام، اتصالات ضعیف، سولفاته شدن سر باتری‌ها یا مشکل در استارت و اتوماتیک آن می‌تواند باعث شود خودرو استارت نخورد.

خیر، استارت نخوردن ماشین همیشه به باتری مربوط نمی‌شود. خرابی سوئیچ، مغزی سوئیچ، استارت، اتوماتیک استارت، سیم‌کشی و حتی دینام نیز می‌توانند علت این مشکل باشند.

در صورت روشن نکردن خودرو برای چند روز، باتری به‌تدریج دشارژ می‌شود، به‌خصوص اگر باتری قدیمی باشد یا مصرف‌کننده‌های برقی مخفی فعال باشند. این موضوع یکی از دلایل شایع استارت نخوردن ماشین در سرما نیز محسوب می‌شود.

در خودروهای اتومات نباید از هل دادن برای روشن کردن استفاده کرد. همچنین تکرار بیش از حد استارت زدن می‌تواند به باتری و استارت آسیب بزند. بهتر است ابتدا علت مشکل شناسایی شود و سپس اقدام مناسب انجام گیرد.

برای مشاهده اشتباهات رایج رانندگان که باعث خرابی باتری و استارت خودرو می‌شود؛ PDF زیر را دانلود نمایید:

اشتباهات رایج رانندگان که باعث خرابی باتری و استارت خودرو می‌شود

مقالات مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
chat
اطلاعات تماس با باور یدک