مقدمه
نسخه Special Edition ۲۰۲۵ با ظاهر جدید و امکانات اضافی، انتخابی جذاب برای کسانی است که به دنبال خودرو با طراحی متفاوت و امکانات بیشتر هستند. هرچند آلتیما در هیجان رانندگی به پای رقبایی مانند هوندا آکورد نمی‌رسد، اما ترکیب مصرف سوخت کم، قیمت مناسب و امکانات استاندارد، آن را به گزینه‌ای ارزشمند در کلاس سدان‌های متوسط خانوادگی تبدیل کرده است.
بازار ایران همیشه خاطره خوشایندی از سدان های سایز متوسط نیسان داشته است؛ از ماکسیما پارس خودرو تا نیسان تیانا. حالا نیسان آلتیما 2025 وارد بازار ایران شده است. آلتیما 2025 یک سدان خانوداگی هوشمند با طراحی مدرن و مصرف سوخت پایین با موتور چهار سیلندر استاندراد می باشد و در مسیرهای بزرگراهی حدود ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر سوخت مصرف می‌کند. گیربکس اتوماتیک CVT هم رانندگی‌ای نرم، بی‌صدا و بدون لرزش فراهم می‌کند.
این خودرو با گزینه چهارچرخ متحرک (AWD) پایداری و چسبندگی بیشتری در مسیرهای لغزنده دارد. کابین جادار و صندلی‌های راحت، همراه با سیستم اطلاعات و سرگرمی پیشرفته شامل صفحه نمایش لمسی و Apple CarPlay و Android Auto، تجربه‌ای کامل و لذت‌بخش برای سرنشینان ایجاد می‌کند. صندوق عقب بزرگ هم امکان حمل بار کافی برای سفرهای خانوادگی را فراهم می‌آورد.
همچنین بخوانید: مقایسه و بررسی نیسان سیلفی و لوین هیبرید
طراحی ظاهری نیسان آلتیما 2025
در طراحی ظاهری، نیسان آلتیما 2025 همچنان به زبان طراحی V-Motion پایبند است؛ جلوه‌ای که در نمای جلوی خودرو به خوبی دیده می‌شود. جلوپنجره بزرگ جدید با نوارهای کرومی افقی و چراغ‌های LED تیز، ظاهری اسپرت، لوکس و جوان پسند به خودرو داده است.
در نمای جانبی، خطوط کشیده بدنه و سقف معلق، فرم عضلانی به خودرو می‌دهند. برخلاف نسخه‌های قبلی، تزئینات اضافی کمتر شده و تمرکز بر هماهنگی و یکپارچگی فرم است. جلوپنجره ذوزنقه‌ای با نوارهای کرومی گسترده‌تر، حالتی مدرن‌تر پیدا کرده و روند طراحی آن شبیه نیسان سیلفی بازار ایران است.
چراغ‌های جلو شکل کلی خود را حفظ کرده‌اند، اما ساختار داخلی و گرافیک آن‌ها بازطراحی شده است. دیلایت‌های LED که قبلاً در بالای چراغ قرار داشتند،به پایین منتقل شده و طول آن‌ها به حدود ۵۰ سانتی‌متر رسیده است که جلوه نورپردازی بهتری ایجاد می‌کند. ساختار داخلی چراغ با طراحی دوگانه لنزی ارتقا یافته و حس لوکس بودن خودرو را تقویت می‌کند. رینگ‌ها عمدتاً ۱۷ اینچی هستند، اما در برخی بازارها نمونه‌های ۱۶ و ۱۹ اینچی هم ارائه می‌شوند. طراحی چندپره‌ای و لوکس رینگ‌ها در کنار جلوه کرومی جلوپنجره، ظاهر خودرو را یکپارچه و پخته نشان می‌دهد.
در بخش عقب، چراغ‌ها بازطراحی شده و هماهنگی بیشتری با چراغ‌های جلو پیدا کرده‌اند. لوگوی آلتیما به مرکز خط اتصال چراغ‌ها منتقل و بزرگ‌تر شده که جایگاه خودرو را برجسته‌تر نشان می‌دهد. آلتیما 2025 همچنین از خروجی اگزوز دوبل دوطرفه بهره می‌برد که با سلیقه جوان‌ترها هماهنگ است، هرچند به نظر می‌رسد این خروجی‌ها بیشتر جنبه ظاهری داشته و اگزوز واقعی مخفی طراحی شده است.
طراحی داخل کابین نیسان آلتیما 2025
کابین نیسان آلتیما 2025 با طراحی ساده و متریال نرم در بخش‌های گسترده، حس لوکس و مدرن را منتقل می‌کند. فضای داخلی خودرو همچنان سادگی و کاربردی بودن خود را حفظ کرده که همیشه مشخصه خودروهای ژاپنی بوده است. کنسول مرکزی به شکل T طراحی شده و در عین سادگی، بسیار کاربردی است.
اگرچه از نظر فناوری به برخی رقبا نمی‌رسد، اما پنل کیلومترشمار ۷ اینچی و نمایشگر مرکزی ۱۲.۳ اینچی نیازهای روزمره اکثر کاربران را پاسخ می‌دهد. با این حال، فضای ذخیره‌سازی همچنان جای کار دارد و می‌توان انتظار بهبود آن را داشت.
نمایشگر شناور ۱۲.۳ اینچی در مرکز داشبورد با وضوح بالا قرار گرفته و جلوه بصری شاخصی ایجاد می‌کند. خروجی‌های تهویه بزرگ‌تر شده و تزئینات نقره‌ای چندلایه و طراحی افقی بیشتری به داشبورد اضافه شده است. نورپردازی محیطی هوشمند با ۶۴ رنگ، فضای کابین را جذاب‌تر کرده و پنل شارژ بی‌سیم در جلوی دسته‌دنده نیز هماهنگی خوبی با روندهای روز دارد.
صفحه نمایش مرکزی از سیستم نیسان کانکت پلاس ۲.۰ بهره می‌برد و امکانات متنوعی از جمله ناوبری آنلاین و موسیقی اینترنتی ارائه می‌دهد. برخی مدل‌ها حتی به قابلیت نمایش AR مجهز شده‌اند که مسیر رانندگی را به‌صورت زنده نمایش می‌دهد و تابلوها را واضح‌تر کرده و اشتباه در تقاطع‌ها را کاهش می‌دهد. صندلی ها با رویه چرم ضخیم بافت جدید تری پیدا کردند ولی تغییرات اساسی نداشته اند.
در نسخه‌های فول‌آپشن، صندلی راننده به تنظیم برقی ۱۲ جهته مجهز شده و امکاناتی مانند تهویه، ماساژ، حافظه و کنترل صوتی ارائه می‌دهد تا تجربه رانندگی راحت‌تری فراهم شود. البته در بازار ایران ممکن است صندلی‌های آلتیما به این امکانات پیشرفته مجهز نباشند.
با فاصله محوری ۲۸۲۵ میلی‌متر، کابین آلتیما 2025 بسیار جادار است و فضای کافی برای سرنشینان بزرگسال در هر دو ردیف صندلی فراهم می‌کند. صندوق عقب با ظرفیت ۵۸۶ لیتری، کاربردپذیری خودرو را برای استفاده‌های خانوادگی و سفرهای طولانی افزایش داده و آن را در میان سدان‌های متوسط، یکی از جادارترین‌ها قرار می‌دهد.
عملکرد موتور و گیربکس نیسان آلتیما 2025
نیسان آلتیما 2025 مجهز به یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر است که در مدل‌های دیفرانسیل جلو (FWD) ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۲۴۴ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. در نسخه‌های چهارچرخ متحرک (AWD) این اعداد کمی کاهش یافته و به ۱۸۲ اسب بخار و ۲۴۱ نیوتن‌متر می‌رسند. نیروی موتور از طریق گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
گیربکس CVT باعث بهبود مصرف سوخت می‌شود، اما حس تعویض دنده‌های سنتی را منتقل نمی‌کند و حتی با وجود پدال شیفترها، تجربه رانندگی اسپرت کمی محدود می‌شود. موتور چهار سیلندر در دورهای بالا کمی پرصدا می‌شود، اما به طور کلی آلتیما خودرویی آرام و مناسب رانندگی روزمره است و برای هیجان بالا طراحی نشده است.
در زمینه هندلینگ و پایداری، آلتیما عملکرد متعادلی دارد. فرمان دقیق و پاسخگو است، ترمزها سریع و خطی عمل می‌کنند و سیستم تعلیق ضربات دست‌اندازها را به خوبی جذب می‌کند. نسخه‌های مجهز به رینگ‌های ۱۶ یا ۱۷ اینچی سواری نرم و راحت‌تری ارائه می‌دهند، در حالی که رینگ‌های ۱۹ اینچی حس اسپرت بیشتری ایجاد می‌کنند اما کمی از راحتی سواری کاسته می‌شود.
همچنین بخوانید: معرفی جامع نیسان ایکس‌تریل
مشخصات فنی نیسان آلتیما 2025
| مشخصات فنی | نیسان آلتیما (FWD) | نیسان آلتیما (AWD) |
|---|---|---|
| نوع موتور | 4 سیلندر خطی 2.5 لیتری | 4 سیلندر خطی 2.5 لیتری |
| حداکثر قدرت | 188 اسب بخار | 182 اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | 244 نیوتن متر | 241 نیوتن متر |
| گیربکس | اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) | اتوماتیک متغیر پیوسته (CVT) |
| سیستم انتقال قدرت | دیفرانسیل جلو (FWD) | چهارچرخ متحرک (AWD) |
| شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت | حدود 8 ثانیه | حدود 8.2 ثانیه |
| حداکثر سرعت | حدود 210 کیلومتر بر ساعت | حدود 205 کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود 6.7 لیتر در 100 کیلومتر | حدود 7.5 لیتر در 100 کیلومتر |
| ظرفیت باک سوخت | 61 لیتر | 61 لیتر |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون مستقل | مک فرسون مستقل |
| سیستم تعلیق عقب | چند اتصالی (Multi-link) | چند اتصالی (Multi-link) |
| ترمزها | دیسکی خنک‌شونده در جلو و عقب | دیسکی خنک‌شونده در جلو و عقب |
| ابعاد لاستیک‌ها | 215/60R16 یا 215/55R17 | 215/60R16 یا 215/55R17 |
| وزن خالص | حدود 1470 کیلوگرم | حدود 1540 کیلوگرم |
| طول | 4905 میلی‌متر | 4905 میلی‌متر |
| عرض | 1852 میلی‌متر | 1852 میلی‌متر |
| ارتفاع | 1445 میلی‌متر | 1445 میلی‌متر |
| فاصله محوری | 2825 میلی‌متر | 2825 میلی‌متر |
| حجم صندوق عقب | 437 لیتر | 437 لیتر |
امکانات و آپشن های نیسان آلتیما 2025
نیسان آلتیما 2025 یکی از محبوب‌ترین سدان‌های میان‌رده بازار آمریکا است؛ خودرویی که با ترکیب طراحی جذاب، مصرف سوخت مناسب، امکانات به‌روز و گزینه پیشرانه قابل اعتماد، جایگاه ویژه‌ای میان خریداران خانوادگی و رانندگان حرفه‌ای دارد. در مدل 2025، تمرکز نیسان روی ایمنی پیشرفته، بهبود تجربه کاربری و ارتقای کیفیت کابین بوده است. در ادامه، مهم‌ترین امکانات و آپشن‌های این سدان ژاپنی را به صورت کامل بررسی می‌کنیم.
| دسته‌بندی | امکانات |
|---|---|
| امکانات فنی و عملکردی |
|
| ایمنی و کمک‌راننده |
|
| امکانات داخلی و راحتی |
|
| امکانات تکنولوژی و مالتی‌مدیا |
|
| طراحی ظاهری و تجهیزات بیرونی |
|
| امکانات لوکس تیپ SL |
|
قیمت نیسان آلتیما 2025
نیسان التیما 2025 با رویکردی اقتصادی و در عین حال مجهز، وارد بازار شده و همچنان یکی از ارزشمندترین گزینه‌ها در کلاس سدان‌های میان‌سایز محسوب می‌شود. این خودرو بسته به تیپ و سطح تجهیزات، در بازه قیمتی حدود 28 تا 34 هزار دلار عرضه می‌شود که آن را در مقایسه با رقبایی مانند تویوتا کمری، هوندا آکورد و هیوندای سوناتا به گزینه‌ای رقابتی و پرطرفدار تبدیل می‌کند.
قیمت نسخه‌های پایه معمولاً از حدود 28 هزار دلار آغاز می‌شود؛ نسخه‌هایی که با وجود قیمت اقتصادی، همچنان امکانات استاندارد قابل‌توجهی مانند سیستم‌های ایمنی Nissan Safety Shield، صفحه‌نمایش لمسی و مصرف سوخت بهینه را ارائه می‌دهند. در مقابل، تیپ‌هایی مانند SV و SR که به ویژگی‌های پیشرفته‌تر، دستیارهای رانندگی کامل‌تر و حتی سیستم AWD (چهارچرخ محرک) مجهز هستند، با قیمتی نزدیک به 34 هزار دلار به فروش می‌رسند.
همچنین بخوانید: بررسی مشخصات نیسان جوک
پرسش های متداول
نیسان آلتیما 2025 چه موتورهایی دارد و قدرت آن چقدر است؟
آلتیما ۲۰۲۵ معمولاً با یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر عرضه می‌شود که توان حدود ۱۸۰ تا ۱۸۸ اسب‌بخار تولید می‌کند. برخی بازارها نسخه VC-Turbo نیز دریافت می‌کنند.
مصرف سوخت نیسان آلتیما 2025 چقدر است؟
میانگین مصرف سوخت این مدل در رانندگی ترکیبی حدود ۷ تا ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک سدان متوسط بسیار اقتصادی محسوب می‌شود.
آیا نیسان آلتیما 2025 سیستم چهارچرخ محرک (AWD) دارد؟
بله؛ تیپ‌های بالاتر آلتیما ۲۰۲۵ امکان سفارش سیستم AWD را دارند که چسبندگی و پایداری خودرو را در جاده‌های لغزنده افزایش می‌دهد.
گیربکس آلتیما 2025 از چه نوعی است؟
تمام تیپ‌ها با گیربکس اتوماتیک CVT عرضه می‌شوند که تعویض نرم و مصرف بهینه سوخت را فراهم می‌کند.
آلتیما 2025 چه امکانات ایمنی و کمکی راننده‌ای دارد؟
نسخه ۲۰۲۵ به مجموعه سیستم‌های Nissan Safety Shield مجهز است: ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقطه‌کور، کروز کنترل تطبیقی، هشدار خروج از خط و کمک‌راننده ProPILOT بسته به تیپ.
کابین نیسان آلتیما 2025 چه تغییراتی نسبت به مدل‌های قبلی داشته است؟
طراحی داخلی مدرن‌تر شده، کیفیت متریال بهبود یافته و صفحه‌نمایش بزرگ‌تر ۱۲.۳ اینچی در بسیاری از تیپ‌ها ارائه می‌شود.
